Batterier og lagring
Internasjonal energiagenturs oversikt over global installasjon av batterilagring, markedstrender og politiske utviklinger.
LES MER →En nøyaktig utviklet CCS-kabelsett som integrerer 16-kanals celle-spenningsmåling og 4-punkts NTC-temperaturkontroll for 16S litium-ionbatteripakker. Utviklet for pålitelig BMS-tilkobling i energilagringssystemer fra 5 kWh til 5 MWh.
JKESS 16S CCS-kabelsett (Cell Contact System) er en nøyaktig utviklet interkoblingsmontering designet for litium-ionbatteripakker med 16 celler i serie, brukt i stasjonære energilagringsapplikasjoner. Den fungerer som det kritiske datainsamlingslaget mellom battericellene og batteristyringssystemet (BMS), og levererer nøyaktige målinger av cellespenning og temperaturdata som muliggjør balansert opplading, over-spenningsbeskyttelse og tidlig oppdagelse av termiske feil.
Produktet leveres som et modulært to-dels sett – CCS-M2 (som dekker cellene B0 til B8) og CCS-M3 (som dekker cellene B9 til B16) – som sammen danner et komplett 16S-övervåkningskabelsett. Hver modul integrerer seksten enkelte cellespenningssensorkanaler, to NTC-termistor-temperatursensorer, laser-sveiste aluminiumsbusstenger med selektiv nikkelplatering og en formstøpt plaststøttestruktur som forenkler installasjon og kabelføring.
Alle spenningsmålingsledninger bruker UL1332 AWG#22-ledere med høytemperatur-PTFE-isolasjon, mens NTC-følerledningene bruker UL4413 AWG#24-ledning som er rangert for kontinuerlig drift fra −40 °C til +105 °C. Forbindelser mellom bussstang og kontaktflater utføres ved hjelp av laser-sveiste 0,3 mm nikkelkontaktflater, som gir skjærstyrke på ≥300 N og sveieinnvendig motstand på ≤60 μΩ – verdier bekreftet gjennom 100 % produksjonslinjetesting. Hele monteringen er pakket sammen med tekstilteip og beskyttet med dobbeltvegget varmeskrympeslange ved alle tilkoplingspunkter.
Vennligst merk: Dette produktet er kun en lednings- og overvåkningskomponent. Battericeller, BMS-enheter og kabinettutstyr inkluderes ikke og må kjøpes separat.

Fullstendig elektrisk, mekanisk og samsvarsdokumentasjon for JK-CCS-16S-M2M3-monteringen.
| Parameter | Spesifikasjon |
|---|---|
| Konfigurasjon | 16 celler i serie (16S), modulært 2×8S-design (CCS-M2 + CCS-M3) |
| Cellespenningsmåling | 16 kanaler (B0–B16), UL1332 AWG#22-ledninger |
| Temperaturovervaking | 4× NTC-termistorer, 10 kΩ ved 25 °C, B-verdi 3435 K, nøyaktighet mellom følere ±1 °C |
| NTC-ledning | UL4413 AWG#24 |
| Bussledermateriale | Aluminiumlegering med selektiv nikkelplatering (5–15 μm) |
| Tykkelse på nikkelkontakt | 0.3 mm |
| Laserløsningens styrke | Skjærkraft ≥ 300 N; Løsne-kraft ≥ 60 N |
| Indre motstand ved sveising | ≤ 60 μΩ (testet på 100 % av produksjonslinjen) |
| Ledningsevne | 100 % (inkludert NTC-krets) |
| Løkke motstand | ≤ 1 Ω |
| Driftstemperatur | −40 °C til +105 °C |
| Isolasjon (bussstang til festebrikke) | ≥ 4380 VDC, 2 sekunder, lekkasje ≤ 1 mA |
| Isolasjon (PIN til PIN) | 1000 VDC, 2 sekunder, isolasjonsmotstand ≥ 500 MΩ |
| Spenningsfasthet (PIN til PIN) | 1000 VDC, 2 sekunder, lekkasje ≤ 1 mA |
| Total modullengde | ~601,7 mm (hver modul) |
| Montering | Integrerte metallmonteringsbeslag med forhålpunkede hull |
| Kableruting | Bundlet med tekstilteip; dobbeltveggs varmeskrymp på skjøtpunktene; skjøtpunkt 100 mm fra kontakt, 30 mm avstand mellom skjøt |
| Kontakt type | WTB41-serien (24-pins hus), med ulike nøkler for M2/M3 for å unngå feiltilkobling |
| Standarder og samsvar | QC/T 417.1-2001; RoHS; REACH; GB/T 1804-m (generelle toleranser) |
| Produksjonsmerking | 28-tegn QR-kode: Artikkelnummer-Dato-Skift-Linje-Serienummer (f.eks. CC1005TN0-20240603-D-01-0001) |
| Forpakking | Antistatisk brett + corrugert pappeske; tilpasset emballasje på forespørsel |
Seks ingeniør- og produksjonsfordeler som skiller JK-CCS-16S-M2M3 fra standard koblingsløsninger.
