JKESS Основні відомості про систему керування акумулятором високої напруги

Увага

Робота з високою напругою є небезпечною. Завжди дотримуйтесь місцевих законів і нормативних актів щодо робіт з високою напругою. Якщо ви не впевнені у вимогах вашої країни, зверніться за консультацією до сертифікованого електрика.

• https://www.jkess.com
• контакт [email protected][email protected][email protected]

Користувацьке керівництво доступне за посиланням: Магазин Alibaba відправка запиту

Часті запитання щодо першого замовлення:

Якщо ви рідко працювали зі сховищами електроенергії підвищеного напруги раніше, наведені нижче часто задавані запитання будуть для вас дуже корисними.

1. Що таке BMS? Для чого він використовується?

BMS — це скорочення від Battery Management System (система керування акумулятором), яка є чимось на зразок «мозку» акумулятора. Вона відповідає за захист акумулятора, моніторинг напруги та температури, запобігання перезарядженню та глибокому розрядженню, а також за подовження терміну служби акумулятора.

2. Що входить до комплекту BMS, що продається?

Ми пропонуємо повні рішення для сховищ електроенергії: компактні набори BMS підвищеної напруги; промислові та комерційні шафи для сховищ електроенергії, BMS та комплектуючі; блоки підвищеної напруги; головні та підпорядковані контролери; жгут проводів для збору даних, жгут проводів для зв’язку, силові жгут проводів; датчики керування температурою, роз’єми, запобіжники та інші аксесуари.

3. У чому різниця між компактними наборами BMS підвищеної напруги та промисловими/комерційними системами BMS для сховищ електроенергії?

Компактні набори BMS підвищеної напруги: компактні за розміром, прості у встановленні, придатні для використання в домашніх умовах, у невеликих пристроях та невеликих системах сховищ електроенергії.

Система управління акумуляторами для комерційних і промислових систем зберігання енергії: вища потужність і підвищена безпека, придатна для фабрик, великих шаф зберігання енергії та електростанцій.

4. Які функції мають головний контролер і підпорядкований контролер?

Головний контролер: центральний контролер, відповідальний за загальне керування, захист і підключення до комп’ютера/бекенду.

Підпорядкований контролер: відповідає за збирання даних про напругу та температуру кожного акумуляторного елемента й виконує балансування.

5. Яке призначення високовольтного блоку? Чи є він необов’язковим?

Високовольтний блок забезпечує безпечне вимикання високої напруги акумулятора й є обов’язковим компонентом. Його відсутність створює ризик ураження електричним струмом, виникнення пожежі та пошкодження обладнання.

6. Що таке попереднє заряджання? Чому воно необхідне?

Попереднє заряджання виступає як безпечний буфер перед запуском, запобігаючи пошкодженню обладнання через раптові сплески високого струму. Без попереднього заряджання контактори частіше перегоряють, що призводить до спрацьовування захисних механізмів.

7. Що таке електропроводка (жгут проводів)? Чому краще купувати повний комплект?

Жгут проводів з’єднує систему управління батареєю (BMS) із батареєю й є обов’язковим для збору даних про напругу та температуру, а також для зв’язку. Несумісні жгутів проводів можуть призвести до неточних даних і збоїв у роботі систем захисту.

8. Яке призначення термопари (NTC)?

Контролює температуру батареї, щоб запобігти її перегріву або недостатньому охолодженню, уникнувши таким чином виникнення пожежі, пошкодження та швидкого зниження терміну служби батареї.

9. Що таке балансування батареї? Чому це важливо?

Балансування забезпечує сталість напруги на кожній акумуляторній комірці, запобігаючи перезарядженню або глибокому розрядженню окремих комірок, що сприяє збільшенню загального терміну служби та ємності акумуляторного блоку.

10. Наскільки точним є відсоток SOC (стан заряду)?

Відповідна калібрування виконана на заводі; точність ще більше підвищується після повного циклу заряджання й розряджання. Ми можемо надати віддалену допомогу у калібруванні.

11. Від яких небезпечних ситуацій захищає BMS?

1. Перевищення напруги, пониження напруги

2. Перевищення струму, коротке замикання

3. Перегрів, недогрів

4. Неуспішне попереднє заряджання

5. Відключення високовольтного кола

6. Несправність зв’язку

12. Чи можна експортувати цю систему управління батареєю (BMS) до Південно-Східної Азії та Європи?

Так, наша продукція відповідає вимогам до експорту; ми надаємо необхідну супровідну документацію та підтримуємо віддалене налагодження англійською мовою.

13. Я не розумію технології — чи можете ви допомогти мені з налагодженням?

Так, ми надаємо повне віддалене налагодження, керівництво щодо підключення, налаштування параметрів та усунення несправностей.

14. Чи потрібно підключати систему управління батареєю (BMS) до комп’ютера?

Початкова встановлення, налаштування параметрів та усунення несправностей вимагають підключення до комп’ютера; після запуску в нормальний режим пристрій може працювати автономно без комп’ютера.

