Conocimientos básicos del sistema de gestión de baterías de alta tensión JKESS

Advertencia

Trabajar con alta tensión es peligroso. Siempre siga las leyes y regulaciones locales sobre trabajos con alta tensión. Si no está seguro de las normas vigentes en su país, consulte a un electricista autorizado para obtener más información.

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Preguntas frecuentes sobre la primera compra:

Si rara vez ha trabajado anteriormente con sistemas de almacenamiento de energía de alta tensión, las siguientes preguntas frecuentes le serán de gran ayuda.

1. ¿Qué es un BMS? ¿Para qué se utiliza?

BMS significa Sistema de Gestión de Baterías, que actúa como el «cerebro» de la batería. Se encarga de proteger la batería, supervisar la tensión y la temperatura, prevenir la sobrecarga y la descarga excesiva, y prolongar la vida útil de la batería.

2. ¿Qué incluye el BMS vendido?

Ofrecemos soluciones completas de almacenamiento de energía: kits pequeños de BMS de alta tensión; armarios de almacenamiento de energía industriales y comerciales, BMS y kits; cajas de alta tensión; controladores maestros y esclavos; arneses de adquisición de datos, arneses de comunicación y arneses de potencia; sondas de control de temperatura, conectores, fusibles y otros accesorios.

3. ¿Cuáles son las diferencias entre los kits pequeños de alta tensión y los BMS para almacenamiento de energía industrial/comercial?

Kits pequeños de alta tensión: tamaño compacto, instalación sencilla, adecuados para viviendas, dispositivos pequeños y sistemas pequeños de almacenamiento de energía.

BMS para almacenamiento de energía comercial e industrial: mayor potencia y mayor seguridad, adecuados para fábricas, armarios grandes de almacenamiento de energía y centrales eléctricas.

4. ¿Cuáles son las funciones del controlador maestro y del controlador esclavo?

Controlador maestro: el controlador central, responsable del control general, la protección y la conexión con el ordenador/sistema de gestión remota.

Controlador esclavo: Se encarga de recopilar la tensión y la temperatura de cada celda de batería y de realizar la equalización.

5. ¿Cuál es la finalidad de una caja de alta tensión? ¿Es opcional?

La caja de alta tensión se encarga del interruptor de seguridad de la alta tensión de la batería y es esencial. Sin ella, existe riesgo de descarga eléctrica, incendio y daño al equipo.

6. ¿Qué es la precarga? ¿Por qué es necesaria?

La precarga actúa como un amortiguador de seguridad antes del arranque, evitando daños al equipo causados por picos de corriente elevada. Sin precarga, los contactores tienen mayor probabilidad de quemarse, lo que activa los mecanismos de protección.

7. ¿Qué es un arnés de cables? ¿Por qué comprar el conjunto completo?

El arnés de cables conecta el sistema de gestión de baterías (BMS) con la batería y es esencial para la adquisición de datos de tensión y temperatura, así como para la comunicación. Arnés de cables incompatibles pueden provocar datos inexactos y fallos en los sistemas de protección.

8. ¿Cuál es la finalidad de una sonda de temperatura (NTC)?

Monitorear la temperatura de la batería para prevenir sobrecalentamiento o subenfriamiento, evitando así incendios, daños y una rápida disminución de la vida útil de la batería.

9. ¿Qué es el equilibrado de baterías? ¿Por qué es importante?

El equilibrado garantiza que el voltaje de cada celda de la batería se mantenga constante, evitando que alguna celda se cargue o descargue en exceso, lo que mejora la vida útil y la capacidad totales del paquete de baterías.

10. ¿Con qué precisión indica el porcentaje de SOC (Estado de Carga)?

Está calibrado de fábrica y su precisión aumenta aún más tras un ciclo completo de carga y descarga. Podemos ofrecer asistencia remota para la calibración.

11. ¿Frente a qué situaciones peligrosas protege el BMS?

1. Sobrevoltaje y voltaje insuficiente

2. Sobreintensidad y cortocircuito

3. Sobretémpera y temperatura insuficiente

4. Fallo en la precarga

5. Circuito de alta tensión desconectado

6. Anomalía en la comunicación

12. ¿Este BMS se puede exportar a Asia del Sudeste y Europa?

Sí, nuestros productos cumplen con las normas de exportación; proporcionamos documentación de apoyo y ofrecemos asistencia remota en inglés para la depuración de errores.

13. No entiendo de tecnología; ¿pueden ayudarme con la depuración de errores?

Sí, ofrecemos depuración remota completa, orientación para el cableado, configuración de parámetros y resolución de problemas.

14. ¿Debe conectarse el BMS a una computadora?

La instalación inicial, la configuración de parámetros y la resolución de problemas requieren conexión a una computadora; una vez que funciona normalmente, puede operar de forma independiente sin necesidad de computadora.

15. ¿Será compatible este BMS con mi batería?

Ofrecemos soporte para baterías de litio estándar. Solo indíquenos el número de celdas de la batería y su capacidad, y le asignaremos el modelo correspondiente y lo configuraremos de forma remota.