Seksten uavhengige målekanaler med AWG#22-ledere med PTFE-isolasjon gir nøyaktig spenningsdata for hver celle i rekken. Dette muliggjør nøyaktig beregning av ladestatus, balansert lading av hele batteripakken og tidlig oppdagelse av celle-spesifikke avvik før de eskalerer.
Fire integrerte NTC-termistorer (10 kΩ ved 25 °C, B-verdi 3435 K) med ±1 °C nøyaktighet mellom sensorer gir sanntids termiske data for hele modulen. Denne distribuerte sensortilnærmingen er avgjørende for tidlig oppdagelse av termisk løsrivning og proaktiv batteristyring.
Nikkelkontakter er laser-sveist til aluminiumsbussstenger med skjærkraft ≥300 N og løsne-kraft ≥60 N. Sveiseinnvendig motstand holdes under 60 μΩ, verifisert gjennom 100 % inline-testing. Dette sikrer lavmotstands strømbaner og langvarig mekanisk integritet under termisk syklus.
CCS-M2- og CCS-M3-modulene har ulike utforminger på sine WTB41-kontaktorer for å fysisk forhindre feiltilkobling under pakkemontering. Denne modulære tilnærmingen reduserer monteringstid, minimerer feil i kablingsarbeidet og forenkler service og utskifting av enkelte moduler i felt.
Godkjent for kontinuerlig drift fra −40 °C til +105 °C, med UL1332- og UL4413-isolasjon for høytemperaturledninger gjennom hele kabelsettet. Dette temperaturområdet dekker utendørs ESS-kabinetter, ikke-klimatiserte utstyrrom og termisk påkrevde batteripakkmiljøer uten ytelsesnedgang.
Hvert kabelsett er RoHS- og REACH-konformt og produsert i henhold til QC/T 417.1-2001-ledningsstandarder. Hver enhet har en unik QR-kode med 28 tegn som inneholder delnummer, produksjonsdato, vakt, linje og serienummer for full sporbarehet gjennom hele produktets levetid.
Der JK-CCS-16S-M2M3 leverer målbar ytelse i ulike energilagringsinstallasjoner.
HJEM batteripakker i 5–20 kWh-intervallet bruker vanligvis 16S LFP-moduler. Dette CCS-kableressettet leverer pålitelige data om celle-spennings- og temperaturverdier til bolig-BMS-en, og støtter trygg daglig lade-/utladesyklisering, tidspunktsbasert optimalisering og strategier for selvforbruk av solenergi. Både veggbaserte og gulvstilte enheter drar nytte av den kompakte, forutmonterte monteringen.
Kabinettbaserte systemer fra 50 kWh til 5 MWh integrerer dusinvis av 16S-moduler for toppavlastning, forbruksbasert avgiftsstyring og reservestrømforsyning. De låste kontaktkoblingene på M2- og M3-modulene forhindrer feilkoblinger under montering av flere moduler, mens 100 % ledningstesting sikrer at hver målekanal fungerer fra første dag.
Kontraktprodusenter som bygger 16S LFP-batterimoduler for systemintegratorer, er avhengige av CCS-kablingsanlegget som standardkomponent for BMS-grensesnittet. Den modulære 2×8S-konstruksjonen reduserer monteringsarbeidet, de integrerte monteringsbeslagene akselererer mekanisk integrasjon, og full QR-kode-sporbarhet støtter kvalitetsstyringssystemer i samsvar med ISO-standarder.