15. Чи буде ця система управління батареєю (BMS) сумісна з моєю акумуляторною батареєю?

Ми підтримуємо стандартні літієві акумулятори. Просто повідомте мені кількість елементів акумулятора та їхню ємність, і ми підберемо відповідну модель та налаштуємо її дистанційно.

Розширена версія базових знань про продукти високої напруги: поширені запитання:

Після вивчення наведених вище тем ви досягнете рівня початківця. Далі ми розглянемо ключові аспекти всієї системи високої напруги.

Система BMS

1. Що таке BMS і яка її основна функція?

BMS — це основна керуюча одиниця системи керування акумулятором. Вона відповідає за моніторинг напруги, струму, температури акумулятора та рівнів SOC/SOH, забезпечує балансування, захист від перевищення/зниження напруги, перевищення струму, перевищення/зниження температури, зовнішнє зв’язкове спілкування та інтеграцію з іншими системами, а також визначає безпеку, надійність і термін служби всієї системи накопичення енергії.

2. Чи підтримує продукт налаштовані параметри?

Підтримує віддалене налаштування: точки захисту, струм балансування, стратегії заряджання та розряджання, протоколи зв’язку, калібрування SOC, конфігурацію портів тощо.

3. Чи має продукт функції захисту?

Уся система оснащена кількома видами захисту, у тому числі від перевищення напруги, зниження напруги, перевищення струму, перевищення температури, низької температури, короткого замикання, балансування, попереднього заряджання та блокування високої напруги.

Маленький комплект високої напруги

1. Коробка високої напруги (включаючи головне керування)

Він відповідає за комутацію високовольтних кіл, керування периферійними пристроями, такими як реле, попереднє заряджання та вентилятори, захист від короткого замикання, зв’язок, логічні операції, стратегії захисту, розподіл параметрів, реєстрацію несправностей та зовнішній зв’язок (485/CAN/Ethernet) і є виконавчим пристроєм керування BMS.

2. Підпорядковане керування

Збирає напругу та температуру окремих елементів, виконує балансування та передає дані головному контролеру.

3. Кабельні жгута та аксесуари

Жгут для збору даних: з’єднує підпорядкований контролер з акумуляторним елементом для вимірювання напруги кожного окремого елемента.

Жгут для керування температурою: з’єднується з терморезистором NTC для вимірювання температури.

Комунікаційний жгут: CAN/485 — забезпечує зв’язок між головним контролером, підпорядкованим контролером та хост-комп’ютером.

Жгут живлення: кабель для високого струму та високої напруги, що з’єднує акумулятор, високовольтний блок та навантаження.

Керуючий жгут: керує контакторами, вентиляторами, індикаторними лампами тощо.

Особливості системи:

Двонапрямковий PCS із фотогальванічним інвертором; батареї, система управління батареями (BMS), контроль температури та протипожежний захист не включені. Клієнти повинні самостійно збирати свої батарейні кластери, BMS та розподільчий шаф. Інвертори, батареї та BMS походять від різних виробників; сумісність та сертифікація повністю покладаються на клієнта. Основна сфера застосування — невеликі магазини, невеликі фабрики, житлові будівлі підвищеної технічної оснащеності та малі фотогальванічні системи з накопиченням енергії.

Типова потужність/ємність: переважно 10 кВт–100 кВт

Ємність: 50 кВт·год–120 кВт·год

Напруга: переважно висока напруга (постійний струм 200–850 В, змінний струм 400 В / трифазна)

Комерційний і промисловий шаф для зберігання енергії (інтегрований комерційний і промисловий шаф для зберігання енергії)

1. Шаф для зберігання енергії з повітряним охолодженням

Охолодження за допомогою вентилятора та потоку повітря: низька вартість, проста конструкція. Підходить для: невеликої ємності, пом’якшених умов експлуатації, обмеженого бюджету. Недоліки: велика різниця температур, високий рівень шуму та середній рівень захисту.

2. Шаф для зберігання енергії з рідинним охолодженням

Рідинна система охолодження / охолодження шляхом занурення.
Невелика різниця температур (<3 ℃), тривалий термін служби, висока ефективність, надійний захист.
Придатне для: високопотужних та високощільних систем, експорту до ЄС, експлуатації в умовах високих і низьких температур.

Особливості системи:

Це готова до використання система накопичення енергії, що об’єднує в собі батарейні кластери, систему управління батареями (BMS), перетворювачі потужності (PCS), енергетичну систему управління (EMS), систему контролю температури, протипожежну систему та систему розподілу електроенергії в єдиному стандартному шафному корпусі для внутрішнього або зовнішнього розташування. Вона спеціально розроблена для промислових та комерційних споживачів, зокрема фабрик, торговельних центрів, офісних будівель, дата-центрів та промислових парків.

Типова потужність/ємність:

Потужність: 50 кВт – 500 кВт

Ємність: 100 кВт·год – 500 кВт·год

Напруга: переважно висока (постійний струм 600–1000 В, змінний струм 400 В / трифазний)

Функція балансування

1. Пасивне балансування

Енергія високовольтної акумуляторної комірки споживається резисторами, що забезпечує просту конструкцію, низьку вартість та низьку ефективність.

