ການແປງປຸງ 48V ເບດິ້ງລີທີ່ມ BMS ສຳລັບຄວາມຕ້ອງການພິເສດຂອງທ່ານ

ເຂົ້າໃຈ 48V ບາດທີ່ລິເທີມ Battery bms ພື້ນຖານ

ຟັງຊັນແຫຼ່ງຂອງລະບົບຈັດການບາດທີ່

ລະບົບຈັດການແບັດເຕີຣີ (Battery Management Systems ຫຼື BMS) ມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍໃນການຮັບປະກັນວ່າແບັດເຕີຣີລິທຽມເຮັດວຽກໄດ້ດີ ແລະ ປອດໄພ. ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ຈະຕິດຕາມເຊວແບັດເຕີຣີແຕ່ລະອັນ, ປັບດຸນພະລັງງານ, ແລະ ຄວບຄຸມບັນຫາຕ່າງໆ. ສິ່ງສຳຄັນຫຼັກອັນໜຶ່ງທີ່ລະບົບ BMS ປະຕິບັດຄືການຕິດຕາມລະດັບຄວາມເຕັມຂອງແບັດເຕີຣີ (ເອີ້ນວ່າ State-of-Charge ຫຼື SoC) ແລະ ສະພາບສຸຂະພາບຂອງແບັດເຕີຣີໂດຍລວມ (State-of-Health ຫຼື SoH). ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍໃນການຄຸ້ມຄອງພະລັງງານໄດ້ດີຂຶ້ນ ແລະ ຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແບັດເຕີຣີໃຫ້ຍາວນານຂຶ້ນ. ການສຶກສາຈາກບໍລິສັດຜູ້ຜະລິດແບັດເຕີຣີໄດ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າການຕິດຕາມ SoC ທີ່ດີອາດຈະເພີ່ມອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແບັດເຕີຣີໄດ້ປະມານ 20%, ແຕ່ຜົນໄດ້ຮັບອາດຈະແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມສະພາບການໃຊ້ງານ. ຄວາມປອດໄພກໍ່ເປັນອີກບັນຫາໜຶ່ງທີ່ສຳຄັນ. ລະບົບ BMS ມີກົນໄກປ້ອງກັນພາຍໃນຕໍ່ບັນຫາທົ່ວໄປເຊັ່ນ: ການສາກໄຟເກີນ, ອຸນຫະພູມສູງເກີນໄປ ຫຼື ລົດຈັນສັ້ນ (short circuits). ກົນໄກເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍປ້ອງກັນສະຖານະການອັນຕະລາຍທີ່ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຮ້າຍແຮງ ຫຼື ແມ້ກະທັ້ງໄຟໄໝ້ໃນສະຖານະການຮ້າຍແຮງ.

