2 A aktivnim uravnoteževanjem
Vgrajen podrejeni modul BMU-H5-16 z aktivnim uravnavanjem toka 2 A. Prenaša energijo med posameznimi členi namesto, da bi jo pretvoril v toploto – ohranja več kot 95 % kapacitete tudi po več kot 3000 ciklih.
JKESS · Shramovni akumulatorski sistem visoke napetosti
Pridobite ponudbo →Komplet ohišja iz pločevine, v katerega je že vgrajen podrejeni modul BMU z aktivnim uravnavanjem toka 2 A – zasnovan za sistemske integratorje, ki gradijo razširljive shrambe energije visoke napetosti na osnovi litij-železo-fosfata (LiFePO4) z delovnim napetostnim obsegom od 100 V do 800 V DC. Baterijski členi NISO vključeni.
Vgrajen podrejeni modul BMU-H5-16 z aktivnim uravnavanjem toka 2 A. Prenaša energijo med posameznimi členi namesto, da bi jo pretvoril v toploto – ohranja več kot 95 % kapacitete tudi po več kot 3000 ciklih.
višina ohišja 178 mm. Standardna montaža v 19-palčno stojalo za namestitve z omejenim prostorom, kjer se uporablja zunanjega sistema CCS. Idealno za domače sisteme shranjevanja energije visoke napetosti (HV ESS) in rezervne telekomunikacijske sisteme.
Zbirka kablov za zaznavanje celic in toplotna (temperaturna) zbirka kablov že vključena. Visokonapetostna priključka B+/B- z varnostno zaklepno konstrukcijo. Ventilator za hlajenje z optimizirano prezračevalno zmogljivostjo.
Na zalogi na Poljskem (EU) in v Združenih državah Amerike. Dostava v 3–7 delovnih dneh. Brez carinskih zamud in zapletov glede uvoznih davkov.
Baterijski členi NISO vključeni. Le ohišje in strojna oprema za sistem upravljanja baterij (BMS); stranke zagotavljajo lastne litijeve železo-fosfatne (LiFePO4) celice.
Pri visokonapetostnih baterijskih paketih z zaporedno vezavo izbira metode uravnavanja neposredno določa ohranitev kapacitete in dolgoročno zanesljivost. Spodnja primerjava temelji na podatkih inženirskih laboratorijev JKESS ter objavljenih raziskavah.
| Pasivno uravnavanje Tradicionalne | Aktivno uravnavanje Standard JKESS |
|---|---|
| Presežek naboja se razprši kot toplota, kar povzroči izgubo energije. | Energija se prenaša med celicami brez izgub. |
| Izravnavalni tok je običajno le 50–200 mA – zelo počasen. | Izravnavalni tok lahko doseže 1–5 A – hitro in učinkovito. |
| Neučinkovit na ravni napetostni krivulji LiFePO4. | Učinkovit v celotnem obsegu SOC LiFePO4. |
| Povzroča lokalne povečave temperature. | Proizvaja zelo malo toplote. |
| izguba zmogljivosti 10–20 % v prvem letu. | Ohrani več kot 95 % zmogljivosti po več kot 3000 ciklih. |
| Skoraj ni izravnavanja v srednjem obsegu SOC. | Deluje neprekinjeno med polnjenjem in razpraznjevanjem. |
| Najšibkejša celica določa uporabno kapaciteto paketa. | Po izravnavi je uporabna kapaciteta določena z povprečno ravnjo celic. |
Zakaj je za celice razreda 300 Ah potreben izravnalni tok 2 A?
Za celica LiFePO4 314 Ah , ena razlika v kapaciteti 0,5 % ustreza približno 1,57 Ah naboj, ki ga je treba izravnati. Pri izravnalnem toku 2 A traja ena izravnava približno 47 minut z 200 mA pasivne izravnave ista količina zahteva približno 7,85 ure — pasivna izravnava pa deluje le ob koncu polnjenja, zato je dejansko pretečen čas daljši.
Razlika v kapaciteti: 314 Ah × 0,5 % = 1,57 Ah Pri 2 A: 1,57 Ah ÷ 2 A = 0,785 h ≈ 47 minut Pri 200 mA: 1,57 Ah ÷ 0,2 A = 7,85 urVir: Inženirski laboratorij JKESS, na podlagi preskusov konfiguracije 16S LiFePO4.