2. Активне вирівнювання

Передача енергії між акумуляторними комірками здійснюється за допомогою індуктивностей/конденсаторів, що забезпечує високу ефективність та низьке тепловиділення, але й високу вартість.

Клієнтам необхідно враховувати свій бюджет, узгодженість акумуляторних комірок та потужність системи під час вибору моделі.

Високовольтний блок

1. Типова внутрішня структура високовольтного блоку

Основний позитивний/негативний контактор
Контактор попереднього заряду + резистор попереднього заряду
Високовольтна запобіжна вставка
Високовольтний автоматичний вимикач
Датчик струму
Відведення тепла / керування вентилятором
Основний блок керування BCU, модуль WIFI, екран

2. Що таке попереднє заряджання та чому воно необхідне?

Попереднє заряджання передбачає повільне заряджання вихідного конденсатора малим струмом до замикання основного контактора, що запобігає пошкодженню контактора, шинного конденсатора або акумуляторних елементів через різкий стрибок струму. Прямий ввімкнення кола без попереднього заряджання може призвести до виникнення дуги, обгоряння контактів та відмови захисту від перевантаження струмом.

3. Яка функція високовольтного інтерлоку (HVIL)?

Обов’язкове відключення високовольтного виводу при відкритті дверцят високовольтного боксу або від’єднанні жгута проводів — це важливий механізм безпеки для експорту в Європу та Південно-Східну Азію, спрямований на запобігання ураженню електричним струмом.

SOC та SOH

1. SOC (State of Charge — стан заряду)

Відсоток заряду акумулятора відображає поточну залишкову ємність.

2. SOH (State of Health — стан здоров’я)

Состояние батареї відображає ступінь деградації її максимальної корисної ємності.

Які різні рівні захисту має система управління батареєю (BMS)?

1. Рівень 1 — попередження

Обмеження потужності/зниження струму, подання сигналу попередження та відсутність відключення головного автоматичного вимикача.

2. Рівень 2 — захист

При нульовому обмеженні потужності заряджання та розряджання припиняються, подається сигнал попередження, а головний автоматичний вимикач не вимикається.

3. Рівень 3 — захист

Відключення заряджання та розряджання з примусовим вимкненням.

Поширені протоколи зв’язку системи управління батареєю (BMS)

1. CANopen

CAN1 та CAN2 підключаються до PCS або MES.

2. Modbus RTU

RS485_1 та RS485_2 — датчики для екранів, кондиціонерів, систем пожежогасіння та систем занурення у воду тощо.

Часті запитання щодо встановлення та підключення системи високої напруги:

Після вивчення наведених вище тем ви досягнете рівня початківця. Далі ми розглянемо ключові аспекти всієї системи високої напруги.

Осторожність

Які є «червоні лінії» безпеки при використанні BMS?

Після отримання товару ви не знаєте, як його встановити чи підключити. Наведені нижче ключові знання допоможуть вам це зробити. Збережіть це посилання.

Перед встановленням BMS

Які підготовчі заходи необхідно виконати перед встановленням BMS?

Підтвердження відключення живлення: переконайтеся, що акумуляторна батарея повністю відключена від живлення й на її позитивному та негативному контактах немає залишкової напруги (виміряно мультиметром).

Перевірка середовища: місце встановлення має бути сухим, добре провітрюваним, розташованим подалі від легкозаймистих і вибухонебезпечних матеріалів, а також забезпечувати достатній простір для відведення тепла (≥10 см).

Підготовка інструментів: ізольована викрутка, кліщі для опресування, мультиметр, термоусадочна трубка, кабельні стяжки, ізоляційна стрічка.

Перевірка даних: переконатися, що модель BMS відповідає кількості послідовно з’єднаних акумуляторних елементів та напрузі; перевірити, чи схема підключення відповідає фактичному інтерфейсу.

Захист персоналу: вдягнути ізольовані рукавички та захисні окуляри; уникати прямого контакту з високовольтними клемами.

Що потрібно підтвердити перед підключенням BMS після послідовного та паралельного з’єднання акумуляторних елементів?

Загальна напруга: відповідає номінальному діапазону напруги BMS (максимум ≤1000 В).

Різниця напруг між окремими елементами: після простою протягом 1 години різниця напруг між усіма окремими елементами має становити ≤50 мВ (при надмірній різниці напруг необхідне вирівнювання).

Позитивні та негативні клеми: позитивна та негативна клеми акумуляторного блоку чітко позначені, що виключає ризик зворотного підключення.

Опір ізоляції: Опір ізоляції акумуляторного блоку щодо землі, виміряний мегомметром, має становити не менше 1 МОм (це обов’язково для систем високої напруги).

Які ключові аспекти слід враховувати під час прокладання жгута проводів для збору даних?

Відповідність: Номер порту збору даних підлеглого контролера відповідає номеру акумуляторної комірки один-до-одного (наприклад, підлеглий контролер CELL1 підключений до додатного контакту акумуляторної комірки 1, CELL2 — до додатного контакту акумуляторної комірки 2 тощо).

