ການສຳຫຼວດມາດຕະການຄວາມປອດໄພໃນລະບົບແບັດເຕີຣີ້ຄວາມດັນສູງ

ການຮັບປະກັນຄວາມຖືກຕ້ອງໃນການດຳເນີນງານຂອງລະບົບແບັດເຕີຣີ້ຄວາມດັນສູງ

ລະບົບແບັດເຕີຣີ້ຄວາມດັນສູງ ເປັນຕົວແທນໃຫ້ກັບການກ້າວໂດດດ້ານເຕັກໂນໂລຊີໃນການເກັບຮັກສາພະລັງງານ ເຊິ່ງດຳເນີນການທີ່ສູງຂຶ້ນຫຼາຍກ່ວາການຈັດວາງແບັດເຕີຣີແບບດັ້ງເດີມ ໃນຂະນະທີ່ໃຫ້ການປະຕິບັດທີ່ດີເລີດ. ລະບົບຂັ້ນສູງເຫຼົ່ານີ້ໂດຍທົ່ວໄປດຳເນີນການພາຍໃນຂອບເຂດ 400V ຫາ 800V, ມີບາງການນຳໃຊ້ພິເສດທີ່ບັນລຸໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຍຸດທະສາດການຈັດການທີ່ຊັບຊ້ອນ. ເນື້ອໃນດ້ານການອອກແບບຂອງລະບົບແບັດເຕີຣີຄວາມດັນສູງໃນປັດຈຸບັນປະສົມປະສານຫຼາຍຊັ້ນຂອງການປ້ອງກັນ, ການປະສົມປະສານລະຫວ່າງຄຸນນະສົມບັດດ້ານຄວາມປອດໄພແບບທຳມະຊາດ ແລະ ລະບົບການກວດກາແບບຕື່ນຕົວເພື່ອສ້າງເຂດຄວາມປອດໄພທີ່ເຂັ້ມງວດຕໍ່ກັບອັນຕະລາຍທີ່ເປັນໄປໄດ້. ໃນຂະນະທີ່ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ກາຍເປັນທີ່ນິຍົມເພີ່ມຂື້ນໃນລົດໄຟຟ້າ, ການເກັບຮັກສາພະລັງງານໃນເຄືອຂ່າຍ ແລະ ການນຳໃຊ້ໃນອຸດສາຫະກຳ, ລະບຽບການຄວາມປອດໄພຂອງພວກເຂົາໄດ້ພັດທະນາເພື່ອປິ່ນປົວຄວາມສ່ຽງທີ່ສະເພາະເຈາະຈົງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການດຳເນີນງານຄວາມດັນສູງ. ວິທີການຄວາມປອດໄພແບບຄົບຖ້ວນລວມມີການປ້ອງກັນໄຟຟ້າ, ການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນ, ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງໂຄງສ້າງ, ແລະ ລະບົບການກວດກາແບບສະຫຼາດ ທີ່ເຮັດວຽກຮ່ວມກັນເພື່ອປ້ອງກັນເຫດການ ແລະ ຮັບປະກັນການດຳເນີນງານທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂທີ່ຫຼາກຫຼາຍ.