HV podrejena baterijska ohišja JKESS so na voljo v dveh konfiguracijah višine stojala. Obe uporabljata isti aktivni uravnavalni sistem BMS; razlike so v integraciji priključka CCS in namenjeni arhitekturi aplikacije.
| Konfiguracija | kompleti 4U – ta izdelek | kompleti 6U |
|---|---|---|
| Višina police | 178 mm (4U) | 267 mm (6U) |
| CCS (stikalo za nadzor polnjenja) | Ni vključeno | Vključeno |
| Aktivna enota za uravnoteženje (BMU) | Vključen BMU-H5-16 | Vključen BMU-H5-16 |
| Kabelski sveženj za zaznavanje celic | Vključeno | Vključeno |
| Toplotni kabelski sveženj | Vključeno | Vključeno |
| Visokonapetostna priključka B+/B- | Vključeno, z načrtom varnostne blokade | Vključeno, z načrtom varnostne blokade |
| HLADILNI VENTILATOR | Vključeno | Vključeno |
| Baterijske celice | Ni vključeno – stranka zagotavlja samostojno | Ni vključeno – stranka zagotavlja samostojno |
| Najprimernejša arhitektura | Kompaktni sistemski stekleni ormarji z zunanjim CCS | Sistemi, ki zahtevajo integrirano visokonapetostno preklopno in zaščitno opremo |
| Tipične aplikacije | Stanovanjski visokonapetostni sistemi za shranjevanje energije (HV ESS), telekomunikacijska rezervna napajalna naprava ter komercialni in industrijski (C&I) stekleni ormarji z omejenim prostorom | C&I sistemi, ki zahtevajo vgrajeno visokonapetostno izklopno napravo, ter sistemi za sončno energijo skupaj s shranjevanjem |
Zakaj izbrati 4U? Če vaš sistem že vključuje zunanjega CCS, na primer CCS, integriranega v glavno nadzorno ohišje, vam komplet 4U ponuja enako aktivno uravnavanje naboja in popolne žične povezave v še bolj kompaktnem ohišju višine 178 mm. Več enot se prilega v standardni 19-črni stekleni ormar, zato je 4U praktična izbira za projekte z omejenim prostorom v steklenem omarniku.
| Parameter | Vrednost | Opombe |
|---|---|---|
| Način uravnavanja | Aktivno uravnavanje — induktivna DC-DC pretvorba | Energija se prenaša med celicami namesto da bi se razpršila kot toplota. |
| Največji tok za uravnavanje | 2 A | Na kanal |
| Največje število vzorčenj celic | 16 | 16S LiFePo4 |
| Obseg / natančnost vzorčenja napetosti celice | 1–4,5 V / ±0,005 V | natančnost ±5 mV |
| Kanali za vzorčenje temperature | 8 kanalov NTC | — |
| Obseg vzorčenja temperature / natančnost | −30 do 105 °C / ±2 °C | — |
| Kanali na visokonapetostni strani / stalni tok / največji izhod | 2 / 1 A / 3 A pri 300 ms | — |
| Metoda hlađenja | Inteligentno zračno hlajenje / regulirano ventilatorsko hlajenje | Integrirano v sprednjo ploščo |
| Vrste komunikacijskih vmesnikov | CAN / RS485 / verižno povezovanje | Do HV glavne nadzorne ohišja |
| Kemija celice | LiFePO4 | Podpira prizmatične celice z zmogljivostjo 280 Ah–314 Ah |
| Napetostni razpon baterijskega ohišja | 100 V–800 V enosmerni tok | Odvisno od števila celic v vrsti; razširjeno z več škatlami, povezanimi zaporedno. |
Vir specifikacij: spletna stran in brošura za izdelek JKESS HV Slave Battery Box.
Izziv: Paketi visoke napetosti povežejo desetke celic zaporedno, zato najšibkejša celica omejuje uporabno kapaciteto celotnega paketa. Pasivno uravnavanje ne deluje na ravnem napetostnem grafu LiFePO4, kar povzroči izgubo kapacitete za 10 %–20 % znotraj 12 mesecev.
Rešitev JKESS: BMU-H5-16 zagotavlja 2 A aktivno uravnavanje neprekinjeno v celotnem obsegu napolnjenosti (SOC), da ohrani skladnost med celicami.
Izziv: Slabo prezračevane ohišja ustvarjajo toplotne pege, pospešujejo staranje celic in povečujejo tveganje toplotnega zbežanja. Cenejša kovinska ohišja lahko nimajo zadostnih razdalj izolacije in varnostnih stikov.
Rešitev JKESS: Natančno konstruirane prezračevalne reže, vgrajen hladilni ventilator, priključki za visoko napetost z izolacijo in vezje varnostnega stika rešujejo te težave pri integraciji.
Izziv: Oprema za baterije, naročena iz Azije, običajno potrebuje 4–8 tednov za dostavo, pri čemer zapleteni carinski postopki zamikajo urnike projektov.
Rešitev JKESS: Zaloga na skladu v EU (v Poljski) in ZDA omogoča dostavo v 3–7 delovnih dneh, kar odpravi zamude pri carinskih postopkih in težave s carinskimi dajatvami.