Заборона зміни полярності: Категорично заборонено міняти місцями додатний і від’ємний контакти або підключатися через секції (наприклад, пропускати акумуляторні комірки й підключатися безпосередньо).

Надійний контакт: Контактні клеми мають бути надійно опресовані, без будь-якої рухливості чи поганого контакту (можна легенько потягнути жгут проводів, щоб переконатися, що він не випадає).

Захист ізоляції: з’єднувачі кабелю для збору даних обгорнуті термоусадковою трубкою для запобігання короткому замиканню; жгут проводів розміщено подалі від силових ліній, щоб зменшити перешкоди.

Запас довжини: у кабелі для збору даних залишено запас довжини 5–10 см, щоб запобігти випаданню з’єднувача через тягу.

Які ключові вимоги до прокладання кабелів для ліній зв’язку (CAN/485)?

Кабель CAN:

Вибір кабелю: використовувати екранований парний кабель CAN (наприклад, CAN-H і CAN-L скручено, екран підключено до землі).

Кінцевий резистор: на обох кінцях шини (на головному терміналі та на найвіддаленішому терміналі підлеглого пристрою/хост-комп’ютера) має бути підключений кінцевий резистор номіналом 120 Ом.

Полярність: CAN-H підключається до CAN-H, CAN-L — до CAN-L. Забороняється змінювати полярність підключення (при зворотному підключенні зв’язок неможливий, а також не виводиться повідомлення про помилку).

Заземлення екрану: заземлювати лише з одного боку (рекомендовано — на головному терміналі), щоб уникнути інтерференції, спричиненої циркулюючим струмом при заземленні з обох сторін.

кабель 485:

Розрізнення полярності: підключіть A до A, B до B; спільний вивід GND є необов’язковим (рекомендовано для довгих відстаней).

Вимоги до кабелю: екранований кабель, довжина якого не перевищує 1200 метрів (для більших відстаней потрібен репетитор).

Які кроки та заходи безпеки необхідно дотримуватися під час підключення високовольтного блоку та BMS?

Кроки:
1. Підключіть керуючі лінії високовольтного блоку (керування контактором, сигнал попереднього заряду, контур HVIL) до відповідних портів головного контролера.

2. Підключіть сигнальну лінію датчика струму до головного контролера (переконайтеся, що позитивна та негативна полярності відповідають напрямку протікання струму).

3. Підключіть керуючу лінію вентилятора охолодження високовольтного блоку (за наявності).

4. Перевірте полярність усіх керуючих ліній; після підтвердження відсутності зворотного підключення надійно зафіксуйте кабельний жгут.

Запобіжні заходи:
Високовольтні клеми: затягніть із заданим моментом затягування (зазвичай 8–10 Н·м для болтів M5), щоб уникнути послаблення та перегріву.

Контур HVIL: забезпечте надійний контакт у блокувальних контактах дверцят високовольтного боксу та роз’ємів жгута проводів; при роз’єднанні цього контуру має спрацювати сигнал тривоги.

Контур попереднього заряду: переконайтеся, що проводка резистора попереднього заряду надійно закріплена й не має роз’єднаних з’єднань (роз’єднані з’єднання призведуть до збою попереднього заряду).

Які вимоги щодо місця встановлення та підключення температурного датчика (NTC)?

Місце встановлення: розмістіть датчик щільно на поверхні акумуляторної комірки (бажано поблизу позитивного виводу або в середині акумуляторного блоку, де тепло-відведення недостатнє) і зафіксуйте його кабельними стяжками, щоб запобігти його висінню в повітрі.

Вимоги до підключення: проводи датчика мають бути непошкодженими й не мати короткого замикання, а їхні довжини мають бути сумісними (уникайте натягу).

При використанні кількох датчиків номер датчика має відповідати номеру каналу, встановленому на головній керуючій панелі (наприклад, датчик 1 підключається до порту TEMP1 головної керуючої панелі).

Не прикріплюйте датчик до силових ліній або поверхні нагрівальних елементів (це призведе до спотворення вимірювання температури).

Які норми безпеки стосуються прокладання силового кабелю?

Відповідність діаметра дроту: вибирайте діаметр дроту залежно від максимальної сили струму в системі (наприклад, мідний дріт перерізом 16 мм² для струму 100 А), щоб уникнути перегріву через недостатній діаметр дроту.

Ізоляційний захист: обмотуйте з’єднувачі силових кабелів ізоляційними рукавами та розміщуйте їх подалі від ліній збору даних і зв’язку (відстань ≥ 5 см).

Позначення позитивного/негативного полюсів: чітко розрізняйте позитивний і негативний полюси за допомогою червоної/чорної стрічки або етикеток, щоб уникнути зворотного підключення.

Вимоги до фіксації: закріплюйте силовий кабель за допомогою кріпильних скоб або кабельних стяжок, щоб запобігти ослабленню з’єднувачів через вібрацію.

