Atenție
Lucrul cu înaltă tensiune este periculos. Respectați întotdeauna legile și reglementările locale privind lucrul cu înaltă tensiune. Dacă nu sunteți sigur de regulile din țara dumneavoastră, consultați un electrician autorizat pentru informații suplimentare.
Manualul utilizatorului poate fi găsit aici: Magazin Alibaba trimiteţi cerere
Întrebări frecvente pentru prima achiziție:
Dacă nu ați lucrat frecvent înainte cu sisteme de stocare a energiei la înaltă tensiune, întrebările frecvente de mai jos vă vor fi de mare ajutor.
1. Ce este un BMS? La ce se folosește?
BMS este abrevierea pentru Sistem de Management al Bateriei, care funcționează ca „creierul” bateriei. Acesta este responsabil cu protejarea bateriei, monitorizarea tensiunii și a temperaturii, prevenirea încărcării excesive și a descărcării excesive, precum și cu prelungirea duratei de viață a bateriei.
2. Ce include BMS-ul vândut?
Oferim soluții complete de stocare a energiei: kituri mici de BMS la înaltă tensiune; containere industriale și comerciale pentru stocarea energiei, BMS și kituri; cutii la înaltă tensiune; controlere master și slave; fascicule de achiziție a datelor, fascicule de comunicație și fascicule de alimentare; sonde de control al temperaturii, fișe, siguranțe și alte accesorii.

3. Care sunt diferențele dintre kiturile mici de înaltă tensiune și BMS-urile pentru stocarea industrială/comercială a energiei?
Kituri mici de înaltă tensiune: dimensiune compactă, instalare ușoară, potrivite pentru locuințe, dispozitive mici și sisteme mici de stocare a energiei.
Sistem de management al bateriilor (BMS) pentru stocarea energiei în domeniul comercial și industrial: putere mai mare și siguranță sporită, potrivit pentru uzine, containere mari de stocare a energiei și centrale electrice.
4. Care sunt funcțiile controllerului principal și ale controllerului secundar?
Controller principal: Controllerul central, responsabil cu comanda generală, protecția și conectarea la calculator/sistemul de gestiune din spate.
Controller secundar: Responsabil cu colectarea tensiunii și a temperaturii fiecărei celule a bateriei și cu efectuarea echilibrării.
5. Care este rolul cutiei de înaltă tensiune? Este opțională?
Cutia de înaltă tensiune este responsabilă cu comutatorul de siguranță al înaltei tensiuni ale bateriei și este esențială. În lipsa acesteia, există riscul electrocutării, al incendiilor și al deteriorării echipamentelor.
6. Ce este preîncărcarea? De ce este necesară?
Preîncărcarea acționează ca o zonă de siguranță înainte de pornire, prevenind deteriorarea echipamentelor datorită supratensiunilor de curent înalt. Fără preîncărcare, contactele sunt mai predispuse să se ardă, declanșând mecanismele de protecție.
7. Ce este un fascicul de cabluri?
Fasciculul de cabluri conectează sistemul de management al bateriei (BMS) cu bateria și este esențial pentru achiziția datelor de tensiune și temperatură, precum și pentru comunicare. Fasciculele de cabluri incompatibile pot duce la date incorecte și la disfuncționarea sistemelor de protecție.
8. Care este rolul sondei de temperatură (NTC)?
Monitorizează temperatura bateriei pentru a preveni suprâncălzirea sau răcirea excesivă, evitând astfel incendiile, deteriorarea și scăderea rapidă a duratei de viață a bateriei.
9. Ce este echilibrarea bateriei? De ce este importantă?
Echilibrarea asigură ca tensiunea fiecărei celule a bateriei să rămână constantă, prevenind supraîncărcarea sau descărcarea excesivă a oricărei celule individuale, ceea ce îmbunătățește durata de viață și capacitatea totală a pachetului de baterii.

10. Cât de precisă este procentajul SOC (Starea de Încărcare)?
Este calibrată în fabrică și devine și mai precisă după un ciclu complet de încărcare și descărcare. Putem oferi asistență la calibrare la distanță.
11. Împotriva căror situații periculoase protejează BMS?
1. Supratensiune, subtensiune
2. Supracurent, scurtcircuit
3. Supratemperatură, subtemperatură
4. Defecțiune la preîncărcare
5. Circuit de înaltă tensiune deconectat
6. Anomalia de comunicație
12. Poate fi acest BMS exportat în Asia de Sud-Est și Europa?
Da, produsele noastre sunt conforme cu standardele de export; oferim documentația de susținere necesară și asistență la depanare la distanță în limba engleză.
13. Nu înțeleg tehnologia; puteți să mă ajutați cu depanarea?
Da, oferim depanare completă la distanță, ghidare pentru conectare, configurare parametri și rezolvare a problemelor.
14. Trebuie ca BMS-ul să fie conectat la un computer?
Instalarea inițială, configurarea parametrilor și depanarea necesită conectarea la un computer; odată ce funcționează în mod normal, poate opera independent, fără a necesita un computer.
15. Este acest BMS compatibil cu bateria mea?
Susținem bateriile standard de litiu. Spuneți-mi doar numărul de celule ale bateriei și capacitatea acesteia, iar noi vom selecta modelul corespunzător și îl vom configura la distanță.
Ediția Avansată a Întrebărilor frecvente privind cunoștințele de bază despre produsele de înaltă tensiune:
După parcurgerea punctelor de cunoștințe de mai sus, v-ați atins nivelul de începător. În continuare, vom studia punctele cheie ale întregului sistem de înaltă tensiune.
Sistem BMS
1. Ce este un BMS și care este funcția sa principală?
BMS este unitatea centrală de comandă a sistemului de management al bateriei. Este responsabilă cu monitorizarea tensiunii, curentului, temperaturii și a stării de încărcare (SOC)/stării de sănătate (SOH) a bateriei, realizând echilibrarea, protecția împotriva supratensiunii/hipotensiunii/supracurentului/supratemperaturii/temperaturii scăzute, comunicarea externă și legătura cu sistemul, precum și determinarea siguranței, fiabilității și duratei de viață a întregului sistem de stocare a energiei.