Edición avanzada de las preguntas frecuentes sobre conocimientos básicos de productos de alta tensión:

Después de revisar los puntos de conocimiento anteriores, ha alcanzado el nivel principiante. A continuación, estudiaremos los puntos clave de todo el sistema de alta presión.

Sistema de gestión de la seguridad

1. ¿Qué es un BMS y cuál es su función principal?

El BMS es la unidad de control central del sistema de gestión de baterías. Se encarga de supervisar la tensión, la corriente, la temperatura y el SOC/SOH de la batería, realizar la igualación, ofrecer protección contra sobretensión, subtensión, sobrecorriente, sobretensión, baja temperatura, gestionar la comunicación externa y la vinculación con el sistema, y determinar la seguridad, fiabilidad y vida útil de todo el sistema de almacenamiento de energía.

2. ¿Admite el producto parámetros personalizados?

Admite personalización remota: puntos de protección, corriente de igualación, estrategias de carga y descarga, protocolos de comunicación, calibración del SOC, configuración de puertos, etc.

3. ¿Dispone el producto de funciones de protección?

Todo el sistema está equipado con múltiples protecciones, incluidas la sobretensión, la subtensión, la sobrecorriente, la sobretensión, la baja temperatura, el cortocircuito, la equalización, la precarga y el bloqueo de alta tensión.

Kit pequeño de alta tensión

1. Caja de alta tensión (incluido el control principal)

Se encarga de la conmutación de los circuitos de alta tensión, el accionamiento de periféricos como relés, la precarga y los ventiladores, la protección contra cortocircuitos, la comunicación, las operaciones lógicas, las estrategias de protección, la distribución de parámetros, el registro de fallos y la comunicación externa (485/CAN/Ethernet), y constituye el actuador de control del BMS.

2. Control esclavo

Recopila la tensión y la temperatura de cada celda individual, realiza la equalización y transmite los datos al controlador principal.

3. Arnés de cables y accesorios

Arnés de adquisición de datos: conecta el controlador esclavo con la celda de la batería para adquirir la tensión de cada celda individual.

Arnés de control de temperatura: se conecta a la sonda NTC para adquirir la temperatura.

Cableado de comunicación: CAN/485, que permite la comunicación entre el controlador maestro, el controlador esclavo y el ordenador anfitrión.

Cableado de potencia: cable de alta corriente y alto voltaje que conecta la batería, la caja de alto voltaje y la carga.

Cableado de control: controla contactores, ventiladores, luces indicadoras, etc.

Características del sistema:

Sistema de conversión de potencia bidireccional (PCS) + inversor fotovoltaico; excluye baterías, sistema de gestión de baterías (BMS), control térmico y protección contra incendios. El cliente debe ensamblar sus propios grupos de baterías, BMS y cuadro de distribución. Los inversores, las baterías y el BMS provienen de distintos fabricantes; la compatibilidad y la certificación deben gestionarse íntegramente por el cliente. Se utiliza principalmente en pequeñas tiendas, pequeñas fábricas, aplicaciones residenciales de alta gama y sistemas fotovoltaicos con almacenamiento a pequeña escala.

Potencia/capacidad típica: principalmente de 10 kW a 100 kW

Capacidad: 50 kWh a 120 kWh

Voltaje: mayoritariamente alto voltaje (CC 200–850 V, CA 400 V / trifásico)

Armario de almacenamiento de energía comercial e industrial (armario integrado de almacenamiento de energía comercial e industrial)

1. Armario de almacenamiento de energía refrigerado por aire

Refrigeración por ventilador y flujo de aire: Bajo costo, estructura sencilla. Adecuado para: capacidad pequeña, entorno templado y presupuesto limitado. Desventajas: gran diferencia de temperatura, alto nivel de ruido y grado de protección medio.

2. Armario de almacenamiento de energía refrigerado por líquido

Placa de refrigeración por líquido / refrigeración por inmersión.
Pequeña diferencia de temperatura (< 3 ℃), larga vida útil, alta eficiencia y buena protección.
Adecuado para: aplicaciones de alta potencia y alta densidad, exportación a la UE y entornos con temperaturas extremas (altas o bajas).

Características del sistema:

Se trata de un sistema de almacenamiento de energía listo para usar que integra grupos de baterías, sistema de gestión de baterías (BMS), sistema de conversión de potencia (PCS), sistema de gestión energética (EMS), control térmico, protección contra incendios y distribución de energía en un único armario estándar para uso interior o exterior. Está diseñado específicamente para usuarios industriales y comerciales, como fábricas, centros comerciales, edificios de oficinas, centros de datos y parques industriales.

Potencia/capacidad típicas:

Potencia: 50 kW – 500 kW

Capacidad: 100 kWh – 500 kWh

Tensión: Principalmente alta tensión (CC 600～1000 V, CA 400 V/trifásica)

Función de igualación

1. Igualación pasiva

La energía de la celda de batería de alta tensión se disipa mediante resistencias, lo que da lugar a una estructura sencilla, bajo costo y baja eficiencia.