ເຫດຜົນໃຫ້ຄວາມດຳເນີນຂອງ 48V ໃນລູບແບບກຸ່ມພະລັງງານ

ການເລືອກລະບົບ 48V ມາພ້ອມກັບບັນດາປະໂຫຍດທີ່ແທ້ຈິງຫຼາຍຢ່າງ ເມື່ອປຽບທຽບກັບທາງເລືອກທີ່ມີແຮງດັນຕ່ຳກ່ວາ. ສຳລັບຈຸດເລີ່ມຕົ້ນ, ມັນຕ້ອງການປັດຈຸບັນໜ້ອຍລົງເພື່ອຜະລິດພະລັງງານໃນຈຳນວນທີ່ເທົ່າກັນ, ຊຶ່ງໝາຍຄວາມວ່າຄວາມຮ້ອນທີ່ເກີດຂື້ນໃນຂະນະການດຳເນີນງານມີໜ້ອຍລົງ ແລະ ທຳໃຫ້ທຸກສິ່ງດຳເນີນໄປຢ່າງປອດໄພຫຼາຍຂື້ນໂດຍລວມ. ພະນັກງານມືອາຊີບສ່ວນຫຼາຍໃນຂະແໜງການແນະນຳໃຫ້ຍຶດໝັ້ນກັບລະດັບແຮງດັນນີ້ ເນື່ອງຈາກມັນສາມາດຮັກສາຄວາມສົມດຸນທີ່ດີລະຫວ່າງປະສິດທິພາບຂອງການເຮັດວຽກ ແລະ ຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ຍັງມີບາງສິ່ງສຳຄັນກ່ຽວກັບການປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານຂອງອຸດສະຫະກຳທີ່ຫຼາຍຄົນມັກເບິ່ງຂ້າມເວລາເວົ້າເຖິງລະບົບໄຟຟ້າ. ລະດັບ 48V ນັ້ນແທ້ຈິງແລ້ວມີຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ດີກັບລະບຽບຂອງຂະແໜງການປອດໄພສ່ວນຫຼາຍໃນທຸກຂະແໜງການ. ນອກຈາກນັ້ນ, ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ຍັງສາມາດເຮັດວຽກຮ່ວມກັບແຫຼ່ງພະລັງງານທີ່ສາມາດຕໍ່ຕ້ານໄດ້ອີກດ້ວຍ. ມັນເຮັດວຽກໄດ້ດີຫຼາຍເມື່ອໃຊ້ຮ່ວມກັບແຜ່ນແສງຕາເວັນໂດຍສະເພາະ, ເນື່ອງຈາກມັນສາມາດຈັດການກັບຄວາມປ່ຽນແປງຂອງແສງຕາເວັນໄດ້ດີກ່ວາທາງເລືອກອື່ນໆທີ່ມີຢູ່. ເມື່ອທຸກປັດໃຈເຫຼົ່ານີ້ມາຮວມກັນ, ລະບົບ 48V ຈະເດັ່ນຂື້ນເປັນລະບົບທີ່ມີປະສິດທິພາບດີທີ່ສຸດສຳລັບໃຜກໍຕາມທີ່ກຳລັງຊອກຫາວິທີແກ້ໄຂໃນການເກັບຮັກສາພະລັງງານແສງຕາເວັນ.

Thai Banh Cell ສໍາລັບຄວາມສູດທີ່ດີທີ່ສຸດ

ການດຸ່ນດ່ຽງພະລັງງານຂອງແຕ່ລະເຊວໃນແບັດເຕີຣີ່ຍັງຄົງເປັນສິ່ງສຳຄັນເພື່ອໃຫ້ໄດ້ປະໂຫຍດສູງສຸດຈາກແບັດເຕີຣີ່ ທັງໃນແງ່ຂອງອາຍຸການໃຊ້ງານ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການປະຕິບັດງານ. ຂະບວນການດັ່ງກ່າວເຮັດໃຫ້ແຕ່ລະເຊວມີພະລັງງານປະມານຄືກັນໂດຍໃຊ້ວິທີການທີ່ເປັນໄປໄດ້ທັງແບບທຳມະຊາດ ຫຼື ວິທີການທີ່ເຄື່ອນໄຫວ. ກັບວິທີການທຳມະຊາດ, ພະລັງງານສ່ວນເກີນຈະຖືກລົດອອກຈາກເຊວທີ່ຖືກສາກໄຟເກີນ. ສ່ວນວິທີການເຄື່ອນໄຫວຈະເຮັດໂດຍການຍ້າຍພະລັງງານໄປຫາເຊວທີ່ຕ້ອງການ ຊຶ່ງຊ່ວຍຮັກສາຄວາມສາມາດໃນການເກັບພະລັງງານທີ່ດີກວ່າ. ການສຶກສາສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ ການດຸ່ນດ່ຽງພະລັງງານຂອງແຕ່ລະເຊວສາມາດຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແບັດເຕີຣີ່ໄດ້ຫຼາຍເຖິງ 15 ເປີເຊັນ. ພວກເຮົາຍັງໄດ້ເຫັນຜົນໄດ້ເຫັນໃນການນຳໃຊ້ໃນໂລກຈິງອີກດ້ວຍ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ: ຜູ້ຜະລິດລົດໄຟຟ້າລາຍງານການປັບປຸງທີ່ສັງເກດເຫັນໄດ້ຫຼັງຈາກນຳໃຊ້ວິທີການເຫຼົ່ານີ້. ປັດຈຸບັນຫຼາຍໆອຸດສາຫະກຳພິຈາລະນາການດຸ່ນດ່ຽງພະລັງງານຂອງແຕ່ລະເຊວເປັນມາດຕະຖານໃນການປະຕິບັດ ບໍ່ແມ່ນເປັນພຽງທາງເລືອກອີກຕໍ່ໄປ ເນື່ອງຈາກປະໂຫຍດທີ່ຈະເກີດຂຶ້ນກັບລະບົບແບັດເຕີຣີ່ໃນການນຳໃຊ້ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