Datacentre og industrielle UPS-batterirakker krever kontinuerlig overvåking på celle-nivå for maksimal driftstid. Matrisen med fire NTC-termistorer gir tidlig varsel om termiske problemer over hele modulet, mens det brede driftstemperaturområdet fra −40 °C til +105 °C og UL-sertifisert kablisolasjon sikrer pålitelig signalkvalitet både i klimaregulerte og uklimatiserte miljøer.
Distribuerte energiknuter i fjerne eller isolerte systemer krever batteriövervakning som ikke krever regelmessig vedlikehold. Laser-sveisede bussbar-forbindelser, samlede tekstilbånd-rutinger og varmeskrymp-beskyttede tilkoblinger gir lang levetid med minimal inngrep på stedet, noe som hjelper operatører med å maksimere batteripakkens levetid i utfordrende lokasjoner.
Fem vanlige sviktmodi og integreringsutfordringer – og hvordan JKESSs ingeniører løser hver enkelt av dem.
Billige kabler med klemforbindelser med høy motstand fører til spenningsfall som får BMS til å gi feil målinger. Dette fører til overlading eller utladning under tillatt nivå, akselerert celleforringelse og for tidlig pakkefeil. Problemet er spesielt alvorlig i høystrømstilfeller, der selv små motstander skaper betydelige måleunøyaktigheter.
Laser-sveised nikkelkontakter på selektivt nikkelplaterede aluminiumsbussstenger holder sveiseinnvendig motstand under 60 μΩ – en terskel som verifiseres på hver enkelt produktionsenhet. Løkke-motstand forblir under 1 Ω, og ledningsevne er 100 %, inkludert alle NTC-kretser. Nøyaktige celledata betyr nøyaktige BMS-beslutninger og lengre batterilevetid.
Enkelpunkts-temperatursensorer eller sensorer med dårlig mellom-sensor-kalibrering kan gå glipp av lokale varmepunkter som utvikler seg mellom cellene. På det tidspunktet en enkelt sensor registrerer en avvik, kan termisk løsrivelse allerede være i gang. Dette skaper et kritisk sikkerhetsgap i høytetthets-batteripakke-design.
Fire NTC-termistorer fordelt over 16S-modulen gir flerpunkts termisk dekning med mellom-sensor-nøyaktighet på ±1 °C. Denne distribuerte sensingsarkitekturen oppdager termiske gradienter tidlig, slik at BMS får tid til å initiere beskyttende tiltak – lastreduksjon, aktivering av kjøling eller isolasjon – før en termisk hendelse eskalerer.
Tradisjonell komponentinnkjøp krever 4–8 uker sjøfrakt i tillegg til tollavklaring, noe som forsinker produksjonsplanene og tvinger systemintegratorer til å holde unødvendig stor lagerbeholdning. For OEM-er som må svare raskt på prosjektkonkurranseutlysninger med tidsbegrensninger, kan dette bety tapte kontrakter eller dyre luftfraktgebyrer.
Lokalt lager i Europa og USA gjør det mulig med typisk levering på 3–7 arbeidsdager for standardkonfigurasjoner. Dette eliminerer sjøfraktledetider, reduserer importavgifter og tollforsinkelser for kunder i EU og USA, og lar OEM-er drive med slankere lagerbeholdninger.
Kabler til batteripakker med flere moduler bruker ofte identiske utseende tilkoblingskontakter på tvers av ulike cellegrupper. Under montering av pakken kan teknikere ved en feil koble sammen moduler feilaktig, noe som fører til kortslutninger, feil justering av sensorkanaler og – i verste fall – ødeleggende svikt i pakken ved første strømtilkobling.
CCS-M2- og CCS-M3-modulene bruker WTB41-seriens 24-pins hus med ulik kodningsorientering. Denne fysiske inkompatibiliteten gjør det umulig å sette inn den feilige modulen på feil posisjon, noe som eliminerer en vanlig kilde til monteringsfeil og reduserer kostnadene for ommontering på produksjonslinjen.
Usjekkede sveiseskjøter, utelatt isolasjonskontroll og uregelmessig ledningsruting er vanlige problemer ved komponentinnkjøp som drives av pris. Retur fra felt, garantikrav og sikkerhetsulykker reduserer marginene og skader merkevarens rykte. Den reelle kostnaden for en feilaktig batteripakke overstiger langt de opprinnelige besparelsene på komponenter.