Izziv: Mešanje ohišij, plošč BMS in žičnih svežnjev iz različnih dobaviteljev povzroča integracijske izzive, neskladja protokolov in nestabilno delovanje sistema.
Rešitev JKESS: Prednameščena enota BMU-H5-16, popolni žični svežnji za zaznavanje celic in temperaturnih senzorjev ter standardni komunikacijski protokoli CAN/RS485 zagotavljajo rešitev za takojšnjo integracijo.
Izziv: Predmontirani baterijski paketi projekte zaklenejo na določeno kapaciteto; razširitev lahko pomeni zamenjavo celotne enote namesto dodajanja modulov.
Rešitev JKESS: Modularna konstrukcija v 19-palčni stojni napravi omogoča razširitev od 5 kWh do več kot 1 MWh z uporabo arhitekture CAN omrežja glavna–podrejena enota. Dodatna kapaciteta se doda z dodajanjem še ene baterijske omarice.
| Komponenta | Količina | Opombe |
|---|---|---|
| Prednja plošča iz lima, vključno s komunikacijsko ploščo in ventilatorjem | ×1 | Integrirana komunikacijska plošča in hladilni ventilator |
| Zadnja plošča iz lima | ×1 | — |
| Zgornja pokrovna plošča iz lima | ×1 | — |
| Spodnja plošča iz lima | ×1 | — |
| Stranske plošče iz lima | ×2 | — |
| Nosilni okvirji: 4 stranski okvirji + 2 spodnja okvirja | ×6 | — |
| Enota za nadzor aktivnega uravnoteženja (BMU-H5-16) | ×1 | Jedrni komponent: 16S aktivni uravnavalni podrejeni BMS |
| Pozitivni in negativni priključki za napajanje | Oranžna ×1 + črna ×1 | — |
| končne plošče za 8S baterijski modul | Oranžna ×2 + črna ×2 | — |
| stranske plošče za 8S baterijski modul | ×4 | — |
| Kovinske pokrovke za priključke bakrenih sbiralnikov | Oranžna ×2 + črna ×2 | — |
| Dolgi vijaki M6-195 | ×4 | — |
| Kabel za komunikacijo med ohišji | ×1 | — |
| kabel za napajanje in komunikacijo ventilatorja (24 V) | ×1 | — |
| Kabel za napajanje celotnega paketa | ×1 | — |
| Kabelski sveženj CCS z integriranimi bakrenimi sbiralniki | ×1 | — |
| epoksidne stranske plošče za 8S modul | ×4 | — |
| epoksidne plošče za spodnji del modula 8S | ×2 | — |
| Izolacijske plošče iz PET-a, črne barve | ×4 | — |
| Epoksidne plošče za celice | ×14 | — |
| Pozitivna bakrena avtobusna tirnica, oranžna | ×1 | — |
| Negativna bakrena avtobusna tirnica, črna | ×1 | — |
| Bakrena avtobusna tirnica za povezavo baterije | ×1 | — |
Uporabite skupaj z visokonapetostnimi hibridnimi inverterji, ki delujejo v napetostnem območju 200 V–500 V, za varnostno napajanje celotne hiše, samopotrošnjo sončne energije in arbitražo energije glede na čas uporabe. Več ohišij lahko postavite eno na drugo, da sestavite sisteme z zmogljivostjo 10–40 kWh.
Sestavite sisteme na osnovi stojalcev z zmogljivostjo 100 kWh–1 MWh ali več za upravljanje obremenitvenih stroškov, zmanjševanje vrhov obremenitve, premikanje obremenitve in neprekinjeno oskrbo z električno energijo.
Integrirajte z sončnimi polji in visokonapetostnimi sistemi za pretvorbo energije (PCS), da shranite presežek sončne energije. Arhitektura visoke napetosti zmanjša izgube pri pretvorbi za 3 %–5 % v primerjavi z nizkonapetostnimi alternativami.
Namestite v oddaljenih lokacijah, na otokih in v napravah brez povezave z omrežjem, da zagotovite zanesljivo shranjevanje energije v baterijah visoke napetosti.
Zagotovite zanesljivo rezervno napajanje za bazne postaje 5G, podatkovna središča in telekomunikacijsko infrastrukturo. Oblikovanje visoke napetosti omogoča tanjše kable, manj toplote in višjo učinkovitost.
Podpirajte postaje za hitro polnjenje z medpomnijo energije in gladitvijo vrhov porabe. Orodja za baterije visoke napetosti neposredno ustrezajo napetostim enosmernega toka (DC) za hitro polnjenje, kar zmanjša število stopenj pretvorbe.
Ne. Komplet JKESS HV podrejenega akumulatorja je ohišje iz pločevine in komplet strojne opreme za sistem za upravljanje akumulatorjev (BMS); celice LiFePO4 NISO vključene. Stranke same zagotavljajo celice za dokončanje akumulatorskega paketa. Ta pristop na osnovi kompletov vam omogoča prožnost pri izbiri dobaviteljev celic, kapacitet in kakovostnih razredov, ki najbolje ustrezajo zahtevam vašega projekta in vašemu proračunu.