ຄຳເນີນໃຫຍ່ສຳລັບການແປງແລ່ວ BMS

ການປະເມີນຄວາມຕ້ອງການພະລັງງານສຳລັບທ່ານ ການໃຊ້

ການປັບແຕ່ງລະບົບຈັດການແບັດເຕີຣີ (BMS) ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການກໍານົດວ່າຄໍາຮ້ອງສະເພາະນັ້ນຕ້ອງການພະລັງງານປະເພດໃດ. ການເຮັດສິ່ງນີ້ໃຫ້ຖືກຕ້ອງໝາຍເຖິງການຮູ້ຢ່າງແນ່ນອນວ່າລະບົບຈະໃຊ້ພະລັງງານຫຼາຍປານໃດ ດັ່ງນັ້ນ BMS ຈຶ່ງສາມາດປະຕິບັດໜ້າທີ່ຂອງຕົນໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ການປະເມີນພະລັງງານທີ່ດີມັກຈະຕ້ອງການເບິ່ງຕົວເລກສອງຢ່າງຄື ການໃຊ້ພະລັງສູງສຸດໃນເວລາທີ່ທຸກຢ່າງກໍາລັງດໍາເນີນຢູ່ໃນຂັ້ນສູງສຸດ ແລະ ການໃຊ້ພະລັງງານສະເລ່ຍໃນໄລຍະເວລາ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ: ໂຮງງານຜະລິດຕະພັນ ພະລັງງານທີ່ຕ້ອງການມັກຈະເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນໄລຍະການຜະລິດ. ແຕ່ສໍາລັບການຕິດຕັ້ງແສງຕາເວັນຂະໜາດນ້ອຍນັ້ນມັນແຕກຕ່າງອອກໄປ ມັນຕ້ອງການຕິດຕາມຮູບແບບການໃຊ້ພະລັງງານປະຈໍາວັນເພື່ອຄຸ້ມຄອງການເກັບຮັກສາໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ການປະເມີນເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນກໍານົດການຕັດສິນໃຈທີ່ສໍາຄັນກ່ຽວກັບການອອກແບບແບັດເຕີຣີ. ມັນຈະກໍານົດວ່າລະບົບຈະຢູ່ໄດ້ດົນ ຫຼື ລົ້ມເຫຼວກ່ອນເວລາອັນເນື່ອງມາຈາກການບໍ່ໄດ້ປັບຂະໜາດໃຫ້ເໝາະສົມກັບເງື່ອນໄຂການໃຊ້ງານທີ່ແທ້ຈິງ.

ການຈັດການອຸນຫະພູມໃນລະບົບພື້ນທີ່ສະຫຼະພະລັງ

ການຮັກສາອຸນຫະພູມໃຫ້ຖືກຕ້ອງຂອງແບັດເຕີຣີ່ມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍຕໍ່ປະສິດທິພາບ ແລະ ຄວາມປອດໄພໃນສະຖານີພະລັງງານພົກພາທີ່ພວກເຮົາຂຶ້ນກັບໃນມື້ນີ້. ການຄົ້ນຄວ້າກ່ຽວກັບອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແບັດເຕີຣີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າເມື່ອອຸນຫະພູມປ່ຽນແປງຫຼາຍເກີນໄປຈະສົ່ງຜົນເສຍຕໍ່ປະສິດທິພາບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ສະພາບທີ່ຮ້ອນເກີນໄປມັກຈະເຮັດໃຫ້ແບັດເຕີຣີ່ເສື່ອມສະພາບໄວກ່ວາທີ່ຄວນ ແລະ ຫຼຸດອາຍຸການໃຊ້ງານລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ມີຫຼາຍວິທີໃນການຄວບຄຸມຄວາມຮ້ອນນີ້. ວັດສະດຸກັນຄວາມຮ້ອນຊ່ວຍໄດ້, ລວມທັງການຫຸ້ມຄວາມຮ້ອນທີ່ຖືກພັນອ້ອມຊິ້ນສ່ວນເພື່ອຮັກສາໃຫ້ເຢັນ. ບາງລະບົບແມ້ກະທັ້ງມີລະບົບເຢັນຕະຫຼອດເວລາຕິດຕັ້ງມາພ້ອມ. ການຫຸ້ມຄວາມຮ້ອນທົ່ວໄປແລ້ວໃຊ້ໄດ້ດີພໍໃນເຂດທີ່ມີອຸນຫະພູມປານກາງ, ແຕ່ຖ້າອຸນຫະພູມນອກເຮືອນສູງຫຼາຍ ຫຼື ໃນໄລຍະທີ່ໃຊ້ງານຫຼາຍ, ລະບົບເຢັນຕະຫຼອດເວລາກໍຈະກາຍເປັນສິ່ງຈຳເປັນ. ທຸກຄົນທີ່ກຳລັງພິຈາລະນາເລືອກວິທີແກ້ໄຂຄວາມຮ້ອນຄວນຄິດເຖິງສະຖານທີ່ ແລະ ວິທີການໃຊ້ງານຂອງອຸປະກອນກ່ອນຕັດສິນໃຈ, ເນື່ອງຈາກການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມໃຫ້ຖືກຕ້ອງມີຜົນຕໍ່ອາຍຸ ແລະ ປະສິດທິພາບຂອງແບັດເຕີຣີ່ຫຼາຍ.