2. Produsul acceptă parametri personalizați?
Suportă personalizarea la distanță: puncte de protecție, curent de echilibrare, strategii de încărcare și descărcare, protocoale de comunicare, calibrarea SOC, configurarea porturilor etc.
3. Produsul dispune de caracteristici de protecție?
Întregul sistem este echipat cu multiple funcții de protecție, inclusiv protecție împotriva supratensiunii, hipotensiunii, supracurentului, supratemperaturii, temperaturii scăzute, scurtcircuitului, echilibrării, preîncărcării și blocării interconectării de înaltă tensiune.
Kit mic de înaltă tensiune
1. Cutie de înaltă tensiune (inclusiv controlul principal)
Este responsabil pentru comutarea circuitelor de înaltă tensiune, comandarea perifericelor, cum ar fi releele, încărcarea prealabilă și ventilatoarele, protecția împotriva scurtcircuitelor, comunicarea, operațiile logice, strategiile de protecție, distribuția parametrilor, înregistrarea defecțiunilor și comunicarea externă (485/CAN/Ethernet) și reprezintă elementul de execuție al sistemului BMS.
2. Control secundar
Colectează tensiunea și temperatura fiecărei celule individuale, efectuează echilibrarea și transmite datele către controllerul principal.
3. Fascicule de cabluri și accesorii
Fascicul de achiziție a datelor: Conectează controllerul secundar la celula bateriei, achiziționând tensiunea fiecărei celule individuale.
Fascicul de control al temperaturii: Se conectează la sonda NTC, achiziționând temperatura.
Fascicul de comunicație: CAN/485, care permite comunicarea între controllerul principal, controllerul secundar și calculatorul gazdă.
Fascicul de alimentare: Cablu de înaltă curent și înaltă tensiune, care conectează bateria, cutia de înaltă tensiune și sarcina.
Fascicul de comandă: Comandă contactorii, ventilatoarele, lămpile indicatoare etc.
Caracteristici ale sistemului:
Sistem de conversie bidirecțională (PCS) + invertor fotovoltaic; nu include baterii, sistem de management al bateriilor (BMS), controlul temperaturii și protecția împotriva incendiilor. Clienții trebuie să asambleze singuri grupurile de baterii, BMS-ul și tabloul de distribuție. Invertorii, bateriile și BMS-ul provin de la producători diferiți; compatibilitatea și certificarea trebuie gestionate în totalitate de către client. Utilizat în principal în magazine mici, uzine mici, aplicații rezidențiale de înaltă performanță și sisteme mici de stocare fotovoltaică.
Putere/capacitate tipică: În principal 10 kW – 100 kW
Capacitate: 50 kWh – 120 kWh
Tensiune: În principal înaltă tensiune (CC 200 – 850 V, CA 400 V / trifazat)
Cabinet comercial și industrial de stocare a energiei (cabinet integrat comercial și industrial de stocare a energiei)
1. Cabinet de stocare a energiei răcit cu aer
Răcire cu ventilator + flux de aer: Cost scăzut, structură simplă. Potrivit pentru: Capacitate mică, mediu blând, buget limitat. Dezavantaje: Diferență mare de temperatură, zgomot ridicat și nivel mediu de protecție.
2. Cabinet de stocare a energiei răcit cu lichid
Placă de răcire cu lichid / răcire prin imersie.
Diferență mică de temperatură (<3℃), durată de viață lungă, eficiență ridicată, protecție bună.
Potrivit pentru: putere ridicată, densitate ridicată, export în UE, medii cu temperaturi ridicate/scăzute.
Caracteristici ale sistemului:
Acesta este un sistem de stocare a energiei „plug-and-play”, care integrează grupuri de baterii, sistem de management al bateriilor (BMS), convertor de putere (PCS), sistem de management energetic (EMS), control termic, protecție împotriva incendiilor și distribuție a energiei electrice într-un singur cabinet standard, pentru montare în interior sau exterior. Este conceput în special pentru utilizatorii industriali și comerciali, cum ar fi fabricile, centrele comerciale, clădirile de birouri, centrele de date și parcurile industriale.
Putere/Capacitate tipică:
Putere: 50 kW – 500 kW
Capacitate: 100 kWh – 500 kWh
Tensiune: În principal înaltă tensiune (CC 600–1000 V, CA 400 V/trifazat)
Funcție de egalizare
1. Egalizare pasivă
Energia celulei bateriei de înaltă tensiune este consumată de rezistori, ceea ce duce la o structură simplă, cost scăzut și eficiență redusă.
2. Echilibrare activă
Transferul de energie între celulele bateriei se realizează prin intermediul inductoarelor/condensatoarelor, ceea ce asigură o eficiență ridicată și o generare scăzută de căldură, dar și un cost ridicat.
Clienții trebuie să ia în considerare bugetul lor, consistența celulelor și capacitatea sistemului atunci când aleg un model.
Cutie de înaltă tensiune
1. Structură internă tipică a cutiei de înaltă tensiune
Contactor principal pozitiv/negativ
Contactor de preîncărcare + rezistor de preîncărcare
Siguranță de înaltă tensiune
Îtrerupător de circuit de înaltă tensiune
Senzor de curent
Dissiparea căldurii/controlul ventilatorului
BCU de comandă principală, modul WIFI, ecran
2. Ce este preîncărcarea și de ce este necesară preîncărcarea?
Preîncărcarea presupune încărcarea treptată, cu un curent mic, a condensatorului situat în aval, înainte de închiderea contactorului principal, pentru a preveni deteriorarea contactorului, a condensatorului de magistrală sau a celulelor bateriei cauzată de un vârf de curent mare. Închiderea circuitului direct, fără preîncărcare, poate duce la apariția arcului electric, arderea contactelor și la eșecul protecției împotriva supracurenților.
3. Care este funcția interblocării înaltă tensiune (HVIL)?
Deconectarea obligatorie a ieșirii înaltă tensiune atunci când ușa cutiei de înaltă tensiune este deschisă sau când fasciculul de cabluri este deconectat reprezintă un mecanism esențial de siguranță pentru exportul în Europa și în Asia de Sud-Est, având ca scop prevenirea electrocutărilor.