Встановлення BMS триває

Які кроки самоперевірки слід виконати перед вмиканням живлення після встановлення?

Перевірка кабельного жгута:

Кабелі збору даних: відсутні зворотні, пропущені або ненадійні з’єднання; клеми правильно опресовані.

Комунікаційні кабелі: полярність CAN/485 відповідає вимогам; встановлено термінуючі резистори.

Кабелі керування високою напругою: цілісність кола HVIL є нормальною; підключення кола попереднього заряду виконано правильно.

Джерело живлення: напруга основного джерела живлення керуючого пристрою відповідає вимогам (наприклад, 12 В / 24 В); позитивний і негативний виводи не переплутані.

Вимірювання мультиметром: короткого замикання на будь-якому з кінців кабелів збору даних немає (виміряйте опір між сусідніми кабелями збору даних; він має бути нескінченним).

Короткого замикання між екраном комунікаційного кабелю та його жилами немає.

Короткого замикання між високовольтними клемами немає; загальна напруга є нормальною.

Після встановлення BMS

Яка правильна послідовність дій при першому запуску після ввімкнення живлення?

Кроки:

1. Увімкніть основний контролер (низька напруга) та перевірте, чи нормально працюють індикаторні світлодіоди основного контролера (світлодіод живлення горить, відсутні індикатори несправності або сигналізація).

2. Підключіть програмне забезпечення для налагодження та перевірте стан зв’язку підлеглого контролера (усі підлеглі контролери в мережі, роз’єднань немає).

3. Прочитайте напругу та температуру окремих елементів (дані стабільні, відсутні аномальні значення, наприклад, 0 В або значення на межі вимірювального діапазону).

4. Запустіть тест попереднього заряду (програмно або апаратно) та підтвердіть його успішне виконання (тривалість попереднього заряду зазвичай становить 1–3 секунди).

5. Замкніть головний контактор і переконайтеся у відсутності аномалій перед підключенням навантаження або зарядного пристрою.

Неправильна операція встановлення

Які поширені помилки допускаються під час встановлення? Які їх наслідки?

Помилка 1: Зворотне підключення ліній зчитування / переплутані перерізи → Наслідки: Неправильне зчитування напруги, сповіщення про несправності «наднизька напруга» або «надвисока напруга», пошкодження портів зчитування підлеглого контролера.

Помилка 2: Зворотне підключення ліній зв’язку / відсутній термінуючий резистор → Наслідки: Відсутність зв’язку, втрата пакетів даних, неможливість передачі параметрів.

Помилка 3: Високовольтні клеми не затягнуті → Наслідки: надмірний контактний опір, що призводить до перегріву, спалення клем та ризику виникнення пожежі.

Помилка 4: Датчик контролю температури не зафіксовано → Наслідки: неточне вимірювання температури, хибне спрацьовування захисту від перевищення температури, ризик перегріву акумулятора.

Помилка 5: Підключення без відключення живлення → Наслідки: електричний удар, коротке замикання, пошкодження системи управління акумулятором (BMS) або акумулятора.

Часті запитання щодо налагодження та діагностики несправностей:

Посилання на збірку. Наступний зміст охоплює налагодження та усунення несправностей. Професійні інженери з високовольтних енергосховищ діляться ЧаП (частими запитаннями).

Категорія несправності: несправності живлення

1. Явище несправності: високовольтний блок не ввімкнено, індикатор живлення не горить.

Можливі причини:

1. Недостатня напруга живлення або зворотне підключення;

2. Ручне положення ВВІМКНУТИ/ВИМКНУТИ високовольтного блоку;

3. Роз’єм основного блоку керування живленням ослаблений або пошкоджений;

4. Збій живлення.

Кроки діагностики:

1. За допомогою мультиметра виміряйте напругу живлення (наприклад, 12 В / 24 В), щоб переконатися, що вона відповідає вимогам, і що позитивний та негативний контакти не переплутані;

2. Перевірте ручний стан увімкнення/вимкнення високовольтного блоку;

3. Повторно підключіть роз’єм живлення, щоб перевірити його затягнутість;

4. Замініть джерело живлення (наприклад, адаптер або акумулятор) і перевірте, чи працює воно нормально.

Рішення:

1. Відрегулюйте напругу живлення та виправте полярність;

2. Перемкніть у положення «Увімкнено»;

3. Відремонтуйте або замініть роз’єм основного блоку керування живленням;

4. Замініть несправний блок живлення.

2. Високовольтний блок був увімкнений, а потім негайно вимкнений.

Можливі причини:

1. Недостатній струм живлення;

2. Коротке замикання в головному керуючому пристрої (внутрішня несправність);

3. Спрацювало захист від перевантаження.

Кроки діагностики:

1. Перевірте, чи відповідає номінальний струм блоку живлення вимогам головного керуючого пристрою (зазвичай ≥2 А);

2. Від’єднайте всі навантаження від головного керуючого пристрою (наприклад, підлеглі керуючі пристрої та приводи контакторів) і підайте живлення лише на головний керуючий пристрій. Спостерігайте, чи відбувається відключення живлення;

3. За допомогою мультиметра виміряйте опір між клемою живлення головного керуючого пристрою та землею. Якщо він дорівнює 0 Ом, це вказує на внутрішнє коротке замикання.