2. Igualación activa

La transferencia de energía entre las celdas de la batería se logra mediante inductores/condensadores, lo que proporciona alta eficiencia y baja generación de calor, aunque también un costo elevado.

Los clientes deben considerar su presupuesto, la consistencia de las celdas y la capacidad del sistema al seleccionar un modelo.

Caja de alta tensión

1. Estructura interna típica de la caja de alta tensión

Contactor principal positivo/negativo
Contactor de precarga + resistencia de precarga
Fusible de alta tensión
Interruptor de circuito de alta tensión
Sensor de corriente
Control de disipación térmica/ventilador
BCU de control principal, módulo WIFI, pantalla

2. ¿Qué es la precarga y por qué es necesaria?

La precarga consiste en cargar lentamente el condensador aguas abajo con una pequeña corriente antes de que se cierre el contactor principal, evitando así daños al contactor, al condensador del bus o a las celdas de la batería causados por una sobrecorriente. Cerrar directamente el circuito sin precarga puede provocar arcos eléctricos, contacto quemado y fallo de la protección contra sobrecorriente.

3. ¿Cuál es la función del interbloqueo de alta tensión (HVIL)?

La desconexión obligatoria de la salida de alta tensión cuando se abre la puerta de la caja de alta tensión o se desconecta el arnés de cables constituye un mecanismo de seguridad esencial para la exportación a Europa y al sudeste asiático, destinado a prevenir descargas eléctricas.

SOC y SOH

1. SOC (Estado de Carga)

El porcentaje de la batería refleja la capacidad restante actual.

2. SOH (Estado de Salud)

El estado de salud de la batería refleja el grado de degradación de su capacidad máxima utilizable.

¿Cuáles son los diferentes niveles de protección de un BMS?

1. Alarma de nivel 1

Limitar la potencia / reducir la corriente, emitir una alarma y no desconectar el interruptor automático principal.

2. Protección de nivel 2

Cuando el límite de potencia es 0, se detendrán la carga y la descarga, se emitirá una alarma y no se disparará el interruptor automático principal.

3. Protección de nivel 3

Desconecte la carga y la descarga para forzar el apagado.

Protocolos comunes de comunicación del BMS

1. CANopen

CAN1 y CAN2 se conectan al PCS o al MES.

2. Modbus RTU

RS485_1 y RS485_2, sensores para pantallas, aires acondicionados, sistemas de protección contra incendios y sistemas de inmersión en agua, etc.

Preguntas frecuentes sobre la instalación y cableado del sistema de alta tensión:

Después de revisar los puntos de conocimiento anteriores, ha alcanzado el nivel principiante. A continuación, estudiaremos los puntos clave de todo el sistema de alta presión.

Precauciones

¿Cuáles son las líneas rojas de seguridad al utilizar un BMS?

Tras recibir la mercancía, no sabía cómo instalarla ni conectarla. Los siguientes puntos clave le enseñarán cómo hacerlo. Guarde este enlace.

Antes de la instalación del BMS

¿Qué preparaciones deben realizarse antes de instalar un sistema de gestión de baterías (BMS)?

Confirmación del corte de alimentación: Asegúrese de que el paquete de baterías esté completamente apagado, sin voltaje residual en los terminales positivo y negativo (medido con un multímetro).

Revisión del entorno: El lugar de instalación debe ser seco, bien ventilado, alejado de materiales inflamables y explosivos, y contar con suficiente espacio para la disipación de calor (≥10 cm).

Preparación de herramientas: Destornillador aislado, alicates de crimpado, multímetro, tubo termorretráctil, bridas para cables y cinta aislante.

Verificación de datos: Confirme que el modelo del BMS coincida con el número de cadenas de baterías y con el voltaje; verifique que el diagrama de cableado coincida con la interfaz real.

Protección del personal: Use guantes aislantes y gafas de seguridad; evite el contacto directo con los terminales de alto voltaje.

¿Qué debe confirmarse antes de conectar el BMS tras haber conectado las celdas de batería en serie y en paralelo?

Voltaje total: Debe cumplir con el rango de voltaje nominal del BMS (máximo ≤1000 V).

Diferencia de voltaje entre celdas individuales: Tras permanecer en reposo durante 1 hora, la diferencia de voltaje entre todas las celdas individuales debe ser ≤50 mV (una diferencia de voltaje excesiva requiere ecualización).

Terminales positivo y negativo: Los terminales positivo y negativo del paquete de baterías están claramente marcados, eliminando así el riesgo de conexión inversa.

Resistencia de aislamiento: La resistencia de aislamiento del paquete de baterías respecto a tierra, medida con un megóhmetro, debe ser ≥1 MΩ (esencial para sistemas de alta tensión).

¿Cuáles son las consideraciones clave para el cableado del arnés de adquisición de datos?

Correspondencia: El número de puerto de adquisición del controlador esclavo corresponde uno a uno con el número de celda de batería (por ejemplo, el puerto esclavo CELL1 se conecta al terminal positivo de la celda de batería 1, CELL2 al terminal positivo de la celda de batería 2, y así sucesivamente).