ກົນໄກຄວາມປອດໄພດ້ານໄຟຟ້າໃນລະບົບແບັດເຕີຣີ້ຄວາມດັນສູງ

ເຕັກນິກການກັ້ນແຍກແລະການປ້ອງກັນຂັ້ນສູງ

ລະບົບແບັດເຕີຣີຄວາມດັນສູງປະກອບດ້ວຍສາຍແອວກັ້ນຫຼາຍຊັ້ນທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຟຟ້າທີ່ອັນຕະລາຍ ແລະ ລະເບີດອັນຕະລາຍ. ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ໃຊ້ວັດສະດຸດິເອເລັກຕິກພິເສດທີ່ມີຄວາມດັນສູງເພື່ອແຍກສ່ວນປະກອບພາຍໃນ ແລະ ປ້ອງກັນຕົວເຄື່ອງຈາກພາຍນອກ. ຍຸດທະສາດກັ້ນຄອງໄຟຟ້ານັ້ນບໍ່ໄດ້ຖືກຈຳກັດພຽງແຕ່ສິ່ງກັ້ນກາງແຕ່ລວມເອົາໄລຍະຫ່າງຂອງອາກາດ ແລະ ໄລຍະທາງການກັ້ນໄຟຟ້າທີ່ຄິດໄລ່ໄດ້ເພື່ອຕ້ານທານກັບຄວາມດັນສູງຊົ່ວຄາວ ແລະ ສິ່ງປົນເປື້ອນທາງສິ່ງແວດລ້ອມ. ມາດຕະການກັ້ນຄອງສອງຊັ້ນມັກຈະຖືກນຳໃຊ້ກັບສ່ວນປະກອບທີ່ຜູ້ໃຊ້ສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້, ສະໜອງການປ້ອງກັນຊ້ຳເພື່ອຕ້ານກັບຄວາມລົ້ມເຫຼວທາງດ້ານກັ້ນໄຟຟ້າ. ລະບົບແບັດເຕີຣີຄວາມດັນສູງຍັງມີວົງຈອນປ່ອຍໄຟຟ້າອັດຕະໂນມັດທີ່ປ່ອຍພະລັງງານທີ່ສະສົມໄວ້ຢ່າງປອດໄພເມື່ອລະບົບບໍ່ກຳລັງດຳເນີນການ ຫຼື ໃນຂະນະກຳລັງດຳເນີນການບຳບັດຊຸດ. ວົງຈອນໄຟຟ້າປະກອບດ້ວຍການກັ້ນຄອງແບບກາລວັນນິກລະຫວ່າງບັດແຫຼ່ງຄວາມດັນສູງ DC ແລະ ລະບົບຄວບຄຸມຄວາມດັນຕ່ຳ, ປ້ອງກັນການຖ່າຍໂອນຄວາມດັນທີ່ອັນຕະລາຍ. ລະບົບກວດກາກັ້ນໄຟຟ້າຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຈະຕິດຕາມຄວາມຄົບຖ້ວນຂອງມາດຕະການປ້ອງກັນເຫຼົ່ານີ້, ແຈ້ງເຕືອນຜູ້ປະກອບການກ່ຽວກັບການເສື່ອມໂຊມກ່ອນທີ່ມັນຈະກາຍເປັນອັນຕະລາຍ.

ລະບົບປ້ອງກັນການສຳຜັດອັດສະລິຍະ

ລະບົບແບັດເຕີຣີຄວາມດັນສູງໄດ້ປະຕິບັດກົນໄກປ້ອງກັນການສຳຜັດທີ່ຊັບຊ້ອນເພື່ອປ້ອງກັນການສຳຜັດກັບຄວາມດັນທີ່ອັນຕະລາຍໂດຍບໍ່ໄດ້ຕັ້ງໃຈ. ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ປະກອບມີວົງຈອນປ້ອງກັນທີ່ຕັດໄຟຟ້າອັດຕະໂນມັດເມື່ອແຜງບໍລິການຖືກເປີດອອກ ຫຼື ການເຊື່ອມຕໍ່ຖືກລົ້ມເຫຼວ. ຕົວຕໍ່ຄວາມດັນສູງມີຄຸນນະສົມບັດການກວດພົບການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ເຊື່ອມໂລຫະ ເຊິ່ງສາມາດກວດພົບຂໍ້ຜິດພາດ ແລະ ເລີ່ມຕົ້ນຂະບວນການປິດລະບົບຢ່າງປອດໄພ. ລະບົບການເຕີມພະລັງຫຼາຍຂັ້ນຕອນໄດ້ຄວບຄຸມກະແສໄຟຟ້າເຂົ້າມາໃນຂະນະທີ່ລະບົບຖືກເປີດໃຊ້ງານຢ່າງລະມັດລະວັງ ເພື່ອປ້ອງກັນການເກີດສ່ວນປະທັດ ແລະ ການສຶກຂອງຕົວສຳຜັດທີ່ອາດຈະເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ຄວາມປອດໄພ. ລະບົບແບັດເຕີຣີຄວາມດັນສູງໄດ້ປະກອບເຄື່ອງມືຊີ້ບອກທີ່ເບິ່ງເຫັນໄດ້ ແລະ ສາມາດຮັບຮູ້ໄດ້ດ້ວຍການສຳຜັດ ເຊິ່ງຊີ້ບອກສ່ວນປະກອບຄວາມດັນສູງ ແລະ ຈຸດເຂົ້າເຖິງໄດ້ຢ່າງຊັດເຈນ. ລວງລວຍໄດ້ໃຊ້ສີຂາວທີ່ແຕກຕ່າງເປັນສັນຍານເຕືອນກ່ຽວກັບການມີຢູ່ຂອງຄວາມດັນສູງ ໂດຍມີການປ້ອງກັນທາງດ້ານຮ່າງກາຍເພີ່ມເຕີມສຳລັບຜູ້ນຳໄຟຟ້າເຫຼົ່ານັ້ນ. ກົນໄກການຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ໃນການບໍລິການໃຫ້ຈຸດດຽວເພື່ອຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ຄວາມດັນສູງຢ່າງປອດໄພໃນຂະນະທີ່ດຳເນີນການບຳບັດ, ພ້ອມທັງຄຸນນະສົມບັດການຢັ້ງຢືນທີ່ຢືນຢັນການຕັດໄຟຟ້າສຳເລັດກ່ອນອະນຸຍາດໃຫ້ເຂົ້າເຖິງ