Рішення:

1. Замініть блок живлення на такий, що забезпечує більший струм;

2. Якщо втрати живлення тривають навіть при окремому живленні, головний керуючий пристрій несправний; замовте його заміну;

3. Перевірте наявність короткого замикання в навантаженні, усуньте його та знову підключіть.

Категорія несправності: збої у зв’язку

1. Зв’язок між хост-комп’ютером та системою управління акумулятором (BMS) був перерваний.

Можливі причини:

1. Несумісність протоколу зв’язку;

2. Помилка в підключенні проводів;

3. Конфлікт адреси зв’язку;

4. Помилка налаштування параметрів зв’язку BMS.

Кроки діагностики:

1. Переконайтеся, що протокол зв’язку (наприклад, Modbus RTU, CANopen) та вибір каналу є однаковими для хост-комп’ютера та BMS;

2. Перевірте підключення проводів RS485/CAN/Ethernet, щоб переконатися в їх правильності;

3. Переконайтеся, що адреса зв’язку BMS не конфліктує з адресами інших пристроїв;

4. Перевірте параметри зв’язку BMS (наприклад, швидкість передачі даних, кількість біт даних, кількість стоп-бітів, парність).

Рішення:

1. Стандартизація протоколу зв’язку;

2. Правильне підключення проводів;

3. Скидання адреси зв’язку BMS;

4. Налаштування параметрів зв’язку відповідно до вимог.

2. Комп’ютер-хост не може підключитися до основного керуючого блоку.

Можливі причини:

1. Неправильні налаштування номера послідовного порту/швидкості передачі даних;

2. Драйвер не встановлено/встановлення завершилося невдачею;

3. Ненадійне/зворотне підключення кабелю зв’язку;

4. Пошкодження порту зв’язку основного керуючого блоку;

5. Несумісна версія програмного забезпечення.

Кроки діагностики:

1. Перевірте номер COM-порту (перегляньте у Диспетчері пристроїв) та швидкість передачі даних (за замовчуванням зазвичай 9600 для RS485 або 500 кБод для CAN; див. інструкцію);

2. Переінсталюйте драйвер (надайте відповідний файл драйвера);

3. Перевірте підключення кабелю зв’язку (наприклад, чи не переплутані полюси «високе/низьке напруження» або «позитив/негатив») і підключіть його знову;

4. Замініть кабель зв’язку та USB-адаптер для серійного порту й перевірте, чи працює система нормально;

5. Оновіть програмне забезпечення для налагодження до останньої версії.

Рішення:

1. Правильно налаштуйте номер COM-порту та швидкість передачі даних;

2. Встановіть відповідний драйвер;

3. Виправте підключення кабелю зв’язку;

4. Замініть несправний пристрій зв’язку;

5. Якщо з’єднання все ще не вдається встановити, визначте, що несправний комунікаційний порт головного контролера, і замовте ремонт.

3. Комунікація між головним і підпорядкованими контролерами є ненормальною (деякі або всі підпорядковані контролери перебувають у непрацездатному стані).

Можливі причини:

1. Розрив лінії зв’язку;

2. Переплутане/ненадійне/коротке замикання в лінії зв’язку;

3. Апаратна несправність підпорядкованого контролера.

Кроки діагностики:

1. Перевірте надійність ліній зв’язку в кожному вузлі;

2. Перевірте підключення кабелю CAN/485, виправте будь-які переплутані підключення, повторно підключіть та від’єднайте роз’єми й виміряйте опір на коротке замикання (нескінченний опір);

3. Підключіть кожен підпорядкований контролер окремо до головного контролера для перевірки нормальної комунікації та виявлення несправного підпорядкованого контролера.

Рішення:

1. Повторно підключіть жгут проводів;

2. Відремонтуйте проводку лінії зв’язку та замініть пошкоджену лінію зв’язку;

3. Замініть несправний підпорядкований контролер.

4. Помилка зв’язку між BMS та інвертором (PCS) / інвертор не отримує дані від BMS або повідомляє про помилку зв’язку.

Можливі причини:

1. Розрив лінії зв’язку;

2. Переплутане/ненадійне/коротке замикання в лінії зв’язку;

3. Неправильне визначення інтерфейсу зв’язку;

4. Невідповідність протоколу зв’язку.

Кроки діагностики:

1. Перевірте надійність підключення лінії зв’язку кожного вузла;

2. Перевірте підключення лінії зв’язку CAN/485, усуньте будь-які зворотні підключення, повторно підключіть та від’єднайте роз’єми й перевірте на наявність короткого замикання (нескінченний опір);

3. Окремо перевірте визначення інтерфейсу зв’язку BMS та визначення інтерфейсу PCS;

4. Перевірте, чи правильно хост-комп’ютер BMS відповідає протоколу інвертора.