Prohibición de polaridad: Está estrictamente prohibido invertir los terminales positivo y negativo o conectar entre secciones (por ejemplo, saltarse celdas de la batería y conectar directamente).

Contacto seguro: Los terminales deben estar prensados firmemente en su lugar, sin holgura ni mala conexión (puede tirar suavemente del arnés de cables para confirmar que no se afloja).

Protección aislante: Los conectores del cable de adquisición están envueltos con tubo termorretráctil para evitar cortocircuitos; el arnés de cables se mantiene alejado de las líneas de alimentación para reducir las interferencias.

Redundancia: Se deja una longitud de redundancia de 5–10 cm en el cable de adquisición para evitar que el conector se afloje debido a tracción.

¿Cuáles son los requisitos clave para el cableado de las líneas de comunicación (CAN/485)?

Cable CAN:

Selección del cable: Utilice un cable CAN de par trenzado blindado (por ejemplo, CAN-H y CAN-L trenzados, con la pantalla conectada a tierra).

Resistor de terminación: Se debe conectar un resistor de terminación de 120 Ω en ambos extremos del bus (terminal maestro y terminal del esclavo/máquina host más alejado).

Distinción de polaridad: Conecte CAN-H a CAN-H y CAN-L a CAN-L. Está estrictamente prohibida la conexión invertida (una conexión invertida provocará ausencia de comunicación y no generará ningún mensaje de error).

Conexión a tierra de la pantalla: Conecte a tierra en un extremo (se recomienda conectar a tierra el terminal maestro) para evitar interferencias por corrientes circulantes causadas al conectar a tierra en ambos extremos.

cable RS-485:

Distinción de polaridad: Conecte A a A y B a B; el terminal común GND es opcional (se recomienda su uso en distancias largas).

Requisitos del cable: Cable apantallado, cuya longitud no exceda los 1200 metros (se requiere repetidor para distancias superiores).

¿Cuáles son los pasos y precauciones para el cableado de la caja de alta tensión y el sistema de gestión de baterías (BMS)?

Pasos:
1. Conecte las líneas de control de la caja de alta tensión (accionamiento de contactores, señal de precarga y circuito HVIL) a los puertos correspondientes del controlador principal.

2. Conecte la línea de señal del sensor de corriente al controlador principal (asegúrese de que las polaridades positiva y negativa coincidan con la dirección del flujo de corriente).

3. Conecte la línea de control del ventilador de refrigeración de la caja de alta tensión (si corresponde).

4. Verifique la polaridad de todas las líneas de control; asegure el arnés de cables tras confirmar que no hay conexiones invertidas.

Precauciones:
Terminales de alta tensión: Apriete hasta el par requerido (generalmente 8-10 N·m para tornillos M5) para evitar aflojamientos y sobrecalentamiento.

Circuito HVIL: Asegure un buen contacto en los contactos de interbloqueo de la puerta de la caja de alta tensión y de los conectores del arnés de cables; el circuito debe activar una alarma al desconectarse.

Circuito de precarga: Asegure que el cableado de la resistencia de precarga esté firme y libre de conexiones sueltas (las conexiones sueltas provocarán una falla en la precarga).

¿Cuáles son la ubicación de instalación y los requisitos de cableado de la sonda de control de temperatura (NTC)?

Ubicación de instalación: Coloque la sonda firmemente contra la superficie de la celda de la batería (preferiblemente cerca del terminal positivo o en el centro del paquete de baterías, donde la disipación de calor es deficiente) y fíjela con bridas para evitar que quede suspendida en el aire.

Requisitos de cableado: Los cables de la sonda deben estar intactos y libres de cortocircuitos, y sus longitudes deben ser compatibles (evite estirarlos).

Al utilizar varias sondas, el número de la sonda debe coincidir con el número de canal configurado en el panel de control principal (por ejemplo, la sonda 1 se conecta al puerto TEMP1 del panel de control principal).

No fije la sonda a los cables de alimentación ni a la superficie de los elementos calefactores (esto provocará una distorsión en la detección de temperatura).

¿Cuáles son las normativas de seguridad para el cableado del arnés de alimentación?

Coincidencia del diámetro del cable: Seleccione el diámetro del cable según la corriente máxima del sistema (por ejemplo, cable de cobre de 16 mm² para una corriente de 100 A) para evitar sobrecalentamiento debido a un diámetro insuficiente del cable.

Protección contra aislamiento: Envuelva los conectores de la línea de alimentación con fundas aislantes y manténgalos alejados de las líneas de adquisición de datos y de comunicación (distancia ≥ 5 cm).

Marcado de polaridad positiva/negativa: Distinga claramente las polaridades positiva y negativa mediante cinta o etiquetas rojas/negras para evitar conexiones invertidas.

Requisitos de fijación: Fije la línea de alimentación con soportes o bridas para cables, a fin de evitar que las vibraciones aflojen los conectores.