ຄວາມປອດໄພດ້ານຄວາມຮ້ອນ ແລະ ການປ້ອງກັນອັນຕະລາຍ

ການບັນເທົາບັນຫາການແພ່ຫຼາຍຂອງຄວາມຮ້ອນຢ່າງຄົບຖ້ວນ

ລະບົບແບັດເຕີຣີຄວາມດັນສູງໃຊ້ກົນໄກຫຼາຍຊັ້ນເພື່ອປ້ອງກັນ, ສະທ້ອນກັບ, ແລະ ຄວບຄຸມເຫດການກ້າມເກີດຄວາມຮ້ອນສູງ. ລະບົບຄຸ້ມຄອງແບັດເຕີຣີຈະຕິດຕາມອຸນຫະພູມຂອງແຕ່ລະເຊວໂດຍສົມບູນດ້ວຍເຊັນເຊີທີ່ຊ້ຳຊ້ອນກັນ, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃນການຄົ້ນຫາແນວໂນ້ມຂອງຄວາມຮ້ອນທີ່ຜິດປົກກະຕິໃນຂັ້ນຕົ້ນ. ລະບົບເຢັນຂັ້ນສູງຮັກສາອຸນຫະພູມການດຳເນີນງານໃຫ້ເໝາະສົມດ້ວຍແຜ່ນເຢັນດ້ວຍນ້ຳ ຫຼື ການຄຸ້ມຄອງການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດຢ່າງແນ່ນອນ, ພ້ອມກັບການອອກແບບທີ່ປອດໄພທີ່ຍັງສາມາດເຮັດວຽກຕໍ່ໄດ້ໃນເວລາລະບົບເສຍຫາຍບາງສ່ວນ. ສິ່ງກີດຂວາງຄວາມຮ້ອນລະຫວ່າງເຊວກັບເຊວຈະຊ້າລົງ ຫຼື ປ້ອງກັນການແຜ່ກະຈາຍຂອງເຫດການຄວາມຮ້ອນລະຫວ່າງເຊວທີ່ຢູ່ຕິດກັນ, ຄວບຄຸມເຫດການທີ່ອາດເກີດຂື້ນ. ລະບົບແບັດເຕີຣີຄວາມດັນສູງຍັງປະກອບມີກົນໄກປ່ອຍຄວາມດັນອອກຢ່າງປອດໄພເພື່ອປ່ອຍອາຍພິດໃນເວລາເງື່ອນໄຂຜິດປົກກະຕິ ໃນຂະນະທີ່ຮັກສາຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງໂຄງສ້າງໄວ້. ກ່ອງແບັດເຕີຣີຖືກອອກແບບມີຄຸນສົມບັດກັນຄວາມຮ້ອນເພື່ອປ້ອງກັນຊິ້ນສ່ວນອ້ອມຂ້າງ ແລະ ຊ້າລົງການຖ່າຍເທຄວາມຮ້ອນຈາກພາຍໃນໄປສູ່ພາຍນອກໃນເວລາເກີດເຫດການພາຍໃນ. ລະບົບອາລິກະຣິດທີ່ທັນສະໄໝວິເຄາະແນວໂນ້ມຂອງອຸນຫະພູມເພື່ອຄາດການເຫດການທີ່ອາດເກີດຂື້ນກ່ອນທີ່ຈະຮ້າຍແຮງຂື້ນ, ເຊິ່ງເປີດເສັ້ນທາງໃຫ້ມີມາດຕະການປ້ອງກັນເພື່ອຮັກສາຄວາມປອດໄພຂອງລະບົບໄວ້.