Рішення:

1. Повторно підключіть жгут проводів;

2. Усуньте несправності в підключеннях кабелів зв’язку та замініть пошкоджені кабелі зв’язку;

3. Знову затягніть з’єднання зв’язку;

4. Налаштуйте правильний протокол зв’язку на хост-комп’ютері.

Категорія несправності: несправності збору та захисту

1. Збір напруги окремої комірки є ненормальним (відображається 0 В / повна шкала / сильні коливання)

Можливі причини:

1. Порушено контакт, перепнуті або замкнені кабелі збору даних;

2. Пошкоджений порт збору даних підпорядкованого пристрою;

3. Пошкоджена акумуляторна комірка (наприклад, розімкнене або коротке замикання);

4. Перешкоди, що впливають на кабель збору даних.

Кроки діагностики:

1. Повторно підключіть і відключіть кабель збору даних, перевірте правильність підключення (відповідність номеру комірки) та виміряйте наявність короткого замикання або розімкнення на обох кінцях кабелю збору даних;

2. Замініть канал збору даних підпорядкованого пристрою (наприклад, підключіть кабель збору даних із несправного каналу до резервного каналу) й перевірте, чи відновиться нормальна робота;

3. Безпосередньо виміряйте напругу несправної комірки мультиметром. Якщо напруга комірки є ненормальною (0 В / надто висока), замініть комірку;

4. Перевірте, чи кабель збору даних розташований поблизу силової лінії, виконайте його повторне підключення та застосуйте екранувальні заходи.

Рішення:

1. Відремонтуйте проводку кабелю збору даних або замініть пошкоджений кабель збору даних;

2. Замініть несправний підпорядкований контролер;

3. Замініть пошкоджений акумуляторний елемент;

4. Оптимізуйте проводку, щоб зменшити перешкоди.

2. Аварійне сповіщення про температуру (хибне сповіщення / відсутність сповіщення)

Можливі причини:

1. Температурний датчик не підключено / підключено навпаки / пошкоджено;

2. Поганий контакт датчика;

3. Неправильні параметри налаштування захисту за температурою;

4. Неисправний канал збору температурних даних підпорядкованого контролера.

Кроки діагностики:

1. Перевірте підключення датчика керування температурою, щоб переконатися, що він не перевернутий або не ослаблений. Виміряйте опір датчика (для NTC-датчиків типове значення — 10 кОм/50 кОм за кімнатної температури). Якщо опір дорівнює 0 або нескінченності, замініть датчик.

2. Закріпіть датчик знову, переконавшись, що він міцно прикріплений до поверхні акумуляторної комірки, а не висить у повітрі.

3. Перевірте параметри захисту за температурою (точка захисту від надмірної температури зазвичай становить 45–55 ℃, точка захисту від низької температури — зазвичай −10–0 ℃) та налаштуйте їх згідно з реальними потребами.

4. Замініть канал збору температурних даних на підпорядкованому пристрої й перевірте, чи відновлено нормальне функціонування.

Рішення:

1. Усуньте несправності в проводці датчика та замініть пошкоджений датчик;

2. Закріпіть датчик знову;

3. Налаштуйте параметри захисту за температурою;

4. Замініть несправний підпорядкований контролер.

3. Показання загального тиску є неправильними (відображаються як 0 В / фактичне значення відрізняється)

Можливі причини:

1. З’єднання головного кола силового кабелю ослаблене / ручне керування не ввімкнене;

2. Основний порт збору керування пошкоджено.

Кроки діагностики:

1. Повторно підключіть і відключіть головний силовий кабель, перевірте правильність підключення проводів та за допомогою мультиметра безпосередньо виміряйте загальну напругу на обох кінцях системи для виявлення короткого замикання або обриву; переконайтеся, що ручне керування увімкнено;

2. Зміцніть з’єднання каналу збору даних основного блоку керування й перевірте, чи повертається система до нормального стану.

Рішення:

1. Відключіть і знову підключіть силовий кабель, потім вимкніть ручний вимикач;

2. Замініть несправний основний блок керування або безпосередньо замініть високовольтний блок.

4. Вимкнення через захист під час заряджання/розряджання (повідомлення про несправності: перевищення напруги/зниження напруги/перевищення струму/перегрів)

Можливі причини:

1. Напруга/температура елемента перевищує діапазон захисту;

2. Параметри захисту встановлено неправильно;

3. Неисправність датчика струму;

4. Поганий контакт у жгуті проводів;

5. Неисправність навантаження/зарядного пристрою.

Кроки діагностики:

1. Використовуйте мультиметр для вимірювання загальної напруги елементів, напруги окремих елементів та температури, щоб підтвердити, чи справді перевищено межі захисту;

2. Перевірте параметри захисту BMS (точка перенапруги, як правило, становить 1,1 від номінальної напруги елемента, точка пониження напруги — 0,85 від неї, а точка перевантаження струмом — 1,2–1,5 від номінального струму системи). Якщо налаштування є нераціональними, скоригуйте параметри;

3. Перевірте підключення датчика струму та виміряйте вихідний сигнал датчика. У разі виявлення аномалій замініть датчик;

4. Перевірте силовий кабель і роз’єми на наявність ослаблення й повторно затягніть їх;

5. Відключіть навантаження/зарядний пристрій і протестуйте BMS окремо. Якщо захист більше не активується, проводьте діагностику навантаження/зарядного пристрою.