ພື້ນຖານການສົ່ງສັນຍາ: CAN Bus vs. RS485 ການປະສົມປະສານ

ການເລືອກລະຫວ່າງ CAN Bus ແລະ RS485 ໃນການຕັ້ງຄ່າໂປຣໂຕຄອນການສື່ສານສໍາລັບລະບົບຈັດການອາຄານ ຕ້ອງໄດ້ພິຈາລະນາຢ່າງລະອຽດກ່ຽວກັບສິ່ງທີ່ເໝາະສົມກັບແຕ່ລະສະພາບການ. ໂປຣໂຕຄອນ CAN Bus ມີຄວາມເດັ່ນຂອງຕົນໃນການຈັດການຂໍ້ຜິດພາດໄດ້ດີ ແລະ ການສື່ສານທີ່ໄວພໍສໍາລັບການດໍາເນີນງານແບບທັນທີທັນໃດ, ສະນັ້ນຈຶ່ງເປັນທີ່ນິຍົມໃນສິ່ງເຊັ່ນລົດຍົນ ແລະ ອຸປະກອນໜັກ. ໃນຂະນະທີ່ RS485 ນັ້ນຮັກສາສິ່ງຕ່າງໆໃຫ້ງ່າຍດາຍ ແລະ ສາມາດສົ່ງສັນຍານໄດ້ໃນໄລຍະທາງທີ່ໄກຫຼາຍກ່ວາທາງເລືອກອື່ນໆ, ສະນັ້ນມັນມັກຈະເໝາະສົມກັບການຕິດຕັ້ງພື້ນຖານ ຫຼື ການຕິດຕັ້ງທີ່ກວ້າງຂວາງ. ການເບິ່ງການນໍາໃຊ້ຕົວຈິງສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງເຫດຜົນທີ່ການເລືອກເຫຼົ່ານີ້ສໍາຄັນ. CAN Bus ສະແດງຕົວເດັ່ນໃນສະຖານທີ່ທີ່ການໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຢ່າງໄວວາເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ສຸດ, ໃນຂະນະທີ່ RS485 ກາຍເປັນທາງເລືອກທີ່ນິຍົມໃຊ້ເມື່ອສາຍຕ້ອງຍື່ນໄປເຖິງຫຼາຍຮ້ອຍແມັດໂດຍບໍ່ສູນເສຍຄຸນນະພາບຂອງສັນຍານ. ວິສະວະກອນສ່ວນຫຼາຍຈະບອກທຸກຄົນທີ່ກໍາລັງເຮັດວຽກກ່ຽວກັບເລື່ອງນີ້ວ່າບໍ່ມີວິທີແກ້ໄຂໃດໜຶ່ງທີ່ເໝາະສົມກັບທຸກໆສະຖານະການ. ປັດໃຈຕ່າງໆເຊັ່ນຄວາມໄວຂອງການສົ່ງຂໍ້ມູນ, ໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງອົງປະກອບຕ່າງໆ ແລະ ວ່າລະບົບມີການເຊື່ອມໂຍງທີ່ຊັບຊ້ອນບໍ່ ທັງໝົດນີ້ມີຜົນກະທົບຕໍ່ການເລືອກໂປຣໂຕຄອນທີ່ເໝາະສົມສໍາລັບວຽກງານນັ້ນໆ.