Hver JKESS CCS-ledningsbunt gjennomgår en fullstendig innlinjetestsekvens: sveisingens indre motstand, elektrisk ledningsevne (inkludert NTC-kretser), isolasjonsmotstand og spenningsbestandighet. Resultatene registreres og kan spores via hver enhets unike QR-kode. Ingen partisampling — 100 % av enhetene verifiseres før sending.
Integrerte cellkontaktsystem (CCS)-kabler har erstattet diskrete ledninger og manuell punkt-til-punkt-kabling som den dominerende designmetoden i moderne litium-ionbatteripakker for energilagring. Årsakene er strukturelle: CCS-integrasjon konsoliderer spenningsmåling av cellene, temperaturovervåking og strømoppfangst fra bussbarer i én enkelt, forhåndstestet montering. Dette reduserer produksjonsarbeid, minimerer kabelfeil og muliggjør automatiserte produksjonslinjer som leverer konsekvent elektrisk ytelse ved storserielle produksjoner.
Store BMS-produsenter og integratorer av energilagringssystemer innen bolig-, kommersiell- og nettstasjonssegmenter spesifiserer nå CCS-kabler som standardkomponenter i deres 16S-moduldesigner. Den modulære 2×8S-arkitekturen – som brukes i JKESS JK-CCS-16S-M2M3 – har blitt spesielt vanlig fordi den balanserer produksjonsfleksibilitet med enkel installasjon. For OEM-er og pakkeprodusenter er det ikke lenger et valg å spesifisere en bevist CCS-interkoblingsløsning; det er nå et grunnkrav for konkurransekraftig produktkvalitet og pålitelighet i drift.
«Over 90 % av nye LFP-batterimoduler for energilagring bruker integrerte CCS-kabelharnesser for celleovervåking.»– Bransjestimat, sektor for energilagring
Fire strukturelle fordeler som gjør JKESS til den foretrukne leverandøren av CCS-kabelharnesser for OEM-er og systemintegratorer innen energilagring.
Lokalt lager i Europa og USA for rask levering, redusert tollkomplikasjon og lavere totale innførselskostnader. Vanlig leveringstid på 3–7 virkedager for lagerførte artikler. Bulkfrakt med skip og fly er tilgjengelig for store ordre som sendes fra vår produksjonsanlegg.
Fullt internt ingeniørteam for tilpassede CCS-designer. Ikke-standard celleantall, alternative kontakttyper, tilpassede kabellengder, modifiserte bussbar-geometrier og integrasjon med proprietære BMS-pinout-konfigurasjoner. Vi støtter design-for-manufacturing-vurderinger og rask prototyping for ny produktutvikling.
Hver kabelsats gjennomgår tester av sveise-motstand, ledningsevne, isolasjon og spenningsmotstand før utlevering. Produksjonsprosesser i samsvar med ISO-standarder, med full sporbarhet via QR-kode som kobler hver enhet til dens nøyaktige testresultater, materialepartier og produksjonsskift for full kvalitetsansvarlighet.
Direkte fabrikkspris med lave minimumsbestillingsmengder, egnet for startups, pilotprosjekter og OEM-programmer med høy volumproduksjon. Volumrabatter er tilgjengelige for etablerte forhandlings- og systemintegratorpartnerskap. Ingen mellommannsmarkup – du samarbeider direkte med produsenten.
Vanlige spørsmål om 16S CCS-kabelsettet, kompatibilitet, bestilling og tilpasning.
Et CCS-kabelsett (Cell Contact System) er en integrert koblingsmontering som kombinerer spenningsmålingsledninger for celler, temperatursensorledninger og strømførende bussstenger i én forutmontert modul. Det fungerer som data- og strøminterface mellom battericellene og BMS, og muliggjør nøyaktig spenningsovervåking, temperaturmåling og balansert opplading av hele pakken.
Nei. Dette produktet er kun en kabel- og overvåkningskomponent. Det inkluderer CCS-M2- og CCS-M3-modulene med integrerte spenningsmålingskabler, NTC-termistorer, aluminiumsbusstenger, nikkelkontakter, monteringsbeslag og WTB41-kontaktorer. Battericeller, BMS-enheter og kabinettutstyr må kjøpes separat.