SOC&SOH
1. SOC (Starea de încărcare)
Procentul bateriei reflectă capacitatea rămasă actuală.
2. SOH (Starea de sănătate)
Starea bateriei reflectă gradul de degradare a capacității maxime utilizabile a bateriei.
Care sunt diferitele niveluri de protecție ale unui BMS?
1. Alarmă de nivel 1
Limitare putere/reducere curent, declanșare alarmă și nu se deconectează întrerupătorul principal de circuit.
2. Protecție de nivel 2
Când limita de putere este 0, încărcarea și descărcarea se opresc, se declanșează o alarmă și întrerupătorul principal de circuit nu este declanșat.
3. Protecție de nivel 3
Se deconectează încărcarea și descărcarea pentru a forța oprirea.
Protocoale comune de comunicare BMS
1. CANopen
CAN1 și CAN2 se conectează la PCS sau MES.
2. Modbus RTU
RS485_1 și RS485_2, senzori pentru ecrane, sisteme de aer condiționat, sisteme de protecție împotriva incendiilor și sisteme de imersiune în apă, etc.
Întrebări frecvente privind instalarea și racordarea sistemului de înaltă tensiune:
După parcurgerea punctelor de cunoștințe de mai sus, v-ați atins nivelul de începător. În continuare, vom studia punctele cheie ale întregului sistem de înaltă tensiune.
Măsuri de precauţie
Care sunt liniile roșii de siguranță la utilizarea unui BMS?
După primirea mărfurilor, nu știați cum să le instalați sau să le conectați. Punctele de cunoaștere de mai jos vă pot învăța cum să procedați. Vă rugăm să salvați acest link.
Înainte de instalarea BMS
Ce pregătiri trebuie efectuate înainte de instalarea unui BMS?
Confirmarea deconectării de la rețea: Asigurați-vă că bateria este complet deconectată, fără nicio tensiune reziduală la bornele pozitive și negative (măsurată cu un multimetru).
Verificarea mediului: Locul de instalare trebuie să fie uscat, bine ventilat, situat la distanță de materiale inflamabile și explozive și să ofere suficient spațiu pentru disiparea căldurii (≥10 cm).
Pregătirea uneltelor: șurubelniță izolată, clește de crimp, multimetru, tub termoretractabil, legături pentru cabluri, bandă izolatoare.
Verificarea datelor: Confirmați că modelul BMS corespunde numărului de celule în serie și tensiunii bateriei; verificați dacă schema de cablare corespunde interfeței reale.
Protecția personalului: Purtați mănuși izolate și ochelari de protecție; evitați contactul direct cu terminalele de înaltă tensiune.
Ce trebuie confirmat înainte de conectarea BMS după ce celulele bateriei au fost conectate în serie și paralel?
Tensiunea totală: Corespunde domeniului nominal de tensiune al BMS (maxim ≤1000 V).
Diferența de tensiune între celule individuale: După o perioadă de repaus de 1 oră, diferența de tensiune între toate celulele individuale trebuie să fie ≤50 mV (diferența excesivă de tensiune necesită echilibrare).
Terminalele pozitive și negative: Terminalele pozitive și negative ale bateriei sunt marcate clar, eliminând riscul unei conexiuni inverse.
Rezistență de izolație: Rezistența de izolație a bateriei față de masă, măsurată cu un megohmmetru, trebuie să fie ≥1 MΩ (esențială pentru sistemele în înaltă tensiune).
Care sunt considerentele cheie privind cablarea fasciculului de achiziție a datelor?
Corespondență: Numărul portului de achiziție al controlerului secundar corespunde unu-la-unu cu numărul celulei bateriei (de exemplu, controlerul secundar CELL1 se conectează la borna pozitivă a celulei 1 a bateriei, CELL2 la borna pozitivă a celulei 2 a bateriei etc.).
Interdicția inversării polarității: Inversarea bornelor pozitive și negative sau conectarea între secțiuni (de exemplu, sărirea peste celulele bateriei și conectarea directă) este strict interzisă.
Contact sigur: Terminalele trebuie crimpate corect, fără joc sau contact slab (puteți trage ușor de fasciculul de cabluri pentru a vă asigura că nu se desprinde).
Protecție izolantă: Conectorii cablului de achiziție sunt înveliți cu tub termoretractabil pentru a preveni scurtcircuitul; fasciculul de cabluri este ținut la distanță de liniile de alimentare pentru a reduce interferențele.
Redundanță: Se rezervă o lungime suplimentară de 5–10 cm în cablul de achiziție pentru a preveni desprinderea conectorului cauzată de tracțiune.
Care sunt cerințele esențiale pentru cablarea liniilor de comunicație (CAN/485)?
Cablu CAN:
Selectarea cablului: Se utilizează un cablu CAN cu pereche răsucită și ecranat (de exemplu, CAN-H și CAN-L răsucite, ecran legat la masă).
Rezistor de terminare: Un rezistor de terminare de 120 Ω trebuie conectat la ambele capete ale magistralei (terminalul master și terminalul slave/computer gazdă cel mai îndepărtat).
Distincția polarității: Se conectează CAN-H la CAN-H și CAN-L la CAN-L. Inversarea conexiunii este strict interzisă (conexiunea inversată va duce la lipsa comunicației și nu va genera niciun mesaj de eroare).
Legarea la masă a ecranului: Se face la un singur capăt (se recomandă legarea la masă la terminalul master) pentru a evita interferențele cauzate de curenții de circulație datorați legării la masă la ambele capete.
cablu 485:
Distincția polarității: Conectați A la A, B la B; terminalul comun GND este opțional (recomandat pentru distanțe lungi).
Cerințe privind cablul: Cablu ecranat, cu lungimea maximă de 1200 de metri (se necesită repetor pentru distanțe mai mari).
Care sunt pașii și măsurile de precauție pentru racordarea cutiei de înaltă tensiune și a sistemului de management al bateriei (BMS)?