ການປະສານກັບລະບົບສົ່ງອັງສຸນແລະ BESS

ການເປີດແຜນ BMS ສໍາລັບການຮັກສາອັງສຸນສົ່ງ

ເມື່ອເວົ້າເຖິງການປະສົມລະບົບຈັດການແບັດເຕີຣີ (BMS) ກັບການຕິດຕັ້ງພະລັງງານແສງຕາເວັນ, ມັນແນ່ນອນວ່າມີບາງສ່ວນທີ່ຍາກປະສົມກັບໂອກາດທີ່ດີ. ລະບົບ BMS ທີ່ມີຄຸນນະພາບດີສາມາດຊ່ວຍປັບປຸງປະລິມານພະລັງງານທີ່ຖືກເກັບໄວ້ຢ່າງເໝາະສົມໃນຂະນະທີ່ມັນຖ່າຍໂອນໄປມາລະຫວ່າງແຜງແສງຕາເວັນແລະຫນ່ວຍເກັບໄຟຟ້າ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນການສຶກສາລ້າສຸດກ່ຽວກັບເຄືອຂ່າຍແສງຕາເວັນຂະໜາດນ້ອຍໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນບາງສິ່ງທີ່ໜ້າສົນໃຈ: ການປັບແຕ່ງຄ່າຕ່າງໆຂອງລະບົບ BMS ສາມາດຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແບັດເຕີຣີໄດ້ປະມານ 25% ແລະເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການເຊື່ອຖືໄດ້ຂອງລະບົບໄດ້ປະມານ 15%. ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ລະບົບ BMS ມີຄວາມສຳຄັນແມ່ນຫຍັງ? ພື້ນຖານແລ້ວລະບົບເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໜ້າທີ່ຄືກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ຄວບຄຸມການຈາລະຈອນໄຟຟ້າທີ່ໄຫຼຜ່ານມັນ. ພວກມັນຊ່ວຍຮັກສາຄວາມສົມດຸນໃນຂະນະທີ່ກຳລັງຊາກແລະຖ່າຍໄຟ, ສີ້ນສຸດບັນຫາຕ່າງໆເຊັ່ນການຊາກໄຟເກີນຂອງແບັດເຕີຣີ ຫຼືການໃຊ້ໄຟໝົດ. ແຕ່ຢ່າລືມວ່າຍັງມີບັນຫາທີ່ຍາກລຳບາກດ້ວຍກັນ. ແຜງແສງຕາເວັນບໍ່ໄດ້ໃຫ້ພະລັງງານຄົບຕະຫຼອດທຸກມື້, ອຸນຫະພູມກໍ່ມີການປ່ຽນແປງຢູ່ສະເໝີ. ແຕ່ວ່າບັນດາຄົນສະຫຼາດກໍ່ໄດ້ຊອກຫາວິທີແກ້ໄຂບັນຫານີ້. ລະບົບ BMS ຂັ້ນສູງໃໝ່ທີ່ສາມາດປັບຕົວເອງໄດ້ຕາມສິ່ງທີ່ເກີດຂື້ນກັບລະດັບແສງຕາເວັນໃນເວລານັ້ນ, ຊ່ວຍຮັກສາການດຳເນີນງານໃຫ້ຄົບຖ້ວນໃນສະພາບອາກາດຕ່າງໆ.