ການປ້ອງກັນແລະການດັບເພີງ

ລະບົບແບັດເຕີຣີຄວາມດັນສູງໄດ້ຖືກປະສົມເຂົ້າກັບມາດຕະການປ້ອງກັນໄຟໄໝ້ທີ່ມີຄວາມຊຳນິຊຳນານ ເຊິ່ງແກ້ໄຂຄຸນສົມບັດທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງໄຟໄໝ້ຈາກແບັດເຕີຣີທີ່ອີງໃສ່ລິເທີຍມ. ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ໃຊ້ນ້ຳຢາເຢັນທີ່ບໍ່ຕິດໄຟໄດ້ເຊິ່ງສາມາດຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ ແລະ ສົບຕົວແຫຼ່ງທີ່ອາດຈະເກີດໄຟໄດ້. ຕູ້ແບັດເຕີຣີຖືກສ້າງຂຶ້ນຈາກວັດສະດຸທີ່ຕ້ານເນື້ອໄຟໄດ້ ແລະ ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນເຂົ້າຂອງອົກຊີເຈນໄປຫາຊິ້ນສ່ວນພາຍໃນ. ເຊັນເຊີວັດອຸນຫະພູມແບ່ງປັນໃຫ້ການຕິດຕາມຢ່າງລະອຽດ ເຊິ່ງສາມາດຄົ້ນພົບຈຸດຮ້ອນກ່ອນທີ່ຈະເຖິງຂັ້ນກຳນົດການຕິດໄຟໄດ້. ລະບົບແບັດເຕີຣີຄວາມດັນສູງອາດຈະປະກອບມີລະບົບດັບໄຟອັດຕະໂນມັດທີ່ຈະປ່ອຍອາຍແກັດດັບໄຟທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອແບັດເຕີຣີເມື່ອອຸນຫະພູມສຳຄັນຖືກຄົ້ນພົບ. ການອອກແບບດ້ານໄຟຟ້າປະກອບມີວົງຈອນກວດພົບສາຍໄຟຟ້າທີ່ສາມາດຕັດການໄຫຼຂອງພະລັງງານກ່ອນທີ່ສາຍໄຟຟ້າຈະສາມາດຜະລິດຄວາມຮ້ອນພຽງພໍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ວັດສະດຸອ້ອມຂ້າງຕິດໄຟໄດ້. ຮູບແບບລະບົບໄດ້ແຍກສ່ວນປະກອບທີ່ມີຄວາມໜາແໜ້ນຂອງພະລັງງານສູງອອກຈາກກັນເພື່ອຈຳກັດປະລິມານເຊື້ອໄຟທີ່ອາດຈະເກີດຂື້ນ ແລະ ປ້ອງກັນການແຜ່ກະຈາຍຂອງໄຟໄໝ້ພາຍໃນລະບົບແບັດເຕີຣີ.