Pași:
1. Conectați liniile de comandă ale cutiei de înaltă tensiune (comandă contactor, semnal de preîncărcare, circuit HVIL) la porturile corespunzătoare din controllerul principal.
2. Conectați linia de semnal a senzorului de curent la controllerul principal (asigurați-vă că polaritățile pozitivă și negativă corespund sensului de curgere a curentului).
3. Conectați linia de comandă a ventilatorului de răcire al cutiei de înaltă tensiune (dacă este cazul).
4. Verificați polaritatea tuturor liniilor de comandă; fixați fasciculul de cabluri după confirmarea absenței conexiunilor inverse.
Precauții:
Terminale de înaltă tensiune: Strângeți până la cuplul necesar (în general 8–10 N·m pentru șuruburile M5), pentru a evita afloarea și suprâncălzirea.
Circuitul HVIL: Asigurați un contact bun la contactele de blocare ale ușii cutiei de înaltă tensiune și la conectorii fasciculului de cabluri; circuitul trebuie să declanșeze o alarmă în cazul deconectării.
Circuitul de preîncărcare: Asigurați-vă că cablurile rezistorului de preîncărcare sunt fixate corect și nu prezintă conexiuni slabe (conexiunile slabe vor determina eșuarea preîncărcării).
Care sunt locul de instalare și cerințele privind cablarea sondei de control al temperaturii (NTC)?
Locul de instalare: Poziționați sonda ferm pe suprafața celulei bateriei (de preferință în apropierea terminalului pozitiv sau în mijlocul bateriei, unde disiparea căldurii este slabă) și fixați-o cu legături din cablu pentru a evita suspendarea în aer.
Cerințe privind cablare: Firele sondei trebuie să fie nedeteriorate și să nu prezinte scurtcircuite, iar lungimile acestora trebuie să fie compatibile (evitați întinderea excesivă).
La utilizarea mai multor sonde, numărul sondei trebuie să corespundă numărului canalului setat pe panoul de comandă principal (de exemplu, sonda 1 se conectează la portul TEMP1 al panoului de comandă principal).
Nu atașați sonda la liniile de alimentare sau la suprafața elementelor de încălzire (acest lucru va cauza distorsiuni în detectarea temperaturii).
Care sunt reglementările de siguranță privind cablarea fasciculului de alimentare?
Potrivirea diametrului cablului: Selectați diametrul cablului în funcție de curentul maxim al sistemului (de exemplu, cablu de cupru de 16 mm² pentru un curent de 100 A), pentru a evita suprâncălzirea datorită diametrului insuficient al cablului.
Protecția izolării: Înveliți conectorii liniilor de alimentare cu manșoane izolante și mențineți-i la distanță de liniile de achiziție a datelor și de cele de comunicații (distanță ≥ 5 cm).
Marcarea polarității pozitive/negative: Distingeți clar polaritatea pozitivă și cea negativă folosind bandă roșie/neagră sau etichete, pentru a evita conectarea inversă.
Cerințe de fixare: Fixați linia de alimentare cu suporturi sau legături pentru cabluri, pentru a preveni afloarea conectorilor cauzată de vibrații.
Instalarea BMS este în desfășurare
Care sunt pașii testului auto înainte de punerea sub tensiune după instalare?
Inspecția fasciculului de cabluri:
Cablu de achiziție: Fără conexiuni inverse, conexiuni sărite sau conexiuni slabe; terminalele sunt crimpate corect.
Cablu de comunicație: Polaritatea CAN/485 este corectă; rezistențele de terminare sunt instalate.
Cablu de comandă înaltă tensiune: Continuitatea circuitului HVIL este normală; cablarea circuitului de preîncărcare este corectă.
Alimentare cu energie electrică: Tensiunea sursei de alimentare a controllerului principal respectă cerințele (de exemplu, 12 V / 24 V); bornele pozitive și negative nu sunt inversate.
Testare cu multimetru: Niciun scurtcircuit la niciuna dintre extremitățile cablurilor de achiziție (măsurați rezistența între cablurile adiacente de achiziție; aceasta trebuie să fie infinită).
Niciun scurtcircuit între ecranul cablului de comunicație și firele conductoare.
Niciun scurtcircuit între bornele înaltă tensiune; tensiunea totală este normală.
După instalarea BMS
Care este secvența corectă de operare pentru prima pornire după aplicarea tensiunii?
Pași:
1. Porniți controllerul principal (tensiune joasă) și observați dacă indicatorii controllerului principal funcționează corect (lampa de alimentare aprinsă, fără lumini de defect sau alarme).
2. Conectați software-ul de depanare și citiți starea de comunicare a controller-ului secundar (toate controller-ele secundare sunt online, fără deconectări).
3. Citiți tensiunea și temperatura individuale ale unităților (datele sunt stabile, fără valori anormale, cum ar fi 0 V sau valoare la limita superioară).
4. Declanșați testul de preîncărcare (prin software sau hardware) și confirmați reușita preîncărcării (timpul de preîncărcare este în general de 1–3 secunde).
5. Închideți contactorul principal și observați dacă nu apar anomalii înainte de conectarea sarcinii sau a încărcătorului.
Operațiune incorectă de instalare
Care sunt unele greșeli frecvente comise în timpul instalării? Care sunt consecințele acestora?
Eroare 1: Conectare inversă a liniilor de achiziție / secțiuni încrucișate → Consecințe: Achiziție incorectă a tensiunii, raportare de defecțiuni de subtensiune / supratensiune, deteriorarea porturilor de achiziție ale controller-ului secundar.
Eroare 2: Conectare inversă a liniilor de comunicație / rezistor de terminare lipsă → Consecințe: Lipsă de comunicație, pierdere de pachete de date, imposibilitatea trimiterea parametrilor.
Eroare 3: Terminalele înaltă tensiune nu sunt strânse → Consecințe: Rezistență de contact excesivă, provocând suprâncălzirea, arderea terminalului și risc de incendiu.
Eroare 4: Sonda de control al temperaturii nu este fixată → Consecințe: Detectare incorectă a temperaturii, declanșare falsă a protecției împotriva supratemperaturii, risc de suprâncălzire a bateriei.