Instalación del BMS en curso

¿Cuáles son los pasos de autocomprobación antes de encender el sistema tras la instalación?

Inspección del arnés de cableado:

Cables de adquisición: Sin conexiones invertidas, sin conexiones omitidas ni conexiones flojas; los terminales están correctamente crimpados.

Cables de comunicación: La polaridad CAN/485 es correcta; se han instalado las resistencias de terminación.

Cables de control de alta tensión: La continuidad del circuito HVIL es normal; el cableado del circuito de precarga es correcto.

Alimentación eléctrica: El voltaje de la fuente de alimentación principal cumple los requisitos (por ejemplo, 12 V / 24 V); los terminales positivo y negativo no están invertidos.

Prueba con multímetro: No hay cortocircuitos en ninguno de los extremos de los cables de adquisición (medir la resistencia entre cables de adquisición adyacentes; debe ser infinita).

No hay cortocircuitos entre la pantalla del cable de comunicación y los conductores internos.

No hay cortocircuitos entre los terminales de alta tensión; el voltaje total es normal.

Después de la instalación del BMS

¿Cuál es la secuencia correcta de operación para el primer arranque tras la conexión a la alimentación?

Pasos:

1. Conectar la alimentación al controlador principal (baja tensión) y observar si las luces indicadoras del controlador principal funcionan correctamente (luz de alimentación encendida, sin luces de fallo ni alarmas).

2. Conectar el software de depuración y leer el estado de comunicación de los controladores esclavos (todos los controladores esclavos están en línea, sin desconexiones).

3. Leer los valores de voltaje y temperatura de cada unidad individual (los datos son estables, sin valores anómalos como 0 V o escala completa).

4. Activar la prueba de precarga (activación mediante software o hardware) y confirmar que la precarga se ha realizado con éxito (el tiempo de precarga suele ser de 1 a 3 segundos).

5. Cierre el contactor principal y observe que no hay anomalías antes de conectar la carga o el cargador.

Operación incorrecta de instalación

¿Cuáles son algunos errores comunes cometidos durante la instalación? ¿Cuáles son sus consecuencias?

Error 1: Conexión inversa de las líneas de adquisición o secciones cruzadas → Consecuencias: Adquisición incorrecta de tensión, informes de fallo por subtensión/sobretensión, daño en los puertos de adquisición de control esclavo.

Error 2: Conexión inversa de las líneas de comunicación o resistencia terminadora ausente → Consecuencias: Ausencia de comunicación, pérdida de paquetes de datos, imposibilidad de enviar parámetros.

Error 3: Terminales de alta tensión no apretados → Consecuencias: Resistencia de contacto excesiva que provoca sobrecalentamiento, quemadura de los terminales y riesgo de incendio.

Error 4: Sonda de control de temperatura no fijada → Consecuencias: Detección inexacta de la temperatura, activación falsa de la protección contra sobretensión y riesgo de sobrecalentamiento de la batería.

Error 5: Conexión sin desconexión previa de la alimentación → Consecuencias: descarga eléctrica, cortocircuito, daño al sistema de gestión de baterías (BMS) o a la batería.

Preguntas frecuentes sobre depuración y diagnóstico de fallos:

Enlace de recopilación. El contenido siguiente abordará la depuración y la resolución de problemas. Ingenieros profesionales especializados en almacenamiento de energía de alta tensión comparten preguntas frecuentes.

Categoría de fallo: Fallos en la alimentación

1. Fenómeno del fallo: El cuadro de alta tensión no se enciende y el indicador luminoso de alimentación está apagado.

Causas posibles:

1. Tensión de alimentación insuficiente o conexión invertida;

2. Posición manual de ENCENDIDO/APAGADO del cuadro de alta tensión;

3. Conector de alimentación principal suelto o dañado;

4. Fallo en la fuente de alimentación.

Pasos de la investigación:

1. Utilice un multímetro para medir el voltaje de la fuente de alimentación (por ejemplo, 12 V/24 V) y confirmar que cumple con los requisitos, así como que los terminales positivo y negativo no estén invertidos;

2. Compruebe el estado manual de ENCENDIDO/APAGADO de la caja de alta tensión;

3. Vuelva a conectar el conector de alimentación para verificar si está flojo;

4. Sustituya la fuente de alimentación (por ejemplo, adaptador o batería) y compruebe si esta funciona correctamente.

Solución:

1. Ajuste el voltaje de la fuente de alimentación y corrija la polaridad;

2. Cambie a la posición de ENCENDIDO;

3. Repare o sustituya la interfaz de alimentación del control principal;

4. Sustituya la fuente de alimentación defectuosa.

2. La caja de alta tensión se encendió y luego se desconectó inmediatamente.

Causas posibles:

1. Corriente de alimentación insuficiente;

2. Cortocircuito en la unidad de control principal (falla interna);

3. Activación de la protección contra sobrecarga.

Pasos de la investigación:

1. Compruebe si la corriente nominal de la fuente de alimentación satisface los requisitos de la unidad de control principal (generalmente ≥2 A);

2. Desconecte todas las cargas conectadas a la unidad de control principal (por ejemplo, controladores esclavos y accionamientos de contactores) y alimente únicamente la unidad de control principal. Observe si se produce una pérdida de alimentación;

3. Utilice un multímetro para medir la resistencia a tierra del terminal de alimentación de la unidad de control principal. Si esta es de 0 Ω, indica un cortocircuito interno.