ຄຸນນະສົມບັດດ້ານຄວາມປອດໄພໃນການກໍ່ສ້າງແລະການດໍາເນີນງານ

ລະບົບປ້ອງກັນທາງກົນທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງ

ລະບົບແບັດເຕີຣີຄວາມດັນສູງໄດ້ຖືກອອກແບບມາພ້ອມກັບການປ້ອງກັນທາງກົນຈັກທີ່ເຂັ້ມແຂງເພື່ອຕ້ານທານກັບການກະທົບ, ການສັ່ນສະເທືອນ ແລະ ຄວາມເຄັ່ງຕຶງທາງສິ່ງແວດລ້ອມ. ຕູ້ແບັດເຕີຣີມີໂຄງສ້າງທີ່ຖືກເສີມຄວາມເຂັ້ມແຂງເຊິ່ງຮັກສາຄວາມບໍລິບູນໄວ້ໃນເວລາທີ່ມີການชน ຫຼື ການຖືກບີບອັດ, ປ້ອງກັນການລະຫວ່າງສັ້ນທີ່ອັນຕະລາຍ. ລະບົບການຕິດຕັ້ງຊິ້ນສ່ວນພາຍໃນແຍກຈຸດສຳຜັດ ແລະ ໂມດູນອອກຈາກການສັ່ນກະທົບທາງກົນຈັກທີ່ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍກັບການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າ ຫຼື ທຳລາຍຂອບເຂດຄວາມປອດໄພ. ລະບົບແບັດເຕີຣີຄວາມດັນສູງໄດ້ຜ່ານການທົດສອບຢ່າງເຂັ້ມງວດກ່ຽວກັບຄວາມຄົງທົນທາງກົນຈັກ, ລວມທັງໂປຣໄຟລ໌ການສັ່ນສະເທືອນທີ່ຈຳລອງເງື່ອນໄຂໃນໄລຍະຍາວຫຼາຍປີພາຍໃນເວລາອັນສັ້ນ. ການອອກແບບໂຄງສ້າງລວມເອົາຈຸດທີ່ອ່ອນແອທາງຍຸດທະສາດເພື່ອຄວບຄຸມການບິດງໍໃນເວລາເກີດເຫດການຮ້າຍແຮງ, ພ້ອມທິດທາງແຮງງານອອກຈາກຊິ້ນສ່ວນສຳຄັນ. ລະບົບການຕິດຕັ້ງປ້ອງກັນການເຄື່ອນທີ່ອັນຕະລາຍຂອງກ້ອນແບັດເຕີຣີໜັກໃນຂະນະດຳເນີນງານແບບໄດນາມິກ, ຮັກສາຄວາມບໍລິບູນຂອງລະບົບໄວ້ໃນການນຳໃຊ້ແບບພົກພາ. ການປົກປ້ອງທາງສິ່ງແວດລ້ອມປ້ອງກັນຊິ້ນສ່ວນພາຍໃນຈາກຄວາມຊຸ່ມ, ຝຸ່ນ ແລະ ການສຳຜັດສານເຄມີທີ່ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດອັນຕະລາຍດ້ານໄຟຟ້າ ຫຼື ເຮັດໃຫ້ເສື່ອມສະພາບໄວຂຶ້ນ.