ແສງສຸຣິຍາແລະ BESS ຂອງການປະສົມປະສານແຫ່ງແນວ

ການຮູ້ວິທີການເຊື່ອມຕໍ່ກັບເຄືອຂ່າຍກັບລະບົບກັກເກັບພະລັງງານແບັດເຕີຣີສະເພາະກິນເຄືອຂ່າຍ ແລະ ລະບົບອິດສະຫຼະ ຈະເຮັດໃຫ້ທ່ານສາມາດຕັ້ງຄ່າສິ່ງຕ່າງໆໄດ້ດີຂຶ້ນ. ລະບົບທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບເຄືອຂ່າຍຈະເຊື່ອມຕໍ່ກັບສາຍໄຟຟ້າຫຼັກ ເຊິ່ງຫມາຍຄວາມວ່າພວກມັນສາມາດສົ່ງໄຟຟ້າສ່ວນເກີນກັບຄືນໄດ້ເມື່ອຕ້ອງການ, ລົດຜົນໃຊ້ຈ່າຍໃນເວລາທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການສູງ, ແລະ ສາມາດນຳໃຊ້ພະລັງງານທີ່ມີຢູ່ໃຫ້ເກີດປະໂຫຍດສູງສຸດ. ອີກທາງເລືອກໜຶ່ງເຮັດວຽກຢ່າງສົມບູນໂດຍບໍ່ຕ້ອງເຊື່ອມຕໍ່ກັບເຄືອຂ່າຍ. ໜ່ວຍງານອິດສະຫຼະເຫຼົ່ານີ້ສາມາດໃຫ້ຊຸມຊົນໃນເຂດຫ່າງໄກສອກຫຼອກມີແຫຼ່ງພະລັງງານທີ່ສາມາດເຊື່ອຖືໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງຂຶ້ນກັບໂຄງລ່າງພື້ນຖານພາຍນອກ. ການປັບແຕ່ງລະບົບຈັດການແບັດເຕີຣີ (BMS) ມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍສຳລັບການຕິດຕັ້ງທັງສອງປະເພດ. ສຳລັບລະບົບທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບເຄືອຂ່າຍ, BMS ຈະຕ້ອງສາມາດຈັດການກັບການປ່ຽນແປງຂອງເງື່ອນໄຂເຄືອຂ່າຍທີ່ບໍ່ສາມາດຄາດເດົາໄດ້ ແລະ ຕອບສະໜອງຕໍ່ຮູບແບບຄວາມຕ້ອງການທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້ຢ່າງໄວວາ. ສຳລັບຜູ້ທີ່ເລືອກໃຊ້ລະບົບອິດສະຫຼະຢ່າງເຕັມທີ່, ຈຸດສຳຄັນຈະເปล່ຍນໄປສູ່ການກັກເກັບພະລັງງານໃຫ້ຫຼາຍທີ່ສຸດ ແລະ ຮັກສາຄວາມເປັນອິດສະຫຼະຈາກແຫຼ່ງພາຍນອກ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ Tesla's Powerwall ມັນມີການຕັ້ງຄ່າຊອບແວທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂຶ້ນຢູ່ກັບການນຳໃຊ້ໃນເຮືອນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບເຄືອຂ່າຍ ຫຼື ການນຳໃຊ້ໃນສະຖານທີ່ຫ່າງໄກບ່ອນທີ່ບໍ່ມີການເຂົ້າເຖິງເຄືອຂ່າຍເລີຍ.

ການຈັດການໂຫຼດໃນລະບົບຫຼັງສີຫຼັງສີຫຼັງສີຫຼັງສີ

ການຈັດການກັບພະລັງງານໃນລະບົບເກັບຮັກສາພະລັງງານປະສົມມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍໃນການນຳໃຊ້ພະລັງງານໃຫ້ເກີດປະໂຫຍດສູງສຸດຈາກແຫຼ່ງພະລັງງານຕ່າງໆ. ສ່ວນຫຼາຍລະບົບເຫຼົ່ານີ້ມັກປະສົມປະເພດການຜະລິດພະລັງງານຫຼາຍຢ່າງເຂົ້າກັນ, ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ: ແຜ່ນດູດຄວາມຮ້ອນແສງຕາເວັນກັບກັງຫັນລົມ, ສະນັ້ນຜູ້ດຳເນີນງານຈຳເປັນຕ້ອງມີການກວດກາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແລະປັບປຸງຢ່າງໄວວາ. ລະບົບຄຸ້ມຄອງແບັດເຕີຣີທີ່ດີຂື້ນເຮັດໃຫ້ສິ່ງນີ້ເປັນໄປໄດ້ຜ່ານເຕັກໂນໂລຊີອັດສະລິຍທີ່ຕິດຕາມຄວາມຕ້ອງການໃນແຕ່ລະເວລາ, ປັບດຸນກຳລັງການຜະລິດຂອງແຫຼ່ງພະລັງງານແຕ່ລະແຫຼ່ງ, ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍຂອງໄຟຟ້າ. ຂໍ້ມູນຈາກສະຖານທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າເມື່ອມີການຄຸ້ມຄອງພະລັງງານຢ່າງສະຫຼາດຖືກປະສົມເຂົ້າກັບລະບົບປະສົມ, ລະບົບເຫຼົ່ານັ້ນມັກຈະດຳເນີນງານໄດ້ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂື້ນປະມານ 30 ເປີເຊັນໂດຍລວມ. ການປັບປຸງໃນລະດັບນີ້ມີຄວາມແຕກຕ່າງຫຼາຍໂດຍສະເພາະໃນບັນດາຊຸມຊົນທີ່ຢູ່ຫ່າງໄກສອກຫຼືທຸລະກິດທີ່ພະຍາຍາມຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນຂະນະທີ່ຮັກສາການສະໜອງພະລັງງານໃຫ້ຄົບຖ້ວນ. ລັກສະນະທີ່ລະບົບປະສົມເຫຼົ່ານີ້ເຮັດວຽກໄດ້ດີກັບລະບົບທີ່ຖືກປະສົມປະສານເຂົ້າກັນໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງເຫດຜົນທີ່ພວກມັນກຳລັງກາຍເປັນສ່ວນສຳຄັນຂອງການຍ້າຍໄປສູ່ທາງເລືອກດ້ານພະລັງງານທີ່ສະອາດຫຼາຍຂື້ນ.