Рішення:

1. Вирівняйте напругу елементів акумулятора / скоригуйте температуру навколишнього середовища;

2. Оптимізуйте параметри захисту;

3. Замініть несправний датчик струму;

4. Усуньте проблеми з контактом у кабельному жгуті;

5. Замініть несправний блок навантаження / зарядний пристрій.

5. Функція вирівнювання не працює.

Можливі причини:

1. Функція балансування не увімкнена;

2. Різниця напруг між елементами не досягає порогового значення балансування;

3. Модуль балансування пошкоджений;

4. Несправна комунікація між підлеглим і головним контролерами;

5. Неправильні параметри налаштування балансування.

Кроки діагностики:

1. Використовуйте програмне забезпечення для налагодження, щоб перевірити, чи увімкнена функція вирівнювання (за замовчуванням вона зазвичай увімкнена). Якщо ні — увімкніть її вручну.

2. Виміряйте різницю напруг між окремими елементами. Якщо різниця напруг менша за поріг вирівнювання (зазвичай 50–100 мВ), залиште акумуляторну батарею в спокої, доки різниця напруг не досягне цього порогу, а потім спостерігайте.

3. Увімкніть живлення знову, виконайте самотестування системи й визначте стан вирівнювання.

4. Перевірте зв'язок між головним та підлеглим контролерами, щоб забезпечити нормальний зв'язок.

5. Налаштуйте параметри вирівнювання (наприклад, струм вирівнювання та тривалість вирівнювання).

Рішення:

1. Увімкніть функцію вирівнювання;

2. Залиште акумуляторну батарею в спокої або вручну створіть різницю тиску;

3. Якщо відображається несправність, замініть пошкоджену плату підлеглого контролера;

4. Усуньте несправності зв'язку;

5. Оптимізуйте параметри вирівнювання.

Категорія несправності: несправності, пов’язані з високовольтним блоком

1. Не вдалося виконати попереднє заряджання (повідомлено про несправність попереднього заряджання)

Можливі причини:

1. Резистор попереднього заряджання пошкоджений (обрив/коротке замикання);

2. Неисправний контактор попереднього заряду (не вмикається/контакти заїдають);

3. Розімкнене або коротке замикання у високовольтному колі;

4. Сигнал попереднього заряду від головного контролера не надійшов.

Кроки діагностики:

1. Виміряйте опір попереднього заряду (зазвичай 10–100 Ом). Якщо він дорівнює 0 або нескінченності, замініть резистор попереднього заряду.

2. Подайте живлення на контактор попереднього заряду окремо й перевірте, чи вмикається він. Виміряйте неперервність контактів. У разі несправності замініть контактор попереднього заряду.

3. Перевірте високовольтне коло (акумуляторна батарея, високовольтний блок, навантаження) на наявність розімкнень або коротких замикань і усуньте виявлені несправності.

4. За допомогою програмного забезпечення для діагностики перевірте, чи відправляє головний контролер сигнал попереднього заряду. Якщо ні — перевірте параметри налаштування головного контролера або його справність.

Рішення:

1. Замініть резистор попереднього заряду;

2. Замініть контактор попереднього заряду;

3. Усуньте несправність у високовольтному колі;

4. Налаштуйте основні параметри керування або замініть основний блок керування.

2. Реле не вмикається (головний контактор / попередньо заряджальний контактор)

Можливі причини:

1. Відсутній керуючий сигнал від основного блоку керування

2. Пошкодження обмотки контактора або недостатнє живлення

3. Контакти контактора залипли або механічно заблоковані;

4. Стан захисту не деактивовано (наприклад, захист від перевищення напруги / температури).

Кроки діагностики:

1. За допомогою осцилографа виміряйте вихідний сигнал порту керування основного блоку. Якщо сигнал відсутній, перевірте параметри основного керування або наявність несправності основного блоку керування.

2. Виміряйте напругу живлення обмотки контактора (зазвичай 12 В / 24 В), щоб переконатися у наявності нормального живлення. Виміряйте опір обмотки (зазвичай десятки омів). У разі виявлення відхилень замініть обмотку або контактор.

3. Вручну активуйте контактор і перевірте, чи не залип він. Якщо залип — розберіть, очистіть або замініть контактор.

4. Перевірте стан захисту BMS та вимкніть усі функції захисту (наприклад, охолодження або вирівнювання напруги).

Рішення:

1. Відремонтувати сигнал керування головним приводом або замінити головний керуючий блок;

2. Переконатися в наявності живлення котушки та замінити несправний контактор;

3. Очистити або замінити заїдальний контактор;

4. Деактивувати захист BMS.

4. Налаштуйте основні параметри керування або замініть основний блок керування.