Solución:

1. Sustituya la fuente de alimentación por otra que proporcione una corriente mayor;

2. Si la pérdida de alimentación persiste incluso con una fuente de alimentación independiente, la unidad de control principal está defectuosa; solicite su sustitución;

3. Verifique la existencia de cortocircuitos en la carga, repárelos y, a continuación, vuelva a conectarla.

Categoría de fallo: Fallos de comunicación

1. La comunicación entre el ordenador anfitrión y el BMS se interrumpió.

Causas posibles:

1. Incompatibilidad del protocolo de comunicación;

2. Error de cableado;

3. Conflicto de dirección de comunicación;

4. Error en la configuración de los parámetros de comunicación del BMS.

Pasos de la investigación:

1. Confirme que el protocolo de comunicación (por ejemplo, Modbus RTU, CANopen) y la selección del canal sean coherentes entre el ordenador anfitrión y el BMS;

2. Compruebe el cableado RS485/CAN/Ethernet para asegurarse de que es correcto;

3. Asegúrese de que la dirección de comunicación del BMS no entre en conflicto con otros dispositivos;

4. Verifique los parámetros de comunicación del BMS (por ejemplo, velocidad en baudios, bits de datos, bits de parada, bits de paridad).

Solución:

1. Estandarice el protocolo de comunicación;

2. Cableado correcto;

3. Restablecer la dirección de comunicación del BMS;

4. Ajustar los parámetros de comunicación para que coincidan.

2. El ordenador host no puede conectarse a la unidad de control principal.

Causas posibles:

1. Configuración incorrecta del número de puerto serie/velocidad de transmisión;

2. Controlador no instalado o instalación fallida;

3. Conexión floja o invertida del cable de comunicación;

4. Puerto de comunicación de la unidad de control principal dañado;

5. Versión de software incompatible.

Pasos de la investigación:

1. Verifique el número de puerto serie (consulte el Administrador de dispositivos) y la velocidad de transmisión (por lo general, el valor predeterminado es 9600 para RS485 o 500 k para CAN; consulte el manual);

2. Vuelva a instalar el controlador (proporcione el archivo de controlador correspondiente);

3. Compruebe las conexiones del cable de comunicación (por ejemplo, si se ha invertido la polaridad de alta/baja tensión/positivo/negativo) y vuelva a conectarlos;

4. Sustituya el cable de comunicación y el adaptador USB-a-serie, y compruebe si funciona correctamente;

5. Actualice el software de depuración a la versión más reciente.

Solución:

1. Configure correctamente el número de puerto serie y la velocidad de transmisión (baud rate);

2. Instale el controlador compatible;

3. Corrija la conexión del cable de comunicación;

4. Sustituya el dispositivo de comunicación defectuoso;

5. Si la conexión sigue fallando, determine que el puerto de comunicación del controlador principal está defectuoso y solicite su reparación.

3. La comunicación entre el controlador maestro y los controladores esclavos es anormal (algunos o todos los controladores esclavos están fuera de servicio).

Causas posibles:

1. Interrupción de la línea de comunicación;

2. Línea de comunicación invertida / suelta / en cortocircuito;

3. Fallo del hardware del controlador esclavo.

Pasos de la investigación:

1. Compruebe la fiabilidad de las líneas de comunicación en cada nodo;

2. Compruebe el cableado del cable de comunicación CAN/485, corrija cualquier conexión invertida, vuelva a conectar y desconecte los conectores, y mida la presencia de cortocircuitos (resistencia infinita);

3. Conecte cada controlador esclavo individualmente al controlador maestro para probar la comunicación normal y localizar el controlador esclavo defectuoso.

Solución:

1. Vuelva a conectar el arnés de cables;

2. Repare el cableado de la línea de comunicación y sustituya la línea de comunicación dañada;

3. Sustituya el controlador esclavo defectuoso.

4. Error de comunicación entre el BMS y el inversor (PCS) / el inversor no recibe datos del BMS o informa un error de comunicación.