ບົດລະບຽບການດໍາເນີນງານແບບປອດໄພ

ລະບົບແບັດເຕີຣີຄວາມດັນສູງປະກອບມີເຫດຜົນການປ້ອງກັນຄວາມຜິດພາດທີ່ສົມບູນ ເຊິ່ງໃຫ້ຄວາມສຳຄັນຕໍ່ຄວາມປອດໄພພາຍໃຕ້ສະພາບການດຳເນີນງານທຸກປະເພດ. ລະບົບຈັດການແບັດເຕີຣີຈະດຳເນີນການກວດສອບການວິນິດໄສຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນທຸກໆອົງປະກອບທີ່ສຳຄັນຕໍ່ຄວາມປອດໄພ ແລະ ຈະເລີ່ມຕົ້ນຂັ້ນຕອນການປິດລະບົບຖ້າມີການຄົ້ນພົບຂໍ້ຜິດພາດໃດໆ. ລະບົບວົງຈອນການກວດສອບຊ້ຳຈະກວດສອບຄ່າທີ່ມາຈາກເຊັນເຊີເພື່ອປ້ອງກັນການເກີດຄ່າຜິດພາດຫຼືການລະເມີດເຕືອນທີ່ອາດຈະເຮັດໃຫ້ຄວາມປອດໄພຂອງລະບົບຖືກຄຸກຄາມ. ສະຖາປັດຕະຍະກຳການຄວບຄຸມປະກອບມີລະບົບການເຝົ້າລະວັງ (watchdogs) ແລະ ການເຝົ້າລະວັງສັນຍານຫົວໃຈ (heartbeat monitoring) ເພື່ອຮັບປະກັນການສື່ສານຕໍ່ເນື່ອງລະຫວ່າງລະບົບຍ່ອຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມປອດໄພ. ລະບົບແບັດເຕີຣີຄວາມດັນສູງຍັງມີຮູບແບບການເສື່ອມໂຊມຢ່າງຊ້າໆ ເຊິ່ງຮັກສາໜ້າທີ່ຄວາມປອດໄພພື້ນຖານໄວ້ໄດ້ເຖິງແມ່ນໃນເວລາທີ່ລະບົບບາງສ່ວນເກີດຄວາມຜິດພາດ. ລະບົບການປິດພະລັງງານສຸກເສີນໃຫ້ຈຸດເປີດໃຊ້ງານຫຼາຍຈຸດເພື່ອການຕັດພະລັງງານອອກທັນທີໃນສະພາວະສຸກເສີນ. ຊອບແວການດຳເນີນງານປະກອບມີຊັ້ນການປ້ອງກັນຫຼາຍຊັ້ນທີ່ບໍ່ສາມາດຖືກປິດໃຊ້ງານທັງໝົດພ້ອມກັນໄດ້ ເຊິ່ງຊ່ວຍປ້ອງກັນການປິດການນຳໃຊ້ໜ້າທີ່ຄວາມປອດໄພໂດຍບໍ່ໄດ້ຕັ້ງໃຈ ຫຼື ໂດຍເຈດຕະນາ. ການທົດສອບດ້ວຍຕົນເອງຈະດຳເນີນໂດຍອັດຕະໂນມັດໃນຂະນະເລີ່ມຕົ້ນລະບົບ ແລະ ທຸກໆໄລຍະໃນຂະນະດຳເນີນງານເພື່ອກວດສອບຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງກົນໄກຄວາມປອດໄພທັງໝົດ.

ຄຳຖາມທີ່ພົບເລື້ອຍ

ຫຍັງເຮັດໃຫ້ລະບົບແບັດເຕີຣີຄວາມດັນສູງແຕກຕ່າງຈາກແບັດເຕີຣີທົ່ວໄປໃນແງ່ຄວາມປອດໄພ?

ລະບົບແບັດເຕີຣີຄວາມດັນສູງຕ້ອງການມາດຕະການຄວາມປອດໄພທີ່ເຂັ້ມງວດຫຼາຍຂື້ນ ຍ້ອນຄວາມສ່ຽງທີ່ເພີ່ມຂື້ນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມແຕກຕ່າງຂອງສັກຍະພາບທີ່ສູງຂື້ນ. ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ມີການຕິດຕັ້ງສິ່ງກີດຂວາງກັນໄຟຟ້າເພີ່ມເຕີມ, ລະບົບການຕິດຕາມທີ່ຊັບຊ້ອນຫຼາຍຂື້ນ ແລະ ການປົກປ້ອງທາງດ້ານໂຄງສ້າງທີ່ດີຂື້ນເພື່ອຈັດການກັບຄວາມໜາແໜ້ນຂອງພະລັງງານທີ່ສູງຂື້ນ ແລະ ຄວາມອັນຕະລາຍທີ່ເກີດຈາກການລະເບີດໄຟຟ້າ. ລະບົບຄວາມປອດໄພໄດ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອແກ້ໄຂທັງຄວາມສ່ຽງຂອງແບັດເຕີຣີທົ່ວໄປ ແລະ ບັນຫາທ້າທາຍທີ່ເປັນເອກະລັກທີ່ເກີດຈາກການດຳເນີນງານທີ່ຄວາມດັນສູງ.

ຄວນທຳການກວດສອບລະບົບຄວາມປອດໄພໃນລະບົບແບັດເຕີຣີຄວາມດັນສູງເມື່ອໃດ?