Eroare 5: Realizarea conexiunii fără întreruperea alimentării → Consecințe: Şoc electric, scurtcircuit, deteriorarea BMS sau a bateriei.
Întrebări frecvente privind depanarea și diagnosticarea defecțiunilor:
Link de colectare. Conținutul următor va acoperi depanarea și identificarea problemelor. Ingineri profesioniști specializați în stocarea energetică în înaltă tensiune împărtășesc întrebări frecvente.
Categorie de defecțiune: Defecțiuni ale sursei de alimentare
1. Fenomenul defecțiunii: Cutia înaltă tensiune nu este alimentată, iar indicatorul luminos de alimentare este stins.
Cauze posibile:
1. Tensiune de alimentare insuficientă/conectare inversă;
2. Poziția manuală ON/OFF a cutiei înaltă tensiune;
3. Interfață de alimentare principală cu contact slab/deteriorată;
4. Defecțiune la sursa de alimentare.
Pași de investigație:
1. Utilizați un multimetru pentru a măsura tensiunea sursei de alimentare (de exemplu, 12 V/24 V) pentru a verifica dacă aceasta îndeplinește cerințele și dacă bornele pozitivă și negativă nu sunt inversate;
2. Verificați starea manuală ON/OFF a cutiei de înaltă tensiune;
3. Reconectați conectorul de alimentare pentru a verifica dacă este slab fixat;
4. Înlocuiți sursa de alimentare (de exemplu, adaptorul sau bateria) și testați dacă aceasta funcționează corect.
Soluție:
1. Ajustați tensiunea sursei de alimentare și corectați polaritatea;
2. Comutați în poziția ON;
3. Reparați sau înlocuiți interfața de alimentare a unității de comandă principală;
4. Înlocuiți sursa de alimentare defectă.
2. Cutia de înaltă tensiune a fost alimentată și apoi deconectată imediat.
Cauze posibile:
1. Curent de alimentare insuficient;
2. Scurtcircuit la unitatea de comandă principală (defecțiune internă);
3. A fost declanșată protecția împotriva suprasarcinii.
Pași de investigație:
1. Verificați dacă curentul nominal al sursei de alimentare corespunde cerințelor unității de comandă principale (în general ≥2 A);
2. Deconectați toate sarcinile conectate la unitatea de comandă principală (de exemplu, controlerele secundare și acționările contactorilor) și alimentați separat doar unitatea de comandă principală. Observați dacă apare o pierdere de alimentare;
3. Utilizați un multimetru pentru a măsura rezistența față de masă a terminalului de alimentare al unității de comandă principale. Dacă valoarea este 0 Ω, aceasta indică un scurtcircuit intern.
Soluție:
1. Înlocuiți sursa de alimentare cu una care furnizează un curent mai mare;
2. Dacă pierderea de alimentare persistă chiar și atunci când se utilizează o sursă de alimentare separată, unitatea de comandă principală este defectă; solicitați înlocuirea acesteia;
3. Verificați existența unor scurtcircuituri în sarcină, reparați-le și apoi reconectați.
Categorie de defect: Defecțiuni de comunicare
1. Comunicarea între calculatorul gazdă și sistemul BMS a fost întreruptă.
Cauze posibile:
1. Incompatibilitate a protocolului de comunicare;
2. Eroare de cablare;
3. Conflict de adresă de comunicare;
4. Eroare de configurare a parametrilor de comunicare ai sistemului BMS.
Pași de investigație:
1. Confirmați că protocolul de comunicare (de exemplu, Modbus RTU, CANopen) și selecția canalului sunt identice între calculatorul gazdă și sistemul BMS;
2. Verificați cablarea RS485/CAN/Ethernet pentru a vă asigura că este corectă;
3. Asigurați-vă că adresa de comunicare a sistemului BMS nu intră în conflict cu alte dispozitive;
4. Verificați parametrii de comunicare ai sistemului BMS (de exemplu, viteză de transmisie, biți de date, biți de stop, biți de paritate).
Soluție:
1. Standardizați protocolul de comunicare;
2. Corectați cablarea;
3. Resetați adresa de comunicare a sistemului BMS;
4. Ajustați parametrii de comunicare pentru a corespunde.
2. Calculatorul gazdă nu poate stabili o conexiune cu unitatea de comandă principală.
Cauze posibile:
1. Setări incorecte ale numărului portului serial/vitezei de transmisie;
2. Driver-ul nu este instalat sau instalarea a eșuat;
3. Conexiune slabă sau inversată a cablului de comunicare;
4. Portul de comunicare al unității de comandă principale este deteriorat;
5. Versiune de software incompatibilă.
Pași de investigație:
1. Verificați numărul portului serial (verificați în Managerul de dispozitive) și viteza de transmisie (valoarea implicită este, în general, 9600 pentru RS485 / 500 k pentru CAN; consultați manualul);
2. Reinstalați driverul (furnizați fișierul corespunzător de driver);
3. Verificați conexiunile cablului de comunicație (de exemplu, dacă polaritatea tensiunii înalte/joase/pozitive/negative este inversată) și reconectați-le;
4. Înlocuiți cablul de comunicație și adaptorul USB-la-serial și testați dacă funcționează normal;
5. Actualizați software-ul de depanare la cea mai recentă versiune.
Soluție:
1. Configurați corect numărul portului serial și viteza de transmisie;
2. Instalați driverul corespunzător;
3. Corectați cablarea cablului de comunicație;
4. Înlocuiți dispozitivul de comunicație defect;
5. Dacă conexiunea continuă să eșueze, se stabilește că portul de comunicație al unității de comandă principală este defect și se solicită reparația.
3. Comunicația între controllerul principal și cele secundare este anormală (unele sau toate controllerele secundare nu funcționează).