Causas posibles:

1. Interrupción de la línea de comunicación;

2. Línea de comunicación invertida / suelta / en cortocircuito;

3. Definición incorrecta de la interfaz de comunicación;

4. Incompatibilidad del protocolo de comunicación.

Pasos de la investigación:

1. Compruebe la fiabilidad de la conexión de la línea de comunicación de cada nodo;

2. Compruebe el cableado de la línea de comunicación CAN/485, corrija cualquier conexión invertida, vuelva a conectar y desconecte los conectores, y mida posibles cortocircuitos (resistencia infinita);

3. Verifique individualmente la definición de la interfaz de comunicación del BMS del vehículo y la definición de la interfaz del PCS;

4. Compruebe si el ordenador host del BMS coincide correctamente con el protocolo del inversor.

Solución:

1. Vuelva a conectar el arnés de cables;

2. Repare las conexiones del cable de comunicación y sustituya los cables de comunicación dañados;

3. Vuelva a apretar las conexiones de comunicación;

4. Configure el protocolo de comunicación correcto en el ordenador host.

Categoría de fallo: Fallos de tipo recopilación y protección

1. La adquisición del voltaje de la celda individual es anómala (muestra 0 V / escala completa / fluctuaciones importantes)

Causas posibles:

1. Cable de adquisición suelto, invertido o en cortocircuito;

2. Puerto de adquisición esclavo dañado;

3. Celda de batería dañada (por ejemplo, circuito abierto/cortocircuito);

4. Interferencias que afectan al cable de adquisición.

Pasos de la investigación:

1. Vuelva a conectar y desconecte el cable de adquisición, verifique si la conexión es correcta (correspondiente al número de celda) y mida si existe un cortocircuito o circuito abierto en ambos extremos del cable de adquisición;

2. Reemplace el canal de adquisición esclavo (por ejemplo, conecte el cable de adquisición del canal anómalo al canal de respaldo) y observe si vuelve a la normalidad;

3. Mida directamente el voltaje de la celda anómala con un multímetro. Si el voltaje de la celda es anómalo (0 V / demasiado alto), reemplácela;

4. Verifique si el cable de adquisición está cerca de la línea de alimentación, vuelva a cablearlo y añada medidas de blindaje.

Solución:

1. Repare la instalación del cable de adquisición de datos y reemplace el cable de adquisición de datos dañado;

2. Reemplace el controlador esclavo defectuoso;

3. Reemplace la celda de batería dañada;

4. Optimice el cableado para reducir las interferencias.

2. Alarma de temperatura (alarma falsa / sin alarma)

Causas posibles:

1. Sonda de temperatura no conectada / conectada en sentido inverso / dañada;

2. Contacto deficiente de la sonda;

3. Configuración inadecuada de los parámetros de protección térmica;

4. Canal de adquisición de temperatura del controlador esclavo defectuoso.

Pasos de la investigación:

1. Verifique la conexión de la sonda de control de temperatura para asegurarse de que no esté invertida ni suelta. Mida la resistencia de la sonda (las sondas NTC suelen tener 10 kΩ / 50 kΩ a temperatura ambiente). Si la resistencia es 0 o infinita, reemplace la sonda.

2. Vuelva a fijar la sonda, asegurándose de que esté firmemente adherida a la superficie de la celda de batería y no esté suspendida.

3. Verifique los parámetros de protección contra temperaturas (el punto de protección contra sobrecalentamiento suele ser de 45-55 ℃, y el punto de protección contra bajas temperaturas suele ser de -10 a 0 ℃) y ajústelos según las necesidades reales.

4. Reemplace el canal esclavo de adquisición de temperatura y compruebe si se restablece el funcionamiento normal.

Solución:

1. Repare la cableado de la sonda y reemplace la sonda dañada;

2. Vuelva a fijar firmemente la sonda;

3. Ajuste los parámetros de protección contra temperaturas;

4. Reemplace el controlador esclavo defectuoso.

3. La lectura de la presión total es anormal (se muestra como 0 V / el valor real es distinto).

Causas posibles:

1. La conexión del circuito principal del cable de alimentación está floja / el control manual no está activado;

2. El puerto de adquisición del controlador principal está dañado.

Pasos de la investigación:

1. Vuelva a conectar y desconectar el cable de alimentación principal, verifique si el cableado es correcto y utilice un multímetro para medir directamente el voltaje total en ambos extremos del sistema a fin de comprobar cortocircuitos o circuitos abiertos. Confirme que el control manual esté habilitado;

2. Refuerce la conexión del canal principal de adquisición de control y observe si vuelve a la normalidad.

Solución:

1. Desconecte y vuelva a conectar el cable de alimentación, luego cierre el interruptor manual;

2. Reemplace la unidad de control principal defectuosa o reemplace directamente la caja de alta tensión.

4. Apagado por protección de carga/descarga (informa fallos de sobretensión/sobrecorriente/sobrecalentamiento o tensión baja)

Causas posibles:

1. El voltaje/temperatura de la celda supera el rango de protección;

2. La configuración de los parámetros de protección no es adecuada;

3. Fallo del sensor de corriente;

4. Contacto deficiente del arnés de cables;

5. Fallo de la carga o del cargador.

Pasos de la investigación:

1. Utilice un multímetro para medir el voltaje total de las celdas, el voltaje individual de cada celda y la temperatura, a fin de confirmar si efectivamente se ha superado el rango de protección;

2. Verifique los parámetros de protección del BMS (el punto de sobre-tensión suele ser 1,1 veces la tensión nominal de la celda, el punto de sub-tensión es 0,85 veces y el punto de sobre-corriente es 1,2–1,5 veces la corriente nominal del sistema). Si la configuración no es razonable, ajuste los parámetros;

3. Compruebe la conexión del sensor de corriente y mida la señal de salida del sensor. Si es anómala, reemplace el sensor;

4. Compruebe el arnés de alimentación y los conectores en busca de holgura y vuelva a apretarlos;

5. Desconecte la carga/cargador y pruebe el BMS por separado. Si la protección ya no se activa, realice una depuración de fallos en la carga/cargador.