ພື້ນຖານຄວາມປອດໄພຂັ້ນສູງສຳລັບ BMS ທີ່ສັ້ງສາເປັນພິเศດ

ຄຳແນະການເຕື່ມ/ຫຼຸດເກິນ

ການຮັກສາອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແບັດເຕີຣີໃຫ້ຍາວນານຂຶ້ນຢູ່ກັບລະບົບປ້ອງກັນການປ້ອນໄຟເກີນຂອບເຂດ ແລະ ການປ່ອຍໄຟຫຼາຍ oເກີນໄປ. ໂດຍບໍ່ມີລະບົບປ້ອງກັນເຫຼົ່ານີ້, ແບັດເຕີຣີອາດເກີດສະພາບເກີນຂອບເຂດການໃຊ້ງານທີ່ກຳນົດໄວ້ ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຊ້າໆ ຫຼື ແມ້ກະທັ້ງການລະລາຍທັງໝົດ. ເທກໂນໂລຊີທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງຂອງເລື່ອງນີ້ລວມມີບັນດາໂມດູນວົງຈອນປ້ອງກັນ (PCMs) ທີ່ເຮັດໜ້າທີ່ຕິດຕາມເບິ່ງຂອບເຂດດັ່ງກ່າວ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນຍັງມີມາດຕະຖານທີ່ກຳນົດໄວ້ອີກເຊັ່ນມາດຕະຖານ UL1642 ສຳລັບເຊວລິເທີຍມທີ່ຊີ້ແຈງໃຫ້ຜູ້ຜະລິດຮູ້ວ່າສິ່ງໃດແມ່ນຍອມຮັບໄດ້ໃນດ້ານຄວາມປອດໄພຂອງແບັດເຕີຣີ. ໃນຄວາມເປັນຈິງພວກເຮົາໄດ້ເຫັນຜົນໄດ້ເຊິ່ງຫຼຸດລົງຫຼາຍໃນຂະນະທົດສອບ ເມື່ອອຸປະກອນປ້ອງກັນດີຂຶ້ນ. ໃນຂະນະກຳລັງຕິດຕັ້ງລະບົບປ້ອງກັນເຫຼົ່ານີ້, ມີບາງຢ່າງສຳຄັນທີ່ຄວນຈື່ໄວ້:

• ໃຊ້ BMS ຄຸນສະພາບ ທີ່ອັດຕົ້ມຄວາມໜ້າໃຈອັດຕົ້ມເພື່ອເມື່ອພົບສະຖານະທີ່ບໍ່ປອດໄພ.

• ອັດຕີ້ມຄວາມໜ້າໃຈໂປຣແກຣມເປັນປະຈຳ ເພື່ອສາມາດແນວນຳກັບຄວາມປອດໄພລ່າສຸດ.

• ການປະສົມໃຊ້ເຊື່ອ感应 ແລະ ການວິເຄາະ ເພື່ອຕິດຕາມສຸຂະພາບແລະຜົນງານຂອງອັກຄູ້ທີ່ຫຼາຍໄປໜ້າ.