Cauze posibile:
1. Întreruperea liniei de comunicație;
2. Inversarea/afloarea/întreruperea liniei de comunicație;
3. Defecțiune hardware a controllerului secundar.
Pași de investigație:
1. Verificați fiabilitatea liniilor de comunicație la fiecare nod;
2. Verificați cablurile de comunicație CAN/485, corectați eventualele conexiuni inverse, reconectați și deconectați conectorii și măsurați prezența unor scurtcircuituri (rezistență infinită);
3. Conectați fiecare controller secundar individual la controllerul principal pentru a testa funcționarea normală a comunicației și pentru a identifica controllerul secundar defect.
Soluție:
1. Reconectați fasciculul de cabluri;
2. Reparați cablurile de comunicație și înlocuiți cablul de comunicație deteriorat;
3. Înlocuiți controllerul secundar defect.
4. Eroare de comunicare între BMS și invertor (PCS) / invertorul nu primește date de la BMS sau raportează o eroare de comunicare.
Cauze posibile:
1. Întreruperea liniei de comunicație;
2. Inversarea/afloarea/întreruperea liniei de comunicație;
3. Definiție incorectă a interfeței de comunicare;
4. Necorespondență a protocolului de comunicare.
Pași de investigație:
1. Verificați fiabilitatea conexiunii liniei de comunicare pentru fiecare nod;
2. Verificați cablarea liniei de comunicare CAN/485, corectați eventualele conexiuni inversate, reconectați și deconectați conectorii și măsurați prezența unor scurtcircuituri (rezistență infinită);
3. Verificați individual definiția interfeței de comunicare BMS a vehiculului și definiția interfeței PCS;
4. Verificați dacă calculatorul gazdă BMS este configurat corect pentru protocolul invertorului.
Soluție:
1. Reconectați fasciculul de cabluri;
2. Reparați conexiunile cablurilor de comunicare și înlocuiți orice cablu de comunicare deteriorat;
3. Strângeți din nou conexiunile de comunicare;
4. Configurați protocolul corect de comunicare pe calculatorul gazdă.
Categorie de defect: Defecte de colectare și protecție
1. Colectarea tensiunii celulelor individuale este anormală (afișează 0 V / scară completă / fluctuații mari)
Cauze posibile:
1. Cablul de colectare este slab conectat, inversat sau în scurtcircuit;
2. Portul de colectare al unității slave este deteriorat;
3. Celula bateriei este deteriorată (de exemplu, circuit deschis / scurtcircuit);
4. Interferențe care afectează cablul de colectare.
Pași de investigație:
1. Reconectați și deconectați cablul de colectare, verificați dacă cablajul este corect (corespunzător numărului celulei) și măsurați dacă există un scurtcircuit / circuit deschis la ambele capete ale cablului de colectare;
2. Înlocuiți canalul de colectare al unității slave (de exemplu, conectați cablul de colectare al canalului anormal la canalul rezervă) și observați dacă funcționarea revine la normal;
3. Măsurați direct tensiunea celulei anormale cu un multimetru. Dacă tensiunea celulei este anormală (0 V / prea mare), înlocuiți celula;
4. Verificați dacă cablul de achiziție este situat în apropierea liniei electrice, reconfigurați-l și adăugați măsuri de ecranare.
Soluție:
1. Reparați cablul de achiziție a datelor și înlocuiți cablul de achiziție a datelor deteriorat;
2. Înlocuiți controllerul secundar defect;
3. Înlocuiți celula de baterie deteriorată;
4. Optimizați cablarea pentru a reduce interferențele.
2. Alarmă de temperatură (alarmă falsă / fără alarmă)
Cauze posibile:
1. Sonda de temperatură neconectată / conectată invers / deteriorată;
2. Contact slab al sondei;
3. Setări inadecvate ale parametrilor de protecție la temperatură;
4. Canal defect de achiziție a temperaturii la controllerul secundar.
Pași de investigație:
1. Verificați cablarea sondei de control al temperaturii pentru a vă asigura că nu este inversată sau slabă. Măsurați rezistența sondei (sondele NTC au în mod tipic 10 kΩ/50 kΩ la temperatura camerei). Dacă rezistența este 0 sau infinită, înlocuiți sonda.
2. Fixați din nou sonda, asigurându-vă că este atașată ferm pe suprafața celulei bateriei și nu este suspendată.
3. Verificați parametrii de protecție la temperatură (punctul de protecție la temperatură ridicată este în mod tipic 45–55 °C, iar punctul de protecție la temperatură scăzută este în mod tipic –10–0 °C) și ajustați-i în funcție de nevoile reale.
4. Înlocuiți canalul esclav de achiziție a temperaturii și verificați dacă funcționarea normală este restabilită.
Soluție:
1. Reparați cablarea sondei și înlocuiți sonda deteriorată;
2. Fixați din nou sonda;
3. Ajustați parametrii de protecție la temperatură;
4. Înlocuiți controllerul esclav defect.
3. Citirea presiunii totale este anormală (afișată ca 0 V / valoarea reală este diferită)
Cauze posibile:
1. Conexiunea circuitului principal a liniei de alimentare este slabă / comanda manuală nu este activată;
2. Portul principal de achiziție al controlului este deteriorat.
Pași de investigație:
1. Reconectați și deconectați cablul principal de alimentare, verificați dacă cablarea este corectă și utilizați un multimetru pentru a măsura direct tensiunea totală la ambele capete ale sistemului, pentru a verifica prezența unor scurtcircuituri/întreruperi. Confirmați că controlul manual este activat;
2. Consolidați conexiunea canalului principal de achiziție al controlului și observați dacă funcționarea revine la normal.
Soluție:
1. Deconectați și reconectați cablul de alimentare, apoi închideți comutatorul manual;
2. Înlocuiți unitatea principală de control defectuoasă sau înlocuiți direct cutia de înaltă tensiune.