Solución:

1. Igualar la tensión de las celdas / Ajustar la temperatura ambiente;

2. Optimizar los parámetros de protección;

3. Reemplazar el sensor de corriente defectuoso;

4. Reparar los problemas de contacto en el arnés de cableado;

5. Reemplazar la carga/cargador defectuoso.

5. La función de igualación no está funcionando.

Causas posibles:

1. Función de equilibrado no habilitada;

2. La diferencia de tensión entre celdas no alcanza el umbral de equilibrado;

3. Módulo de equilibrado dañado;

4. Comunicación anómala entre los controladores esclavo y maestro;

5. Configuración inadecuada de los parámetros de equilibrado.

Pasos de la investigación:

1. Utilice el software de depuración para comprobar si la función de ecualización está habilitada (normalmente está habilitada de forma predeterminada). Si no lo está, habilítela manualmente.

2. Mida la diferencia de tensión entre celdas individuales. Si la diferencia de tensión es inferior al umbral de ecualización (generalmente 50-100 mV), deje reposar el paquete de baterías hasta que la diferencia de tensión alcance dicho umbral antes de observar su comportamiento.

3. Vuelva a encender el sistema, realice una autocomprobación del sistema y determine el estado de ecualización.

4. Compruebe la comunicación entre los controladores maestro y esclavo para asegurar que esta sea normal.

5. Ajuste los parámetros de ecualización (por ejemplo, corriente de ecualización y tiempo de ecualización).

Solución:

1. Habilitar la función de igualación;

2. Dejar que el paquete de baterías permanezca en reposo o crear manualmente una presión diferencial;

3. Si se muestra un fallo, sustituir la placa de control esclava dañada;

4. Resolver los fallos de comunicación;

5. Optimizar los parámetros de igualación.

Categoría de fallo: Fallos relacionados con la caja de alta tensión

1. Fallo en la precarga (se informa fallo de precarga)

Causas posibles:

1. Resistencia de precarga dañada (circuito abierto/cortocircuito);

2. Contactor de precarga defectuoso (no se activa/contactos atascados);

3. Circuito de alta tensión en circuito abierto/cortocircuito;

4. No se ha emitido la señal de precarga del control principal.

Pasos de la investigación:

1. Mida la resistencia de precarga (típicamente de 10 a 100 Ω). Si es 0 o infinita, sustituya la resistencia de precarga.

2. Alimente el contactor de precarga por separado y observe si se activa. Mida la continuidad de los contactos. Si está defectuoso, sustituya el contactor de precarga.

3. Verifique el circuito de alta tensión (paquete de baterías, caja de alta tensión, carga) para detectar circuitos abiertos o cortocircuitos y repare cualquier fallo.

4. Utilice software de depuración para comprobar si el controlador principal envía una señal de precarga. Si no lo hace, revise la configuración de los parámetros del controlador principal o la posible avería del propio controlador principal.

Solución:

1. Sustituya la resistencia de precarga;

2. Sustituya el contactor de precarga;

3. Repare el fallo en el circuito de alta tensión;

4. Ajuste los parámetros del control principal o sustituya la unidad de control principal.

2. El relé no se activa (contactor principal / contactor de precarga)

Causas posibles:

1. No se ha emitido la señal de control principal de accionamiento

2. Bobina del contactor dañada o suministro de energía insuficiente

3. Contactos del contactor atascados o bloqueo mecánico

4. Estado de protección no desactivado (por ejemplo, protección contra sobretensión o sobrecalentamiento).

Pasos de la investigación:

1. Utilice un osciloscopio para medir la salida del puerto de control principal de accionamiento. Si no hay señal, verifique los parámetros del control principal o busque una falla en el control principal.

2. Mida el voltaje de alimentación de la bobina del contactor (típicamente 12 V o 24 V) para asegurar un suministro de energía normal. Mida la resistencia de la bobina (típicamente decenas de ohmios). Si es anómala, reemplace la bobina o el contactor.

3. Active manualmente el contactor y observe si está atascado. Si lo está, desmonte, limpie o reemplace el contactor.

4. Verifique el estado de protección del BMS y desactive cualquier protección activa (por ejemplo, refrigeración o igualación de tensión).

Solución:

1. Repare la señal de control principal de accionamiento o reemplace la unidad de control principal;

2. Asegure el suministro de energía a la bobina y reemplace el contactor defectuoso;

3. Limpie o reemplace el contactor atascado;

4. Desactive la protección del BMS.

4. Ajuste los parámetros del control principal o sustituya la unidad de control principal.