6U HV podrejeni komplet akumulatorja vključuje stikalo za nadzor polnjenja (CCS) za integrirano preklopno in zaščitno funkcijo visoke napetosti. 4U HV podrejeni komplet akumulatorja ne vključuje CCS, vendar je že opremljen z žičnimi svežnji za zaznavanje celic in žičnimi svežnji za toplotno upravljanje. Oba modela vključujeta podrejeni modul za aktivno uravnoteženje (BMU-H5-16), priključke za visoko napetost, hladilni ventilator in visokokakovosten ohišje iz pločevine.
Da. Vsak JKESS HV komplet za sekundarno baterijo vključuje sekundarno BMU z možnostjo aktivnega uravnavanja napetosti celic. Aktivno uravnavanje prenaša energijo med celicami z uporabo induktivne DC-DC pretvorbe namesto da bi jo razpršilo kot toploto. BMU-H5-16 zagotavlja izhodni tok za uravnavanje do 2 A, natančnost vzorčenja napetosti celic ±0,005 V ter vgrajenih 8 temperaturnih senzorjev NTC.
JKESS HV sekundarne baterijske ohišja so zasnovana za sisteme visokonapetostnega shranjevanja energije, ki običajno delujejo v enosmernem napetostnem obsegu od 100 V do 800 V, odvisno od števila celic, povezanih zaporedno. Več sekundarnih ohišij se lahko poveže zaporedno za dosego višjih sistemskih napetosti.
Da. Ohišje za montažo v stojalo z višino 4U (178 mm) je zasnovano za standardna 19-inčna strežniška stojala. Več sekundarnih ohišij se lahko navpično skladira v stojalu in poveže zaporedno za gradnjo baterijskih sistemov z višjo napetostjo in večjo kapaciteto. Vsako sekundarno ohišje komunicira z glavnim HV nadzornim ohišjem prek vgrajenega komunikacijskega voda CAN/RS485.
Naročila, pošiljana iz našega EU skladišča (Poljska), običajno prihodijo v večino evropskih držav v 3–7 delovnih dneh. Naročila iz našega ZDA skladišča običajno prihodijo na naslove na celinskih ZDA v 3–5 delovnih dneh. Pošiljanje s lokalnega skladišča odpravi zamude pri carinski kontroli, zaplete glede uvoznih davkov in zmanjša mednarodno prevozno dobo s 4–8 tednov na le nekaj dni.
JKESS podrejeni BMU podpira standardne BMS komunikacijske protokole, vključno z CAN (Controller Area Network) in RS485. Komunicira z JKESS HV nadzornim ohišjem za visoko napetost, ki pa lahko vstopa v stik z združljivimi pretvorniki, PCS in sistemi za upravljanje energije. Arhitektura glavna–podrejena enota omogoča spremljanje in nadzor več podrejenih enot z eno glavno enoto.
Izdelki JKESS izpolnjujejo mednarodne standarde za izvoz. Ohišje iz pločevine je zasnovano z ustrezno prezračevanjem, izolacijo za visokonapetostne napetosti, varnostnimi zaklepanji in primernimi razdaljami za preboj/razmik, da izpolnjuje svetovne varnostne standarde za shranjevanje energije, vključno z IEC 62619 in UL 1973. Za posebne potrebe po certifikaciji se obrnite na našo ekipo.
Ohišje je fizično združljivo z različnimi konfiguracijami BMS, vendar je komplet optimiziran in predvzdrt za enote JKESS slave BMU. Uporaba BMS tretjih proizvajalcev lahko zahteva prilagojene spremembe pri vodih in morda ne bo ujemala z vnaprej zasnovanimi točkami za pritrditev. Priporočamo uporabo vključene enote JKESS slave BMU za optimalno delovanje aktivnega uravnavanja naboja in brezhibno komunikacijo med glavno in podrejeno enoto.
Vzorčni naročili so na voljo za posamezne komplete – za standardne izdelke ni minimalne količine naročila. Za večja naročila in projektna naročila nas kontaktirajte za cene po količini in čase dobave. Ponujamo izčrpne storitve OEM in ODM, vključno z izdelavo ohišij po meri, zasebnim blagovnim imenom/označevanjem, posebnimi konfiguracijami priključkov ter prilagojenim programskim omrežjem za upravljanje baterij (BMS).
Za cene, tehnične specifikacije, popuste pri večjih količinah ter prilagoditve za OEM/ODM se obrnite na naš B2B prodajni tim. Odgovorimo znotraj 24 ur.
Zahtevajte prilagojen ponudbeni predračun →