4. Oprire de protecție la încărcare/descărcare (raportează defecțiuni de supratensiune/subtensiune/supracurent/supratemperatură)
Cauze posibile:
1. Tensiunea/temperatura celulei depășește domeniul de protecție;
2. Setările parametrilor de protecție nu sunt adecvate;
3. Defecțiune senzor curent;
4. Contact slab al fasciculului de cabluri;
5. Defecțiune la încărcător/consumator.
Pași de investigație:
1. Utilizați un multimetru pentru a măsura tensiunea totală a celulelor, tensiunea individuală a fiecărei celule și temperatura, pentru a verifica dacă intervalul de protecție este cu adevărat depășit;
2. Verificați parametrii de protecție ai BMS (punctul de supratensiune este în general de 1,1 ori tensiunea nominală a celulei, punctul de subtensiune este de 0,85 ori, iar punctul de supracurent este de 1,2–1,5 ori curentul nominal al sistemului). Dacă setările nu sunt rezonabile, ajustați parametrii;
3. Verificați cablarea senzorului de curent și măsurați semnalul de ieșire al senzorului. Dacă este anormal, înlocuiți senzorul;
4. Verificați cablul de alimentare și conectorii pentru eventuale slăbiri și strângeți-i din nou;
5. Deconectați consumatorul/încărcătorul și testați separat BMS-ul. Dacă protecția nu mai este activată, efectuați diagnosticul consumatorului/încărcătorului.
Soluție:
1. Echilibrați tensiunea celulelor / ajustați temperatura mediului ambiant;
2. Optimizați parametrii de protecție;
3. Înlocuiți senzorul de curent defect;
4. Reparați problemele de contact ale cablului de alimentare;
5. Înlocuiți încărcătorul/încărcătorul defect.
5. Funcția de egalizare nu funcționează.
Cauze posibile:
1. Funcția de echilibrare nu este activată;
2. Diferența de tensiune între celule nu atinge pragul de echilibrare;
3. Modulul de echilibrare este deteriorat;
4. Comunicare anormală între controlerele slave și master;
5. Setări inadecvate ale parametrilor de echilibrare.
Pași de investigație:
1. Utilizați software-ul de depanare pentru a verifica dacă funcția de egalizare este activată (de obicei este activată implicit). Dacă nu este, activați-o manual.
2. Măsurați diferența de tensiune între celule individuale. Dacă diferența de tensiune este mai mică decât pragul de egalizare (în general 50–100 mV), lăsați bateria să stea în repaus până când diferența de tensiune atinge pragul, apoi observați.
3. Reporniți alimentarea, efectuați un autotest al sistemului și determinați starea de egalizare.
4. Verificați comunicarea dintre controlerul principal și cel secundar pentru a vă asigura că aceasta este normală.
5. Ajustați parametrii de egalizare (de exemplu, curentul de egalizare și durata de egalizare).
Soluție:
1. Activați funcția de egalizare;
2. Lăsați bateria să stea în repaus sau creați manual o diferență de presiune;
3. Dacă este afișată o eroare, înlocuiți placa de comandă secundară deteriorată;
4. Remediați defecțiunile de comunicare;
5. Optimizați parametrii de egalizare.
Categorie de defect: Defecte legate de cutia de înaltă tensiune
1. Eșec al preîncărcării (este raportat un defect de preîncărcare)
Cauze posibile:
1. Rezistorul de preîncărcare deteriorat (circuit deschis/scurtcircuit);
2. Contactoare de preîncărcare defectuoase (nu se închid/contactele sunt blocate);
3. Circuit înaltă tensiune în gol/scurtcircuit;
4. Semnalul de preîncărcare al controllerului principal nu a fost emis.
Pași de investigație:
1. Măsurați rezistența de preîncărcare (în mod tipic 10–100 Ω). Dacă valoarea este 0 sau infinită, înlocuiți rezistorul de preîncărcare.
2. Alimentați separat contactoarele de preîncărcare și observați dacă se închid. Măsurați continuitatea contactelor. În caz de defect, înlocuiți contactoarele de preîncărcare.
3. Verificați circuitul înaltă tensiune (pachetul de baterii, cutia înaltă tensiune, sarcina) pentru goluri/scurtcircuite și reparați eventualele defecțiuni.
4. Utilizați software-ul de depanare pentru a verifica dacă controllerul principal emite un semnal de preîncărcare. Dacă nu, verificați setările parametrilor controllerului principal sau posibila defectare a acestuia.
Soluție:
1. Înlocuiți rezistorul de preîncărcare;
2. Înlocuiți contactoarele de preîncărcare;
3. Reparați defecțiunea din circuitul înaltă tensiune;
4. Ajustați parametrii principali de comandă sau înlocuiți unitatea principală de comandă.
2. Releul nu este activat (contactorul principal / contactorul de preîncărcare)
Cauze posibile:
1. Semnalul de comandă al unității principale de comandă nu a fost emis
2. Bobina contactorului este deteriorată / alimentarea este insuficientă
3. Contactele contactorului sunt blocate / încălcate mecanic;
4. Starea de protecție nu este dezactivată (de exemplu, protecție împotriva supratensiunii / supratemperaturii).
Pași de investigație:
1. Utilizați un osciloscop pentru a măsura ieșirea portului de comandă al unității principale de comandă. Dacă nu există niciun semnal, verificați parametrii unității principale de comandă sau căutați o defecțiune la această unitate.
2. Măsurați tensiunea de alimentare a bobinei contactorului (de obicei 12 V / 24 V) pentru a vă asigura că alimentarea este normală. Măsurați rezistența bobinei (de obicei zeci de ohmi). Dacă rezultatul este anormal, înlocuiți bobina sau contactorul.
3. Activați manual contactorul și observați dacă este blocat. Dacă este blocat, demontați-l, curățați-l sau înlocuiți-l.
4. Verificați starea de protecție a BMS și dezactivați orice funcție de protecție (cum ar fi răcirea sau egalizarea tensiunii).
Soluție:
1. Reparați semnalul de comandă al unității de comandă principală sau înlocuiți unitatea de comandă principală;
2. Asigurați alimentarea cu energie a bobinei și înlocuiți contactorul defect;
3. Curățați sau înlocuiți contactorul blocat;
4. Dezactivați protecția BMS.
4. Ajustați parametrii principali de comandă sau înlocuiți unitatea principală de comandă.
Cuprins
- Sistem personalizat DIY de stocare a energiei cu HV BMS JKESS
-
Întrebări frecvente pentru prima achiziție:
- 1. Ce este un BMS? La ce se folosește?