ການປ້ອງກັນການເສຍຄວາມຮ້ອນໃນລະບົບລິທຽມ 48V

ການຢຸດເຊົາການແຜ່ລາມຄວາມຮ້ອນໃນແບັດເຕີຣີລິເທີຍມຕ້ອງໃຊ້ຫຼາຍວິທີການພ້ອມກັນ ໂດຍເບິ່ງທັງການອອກແບບ ແລະ ເທກໂນໂລຊີການຕິດຕາມສອບສວນທີ່ໃຊ້. ວິທີການທີ່ດີປະກອບມີກົນໄກການເຢັນລົງທີ່ດີຂື້ນ, ສິ່ງກີດຂວາງຄວາມຮ້ອນທີ່ເໝາະສົມ ແລະ ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມໃນເວລາຈິງທີ່ສາມາດຕິດຕາມສະພາບການຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ພວກເຮົາໄດ້ເຫັນຕົວຢ່າງທີ່ແທ້ຈິງທີ່ວ່າມາດຕະການເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຊ່ວຍປ້ອງກັນເຫດໄພພິບັດໃຫຍ່ໄດ້ ໂດຍສະເພາະໃນອຸປະກອນສຳຄັນເຊັ່ນ: ເຄື່ອງຈັກຊ່ວຍຊີວິດ ຫຼື ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ (EVs) ໃນສະພາບແວດລ້ອມຮ້າຍແຮງ. ຜູ້ຊ່ຽວຊານໃນອຸດສາຫະກຳໄດ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງບັນດານະວັດຕະກຳໃໝ່ໆທີ່ກຳລັງມາເຖິງ ເຊັ່ນ: ວັດສະດຸທີ່ມີການປ່ຽນແປງຂັ້ນສານ (phase change materials) ແລະ ສ່ວນປະສົມເອເລັກໂຕຣໄລທີ່ໃໝ່ ທີ່ມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍຕໍ່ການຄວບຄຸມຄວາມສ່ຽງດ້ານຄວາມຮ້ອນ. ຜົນປະໂຫຍດເພີ່ມເຕີມທີ່ນັບວ່າເປັນປະໂຫຍດຄູ່ນັ້ນກໍຄື ເມື່ອບໍລິສັດຮັບເອົານະວັດຕະກຳເຫຼົ່ານີ້ ພວກເຂົາກໍໄດ້ທັງຜະລິດຕະພັນທີ່ປອດໄພຫຼາຍຂື້ນ ແລະ ປະສິດທິພາບຂອງແບັດເຕີຣີກໍດີຂື້ນຕະຫຼອດເວລາ.

ສະຖານະ IP ແລະ ກຸລະມາຍການປ້ອງກັນສະພາບແวดລ້ອມ

ລະບົບການຈັດອັນດັບການປ້ອງກັນ (IP) ແມ່ນມີບົດບາດສຳຄັນເມື່ອເວົ້າເຖິງລະບົບຈັດການແບັດເຕີຣີ (BMS) ທີ່ເຮັດວຽກໃນສະພາບແວດລ້ອມຕ່າງໆ. ອັນດັບເຫຼົ່ານີ້ເວົ້າເຖິງຄວາມສາມາດຕ້ານທານຕໍ່ການເຂົ້າໄປຂອງຂີ້ຝຸ່ນແລະນ້ຳ. ການເຂົ້າໃຈໃນອັນດັບເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນສຳຄັນຫຼາຍຖ້າພວກເຮົາຕ້ອງການໃຫ້ໜ່ວຍ BMS ທີ່ສັ່ງເຮັດເອງຂອງພວກເຮົາຢູ່ຍາວໃນສະຖານທີ່ທີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກເຊັ່ນ: ເຮືອນແຮງນ້ຳມັນໃນທະເລ ຫຼື ໂຮງງານທີ່ມີເຄື່ອງຈັກໜັກໆຢູ່ອ້ອມຂ້າງ. ສະພາບອາກາດມີຜົນກະທົບຕໍ່ການສ້າງລະບົບ BMS ຢ່າງໃດ, ສະນັ້ນສ່ວນປະກອບຕ້ອງສາມາດຕ້ານທານຕໍ່ສະພາບອາກາດທີ່ຮຸນແຮງໄດ້. ສຳລັບການຕິດຕັ້ງພາຍນອກເຊັ່ນ: ພວກເຂົາຕ້ອງການກ່ອງທີ່ມີການຈັດອັນດັບ IP ສູງເພື່ອບໍ່ໃຫ້ນ້ຳຝົນແລະຂີ້ດິນເຂົ້າໄປພາຍໃນ. ເພື່ອເກີນກວ່າຄວາມຕ້ອງການ IP ທີ່ມາດຕະຖານ, ຜູ້ຜະລິດຄວນເລືອກວັດສະດຸທີ່ແຂງແຮງ, ກຳນົດວິທີກັນນ້ຳທີ່ເໝາະສົມ, ແລະ ທົດສອບໂປຣໂທໄທບ໌ໃນສະພາບການໃຊ້ງານຈິງກ່ອນນຳອອກໃຊ້. ວິທີການນີ້ຈະຮັບປະກັນຄວາມສາມາດໃນການເຮັດວຽກໄດ້ເຖິງແມ່ນວ່າສະພາບການຈະເປັນໄປໃນແງ່ຮ້າຍ.