JK-CCS-16S-M2M3 er utformet for litium-jernfosfat (LFP/LiFePO4)-celler i 16S-konfigurasjoner, som er den vanligste kjemien for stasjonær energilagring. Spenningsmålingsområdet og NTC-temperaturklassene støtter også kompatible litium-ion-kjemier som opererer innen temperaturvinduet −40 °C til +105 °C. Ta kontakt med vårt ingeniørteam for bekreftelse angående spesifikke cellemodeller.
Det komplette 16S-settet inkluderer fire NTC-termistorer: T1 og T2 på CCS-M2-modulen (celler B0–B8) og T3 og T4 på CCS-M3-modulen (celler B9–B16). Hver sensor har en motstand på 10 kΩ ved 25 °C, en B-verdi på 3435 K og en nøyaktighet mellom sensorer på ±1 °C. Nøyaktige plasseringskoordinater kan leveres på forespørsel for termisk modellering av batteripakken.
WTB41-seriens 24-pinskontaktorer på M2- og M3-modulene bruker standard pinntildelinger som er kompatible med de fleste kommersielle BMS-enheter utformet for 16S LFP-batteripakker. Vi leverer fullstendig dokumentasjon over pinntildeling for integrasjon. For proprietære BMS-design kan vårt OEM-lag tilpasse kontakttypen og kablingsoppsettet slik at det stemmer overens med din nøyaktige pinntildeling.
Vår standard MOQ er bevisst fleksibel for å støtte både tidlig prototyping og produksjon i høy volum. Små evalueringsserier er tilgjengelige for designverifikasjon og prøveproduksjon. Volumpriser gjelder for OEM- og distributørordrer. Ta kontakt med [email protected] med din estimerte årlige forbruk for en tilpasset tilbud.
Lagerkonfigurasjoner sendes fra våre EU- eller USA-lager utenlands, med typisk levering på 3–7 virkedager, avhengig av destinasjon. Tilpassede OEM-ordrer som produseres på vår produksjonsanlegg krever vanligvis 2–4 uker for produksjon, pluss uttrykks- eller fraktshipping. Bulk-sjøfraktalternativer er tilgjengelige for store volumordrer med avtalte tidspunkter.
Ja. Vårt interne ingeniørteam støtter full OEM/ODM-tilpassing, inkludert ikke-standard celleantall (f.eks. 8S, 12S, 24S), alternative tilkoblingsgrensesnitt, tilpassede kabellengder, endrede bussbar-geometrier for ulike celleformater og integrasjon med proprietære BMS-kommunikasjonsprotokoller. En designgjennomgang og en prototypfase er standard for tilpassede programmer.
Hver kabelbunt gjennomgår 100 % inline-testing på fire parametere: sveiseintern motstand (≤60 μΩ), elektrisk ledningsevne (inkludert alle NTC-kretser), isolasjonsmotstand mellom pinner og spenningsbestandighet. Hver enhet gjennomgår også en visuell inspeksjon og er sporbar via en unik 28-tegn QR-kode som lenker til produksjonsdato, linje, vakt og serienummer.
JK-CCS-16S-M2M3 er RoHS- og REACH-konform og produsert i henhold til bilindustriens kablingsstandarder QC/T 417.1-2001 med generelle toleranser i henhold til GB/T 1804-m. Merk at vi for øyeblikket ikke hevder ISO-, UL-, CE- eller IEC-sertifiseringer for dette produktet. Ta kontakt med oss for nyeste dokumentasjon om overholdelse eller krav til tredjepartsprøving.
Autoritative kilder for markedstall innen energilagring, teknologianalyse og politiske utviklinger.
Internasjonal energiagenturs oversikt over global installasjon av batterilagring, markedstrender og politiske utviklinger.
LES MER →Daglige nyheter og analyser om den globale energilagringsbransjen, inkludert batteriteknologi, prosjektinstallasjoner og markedspålitelighetsprognoser.
LES MER →BloombergNEFs forskningssenter for markutsikter innen energilagring, prisprognoser og analyse av teknologitrender.
LES MER →Dypdekning av nyheter om energilagringsteknologi, politikk og prosjekter fra hele verden.
LES MER →Fortell oss om ditt batteripakke-design og produksjonskrav. Vi svarer innen én arbeidsdag med priser, tilgjengelighet og teknisk dokumentasjon.
Kontakt oss i dag