ຜູ້ຜະລິດມັກແນະນຳໃຫ້ມີການກວດສອບຄວາມປອດໄພຢ່າງຄົບຖ້ວນຢ່າງໜ້ອຍປີລະເທື່ອໜຶ່ງ, ກັບການກວດສອບດ້ວຍຕາເປັນປະຈຳຖີ່ຖີ່ກ່ວາຂຶ້ນກັບຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງການນຳໃຊ້ ແລະ ສະພາບແວດລ້ອມ. ລະບົບຈັດການແບັດເຕີຣີມັກຕິດຕາມຮູບແບບການນຳໃຊ້ ແລະ ອາດຈະແນະນຳການບຳລຸງຮັກສາໂດຍອີງໃສ່ປະຫວັດການດຳເນີນງານທີ່ແທ້ຈິງ. ລະບົບຕົ້ນຕໍມັກປະກອບມີຄຸນນະສົມບັດການວິນິດໄສດ້ວຍຕົນເອງທີ່ແຈ້ງເຕືອນຜູ້ດຳເນີນການເມື່ອຈຳເປັນຕ້ອງກວດສອບ ຫຼື ບຳລຸງຮັກສາ.

ລະບົບແບັດເຕີຣີຄວາມດັນສູງສາມາດນຳໃຊ້ຢ່າງປອດໄພໃນເຂດຢູ່ອາໄສໄດ້ບໍ?

ລະບົບແບັດເຕີຣີ້ຄວາມດັນສູງທີ່ທັນສະໄໝທີ່ອອກແບບມາສໍາລັບການຕິດຕັ້ງເກັບຮັກສາຄົງທີ່ ມີການຮັບຮອງແລະການປ້ອງກັນດ້ານຄວາມປອດໄພຫຼາຍຊັ້ນ ທີ່ເຮັດໃຫ້ມັນເໝາະສຳລັບການຕິດຕັ້ງໃນທີ່ຢູ່ອາໄສ ເມື່ອຕັ້ງຄ່າຢ່າງເໝາະສົມ. ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ຕ້ອງເຂົ້າກັນກັບມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພສາກົນທີ່ເຂັ້ມງວດ ແລະ ມັກຈະມີມາດຕະການປ້ອງກັນເພີ່ມເຕີມເຊັ່ນ: ກຳນົດການເຂົ້າເຖິງພາຍໃນຕູ້ປິດ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການຕິດຕາມຢ່າງໄກ. ການຕິດຕັ້ງຈາກຜູ້ຊໍານິຊໍານານ ແລະ ການບໍາລຸງຮັກສາຢ່າງສະໝໍ່າສະເໝີ ແມ່ນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານທີ່ປອດໄພຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນສະພາບແວດລ້ອມຂອງເຮືອນຢູ່ອາໄສ.

ຄວນເຮັດແນວໃດຖ້າລະບົບແບັດເຕີຣີ້ຄວາມດັນສູງສະແດງຕົວຊີ້ບອກເຕືອນ?

ຄວນໃຫ້ຄວາມສຳຄັນແລະແກ້ໄຂທັນທີຕາມລະບຽບການຂອງຜູ້ຜະລິດຕໍ່ກັບຕົວຊີ້ບອກຄວາມເຕືອນໄພທີ່ໃຊ້ງານຢູ່ໃນລະບົບແບັດເຕີຣີຄວາມດັນສູງ. ປົກກະຕິແລ້ວການແກ້ໄຂລວມມີການຢຸດໃຊ້, ກັ້ນລະບົບຖ້າເຮັດໄດ້ຢ່າງປອດໄພ ແລະ ຕິດຕໍ່ພະນັກງານບໍລິການທີ່ມີຄຸນສົມບັດ. ການພະຍາຍາມຮີເຊັດ ຫຼື ຂ້າມການເຕືອນໄພໂດຍບໍ່ໄດ້ວິນິດໄສຢ່າງຖືກຕ້ອງສາມາດສົ່ງຜົນໃຫ້ລະບົບຄວາມປອດໄພບົກຜ່ອງ ແລະ ລົບລ້າງການຮັບປະກັນ. ລະບົບສ່ວນຫຼາຍໃຫ້ຂໍ້ມູນລະຫັດຂັດຂ້ອງລາຍລັກອັນດັບເພື່ອຊ່ວຍຊ່າງໃນການກຳນົດ ແລະ ແກ້ໄຂບັນຫາຢ່າງປອດໄພ.