- 2. Ce include BMS-ul vândut?
- 3. Care sunt diferențele dintre kiturile mici de înaltă tensiune și BMS-urile pentru stocarea industrială/comercială a energiei?
- 4. Care sunt funcțiile controllerului principal și ale controllerului secundar?
- 5. Care este rolul cutiei de înaltă tensiune? Este opțională?
- 6. Ce este preîncărcarea? De ce este necesară?
- 7. Ce este un fascicul de cabluri?
- 8. Care este rolul sondei de temperatură (NTC)?
- 9. Ce este echilibrarea bateriei? De ce este importantă?
- 10. Cât de precisă este procentajul SOC (Starea de Încărcare)?
- 11. Împotriva căror situații periculoase protejează BMS?
- 12. Poate fi acest BMS exportat în Asia de Sud-Est și Europa?
- 13. Nu înțeleg tehnologia; puteți să mă ajutați cu depanarea?
- 14. Trebuie ca BMS-ul să fie conectat la un computer?
- 15. Este acest BMS compatibil cu bateria mea?
-
Ediția Avansată a Întrebărilor frecvente privind cunoștințele de bază despre produsele de înaltă tensiune:
- 1. Ce este un BMS și care este funcția sa principală?
- 2. Produsul acceptă parametri personalizați?
- 3. Produsul dispune de caracteristici de protecție?
- 1. Cutie de înaltă tensiune (inclusiv controlul principal)
- 2. Control secundar
- 3. Fascicule de cabluri și accesorii
- 1. Cabinet de stocare a energiei răcit cu aer
- 2. Cabinet de stocare a energiei răcit cu lichid
- 1. Egalizare pasivă
- 2. Echilibrare activă
- 1. Structură internă tipică a cutiei de înaltă tensiune
- 2. Ce este preîncărcarea și de ce este necesară preîncărcarea?
- 3. Care este funcția interblocării înaltă tensiune (HVIL)?
- 1. SOC (Starea de încărcare)
- 2. SOH (Starea de sănătate)
- 1. Alarmă de nivel 1
- 2. Protecție de nivel 2
- 3. Protecție de nivel 3
- 1. CANopen
- 2. Modbus RTU
-
Întrebări frecvente privind instalarea și racordarea sistemului de înaltă tensiune:
- Care sunt liniile roșii de siguranță la utilizarea unui BMS?
- Înainte de instalarea BMS
- Ce pregătiri trebuie efectuate înainte de instalarea unui BMS?
- Ce trebuie confirmat înainte de conectarea BMS după ce celulele bateriei au fost conectate în serie și paralel?
- Care sunt considerentele cheie privind cablarea fasciculului de achiziție a datelor?
- Care sunt cerințele esențiale pentru cablarea liniilor de comunicație (CAN/485)?
- Care sunt pașii și măsurile de precauție pentru racordarea cutiei de înaltă tensiune și a sistemului de management al bateriei (BMS)?
- Care sunt locul de instalare și cerințele privind cablarea sondei de control al temperaturii (NTC)?
- Care sunt reglementările de siguranță privind cablarea fasciculului de alimentare?
- Instalarea BMS este în desfășurare
- Care sunt pașii testului auto înainte de punerea sub tensiune după instalare?
- După instalarea BMS
- Care este secvența corectă de operare pentru prima pornire după aplicarea tensiunii?
- Operațiune incorectă de instalare
- Care sunt unele greșeli frecvente comise în timpul instalării? Care sunt consecințele acestora?
-
Întrebări frecvente privind depanarea și diagnosticarea defecțiunilor:
- Categorie de defecțiune: Defecțiuni ale sursei de alimentare
- 1. Fenomenul defecțiunii: Cutia înaltă tensiune nu este alimentată, iar indicatorul luminos de alimentare este stins.
- Cauze posibile:
- Pași de investigație:
- Soluție:
- 2. Cutia de înaltă tensiune a fost alimentată și apoi deconectată imediat.
- Cauze posibile:
- Pași de investigație:
- Soluție:
- Categorie de defect: Defecțiuni de comunicare
- 1. Comunicarea între calculatorul gazdă și sistemul BMS a fost întreruptă.
- Cauze posibile:
- Pași de investigație:
- Soluție:
- 2. Calculatorul gazdă nu poate stabili o conexiune cu unitatea de comandă principală.
- Cauze posibile:
- Pași de investigație:
- Soluție:
- 3. Comunicația între controllerul principal și cele secundare este anormală (unele sau toate controllerele secundare nu funcționează).
- Cauze posibile:
- Pași de investigație:
- Soluție:
- 4. Eroare de comunicare între BMS și invertor (PCS) / invertorul nu primește date de la BMS sau raportează o eroare de comunicare.
- Cauze posibile:
- Pași de investigație:
- Soluție:
- Categorie de defect: Defecte de colectare și protecție
- 1. Colectarea tensiunii celulelor individuale este anormală (afișează 0 V / scară completă / fluctuații mari)
- Cauze posibile:
- Pași de investigație:
- Soluție:
- 2. Alarmă de temperatură (alarmă falsă / fără alarmă)
- Cauze posibile:
- Pași de investigație:
- Soluție:
- 3. Citirea presiunii totale este anormală (afișată ca 0 V / valoarea reală este diferită)
- Cauze posibile:
- Pași de investigație:
- Soluție:
- 4. Oprire de protecție la încărcare/descărcare (raportează defecțiuni de supratensiune/subtensiune/supracurent/supratemperatură)
- Cauze posibile:
- Pași de investigație:
- Soluție:
- 5. Funcția de egalizare nu funcționează.
- Cauze posibile:
- Pași de investigație:
- Soluție:
- Categorie de defect: Defecte legate de cutia de înaltă tensiune
- 1. Eșec al preîncărcării (este raportat un defect de preîncărcare)
- Cauze posibile:
- Pași de investigație:
- Soluție:
- 2. Releul nu este activat (contactorul principal / contactorul de preîncărcare)
- Cauze posibile:
- Pași de investigație:
- Soluție:


