Точно спроектована Кабельна система CCS з інтегрованим 16-канальним вимірюванням напруги на елементах та 4-точковим температурним моніторингом NTC для акумуляторних батарей з 16 послідовно з’єднаними літій-іонними елементами. Розроблена для надійного з’єднання BMS у системах зберігання енергії потужністю від 5 кВт·год до 5 МВт·год.
JKESS 16S Кабельна система CCS (система контакту елементів) — це точно спроектована з’єднувальна конструкція, призначена для акумуляторних батарей з 16 послідовно з’єднаними літій-іонними елементами, що використовуються в стаціонарних системах зберігання енергії. Вона виступає критичним шаром збору даних між акумуляторними елементами та системою управління акумуляторами (BMS), забезпечуючи точні показання напруги на елементах та температурні дані, необхідні для збалансованого заряджання, захисту від перевищення напруги та раннього виявлення теплових несправностей.
Продукт поставляється у вигляді модульного двохчастинного комплекту — CCS-M2 (охоплює елементи B0–B8) та CCS-M3 (охоплює елементи B9–B16), які разом утворюють повний 16S-контрольний жгут. Кожен модуль інтегрує шестнадцять окремих каналів вимірювання напруги на елементах, два датчики температури з термісторами NTC, алюмінієві шини з лазерним зварюванням і селективним нікелевим покриттям, а також литий пластиковий кріпильний кронштейн, що спрощує монтаж та прокладання проводів.
Усі проводи для вимірювання напруги виконані з провідників UL1332, перерізом AWG#22, з високотемпературною ізоляцією з ПТФЕ, тоді як проводи датчиків NTC виконані з дроту UL4413, перерізом AWG#24, розрахованого на тривалу роботу в діапазоні температур від −40 °C до +105 °C. З’єднання шин з виводами здійснюється за допомогою лазерно зварених нікелевих фольг товщиною 0,3 мм, що забезпечує межу міцності на зсув ≥300 Н та внутрішній опір зварного з’єднання ≤60 мкОм — ці значення підтверджуються стовідсотковим тестуванням на виробничій лінії. Увесь збірний виріб обгорнутий тканинною стрічкою, а всі місця з’єднання захищені двошаровою термоусаджувальною трубкою.
Зауважте: Цей продукт є лише компонентом для підключення та моніторингу. Елементи акумуляторів, блоки системи управління акумуляторами (BMS) та обладнання корпусу не включені й мають бути придбані окремо.
Повні електричні, механічні та нормативні дані для збірки JK-CCS-16S-M2M3.
| Параметри | Специфікація |
|---|---|
| Налаштування | 16 елементів у послідовному з’єднанні (16S), модульна конструкція 2×8S (CCS-M2 + CCS-M3). |
| Вимірювання напруги в окремих елементах | 16 каналів (B0–B16), дроти UL1332 AWG#22. |
| Моніторинг температури | 4 термістори NTC, 10 кОм при 25 °C, коефіцієнт B — 3435 K, точність між датчиками ±1 °C. |
| Дріт NTC. | UL4413 AWG#24. |
| Матеріал шини | Алюмінієвий сплав із вибірковим нікелевим покриттям (5–15 мкм). |
| Товщина нікелевої смужки. | 0.3 мм |
| Міцність лазерного зварювання | Сила зсуву ≥ 300 Н; сила відшарування ≥ 60 Н. |
| Зварювання внутрішнього опору | ≤ 60 мкОм (тестування на 100 % виробничої лінії) |
| Коефіцієнт провідності | 100 % (включаючи коло NTC) |
| Поверхневе опору | ≤ 1 Ом |
| Робоча температура | −40 °C до +105 °C |
| Ізоляція (шина до кронштейна) | ≥ 4380 В пост. струму, 2 с, витік ≤ 1 мА |
| Ізоляція (контакт до контакту) | 1000 В пост. струму, 2 с, опір ізоляції ≥ 500 МОм |
| Витримувана напруга (контакт до контакту) | 1000 В постійному струмі, 2 с, витік ≤ 1 мА |
| Загальна довжина модуля | ~601,7 мм (кожен модуль) |
| Монтаж | Інтегровані металеві кріплення з попередньо пробитими отворами |
| Прокладання кабелів | Зв’язані тканинною стрічкою; двошарова термоусадочна трубка у місцях з’єднання; відстань від роз’єму до місця з’єднання — 100 мм, відстань між місцями з’єднання — 30 мм |
| Тип з'єднувача | Серія WTB41 (корпус із 24 контактами), з різними ключами для M2/M3 задля запобігання неправильного підключення |
| Стандарти та відповідність | QC/T 417.1-2001; RoHS; REACH; GB/T 1804-m (загальні допуски) |
| Маркування продукції | qR-код із 28 символів: артикул-дата-зміна-лінія-серійний номер (наприклад, CC1005TN0-20240603-D-01-0001) |
| Упаковка | Антистатичний лоток + хвиляста картонна коробка; спеціальна упаковка за запитом |
Шість інженерних і виробничих переваг, що відрізняють JK-CCS-16S-M2M3 від універсальних з’єднувачів.
Шістнадцять незалежних каналів вимірювання за допомогою ізольованих фторопластом дротів AWG#22 забезпечують точні дані про напругу для кожного елемента в ланцюзі. Це дозволяє точно визначати стан заряду, забезпечувати збалансоване заряджання акумуляторної батареї та виявляти відхилення на рівні окремих елементів на ранніх стадіях, перш ніж вони посиляться.
Чотири інтегровані термістори NTC (10 кОм при 25 °C, коефіцієнт B — 3435 K) з точністю між сенсорами ±1 °C надають поточні теплові дані по всьому модулю. Такий розподілений підхід до вимірювання є ключовим для раннього виявлення теплового розбігу та проактивного управління акумулятором.
Нікелеві виводи зварюються лазером із алюмінієвими шинами з поперечною силою ≥300 Н та відшарувальною силою ≥60 Н. Внутрішній опір зварного з'єднання підтримується на рівні нижче 60 мкОм, що підтверджується 100-відсотковим поточним контролем. Це забезпечує низькоопорні шляхи проходження струму й тривалу механічну міцність під час термічного циклювання.
Модулі CCS-M2 та CCS-M3 мають різні ключові конструкції роз’ємів WTB41, що фізично запобігає їхньому взаємному підключенню під час збирання батарейного блоку. Такий модульний підхід скорочує час монтажу, мінімізує помилки у прокладанні кабелів і спрощує технічне обслуговування та заміну окремих модулів у полі.
Розраховані на безперервну роботу в діапазоні температур від −40 °C до +105 °C, з ізоляцією проводів високотемпературного виконання за стандартами UL1332 та UL4413. Цей діапазон охоплює зовнішні корпуси систем зберігання енергії (ESS), невентильовані приміщення для обладнання та середовища батарейних блоків із високими тепловими навантаженнями без втрати продуктивності.
Кожен жгут відповідає вимогам RoHS та REACH і виготовлений згідно зі стандартами проводки QC/T 417.1-2001. Кожна одиниця має унікальний 28-символьний QR-код, у якому закодовано артикул, дату виробництва, зміну, лінію та серійний номер для повної відстежуваності на всіх етапах життєвого циклу продукту.
Там, де JK-CCS-16S-M2M3 забезпечує вимірювану продуктивність у різноманітних рішеннях для зберігання енергії.
Дом акумуляторні блоки ємністю 5–20 кВт·год зазвичай використовують 16S-модулі LFP. Цей кабельний жгут CCS надійно передає дані про напругу й температуру елементів до побутової системи управління акумулятором (BMS), забезпечуючи безпечне щоденне циклювання заряду-розряду, оптимізацію споживання електроенергії за тарифними зонами та стратегії самоспоживання сонячної енергії. Настінні та підлогові моделі однаково виграють від компактної заздалегідь прокладеної конструкції.
Системи у шафах об’ємом від 50 кВт·год до 5 МВт·год інтегрують десятки модулів 16S для згладжування пікового навантаження, управління платою за максимальне споживання та резервного живлення. Замкнені роз’єми на модулях M2 та M3 запобігають помилкам під час підключення кабелів при збиранні багатомодульних систем, а повне тестування провідності забезпечує роботу всіх каналів вимірювання з першого дня експлуатації.
Контрактні виробники, що виготовляють модулі літій-залізо-фосфатних акумуляторів 16S для інтеграторів систем, покладаються на кабельний жгут CCS як стандартний компонент інтерфейсу BMS. Модульна конструкція 2×8S скорочує трудомісткість збирання, інтегровані кріпильні скоби прискорюють механічну інтеграцію, а повна прослідковуваність за QR-кодами підтримує системи управління якістю, сумісні зі стандартами ISO.
Центри обробки даних та промислові акумуляторні стійки для систем безперебійного живлення вимагають безперервного моніторингу на рівні окремих елементів для забезпечення максимальної часової готовності. Чотириконтактний термісторний масив NTC забезпечує раннє попередження про перегрів у межах модуля, тоді як широкий діапазон робочих температур від −40 °C до +105 °C та ізоляція проводів, сертифікована за стандартом UL, гарантують надійну цілісність сигналу в умовах як клімат-контролю, так і без нього.
Розподілені енергетичні вузли в віддалених або ізольованих системах потребують моніторингу акумуляторів, який не вимагає регулярного технічного обслуговування. З’єднання шин лазерним зварюванням, прокладання кабелів у бавовняній стрічці та спайки, захищені термоусаджувальною плівкою, забезпечують тривалий термін служби й мінімальну необхідність втручання на місці, що допомагає операторам максимізувати строк служби акумуляторних блоків у складних умовах.
П’ять поширених режимів відмови та викликів інтеграції — і те, як інженерні рішення JKESS усувають кожен із них.
Недорогі жгутові з'єднання з високопротивними обтискними з'єднаннями спричиняють падіння напруги, що призводить до помилкових показань системи управління акумулятором (BMS). Це викликає події перезаряду або глибокого розряду, прискорене старіння елементів і передчасну відмову акумуляторного блоку. Проблема особливо гостра в застосуваннях з високим струмом, де навіть незначні опори створюють суттєві похибки вимірювань.
Лазерно зварені нікелеві виводи на селективно нікель-покритих алюмінієвих шинах забезпечують внутрішній опір зварювання нижче 60 мкОм — цей поріг підтверджується для кожного окремого виробничого виробу. Опір контуру залишається нижче 1 Ом, а коефіцієнт провідності становить 100 %, у тому числі для всіх ланцюгів датчиків NTC. Точні дані про елементи означають точні рішення BMS і триваліший термін служби акумулятора.
Одноточкові датчики температури або датчики з поганою калібруванням між собою можуть пропустити локалізовані гарячі ділянки, що виникають між елементами. До того моменту, як один датчик зафіксує аномалію, термічний розбіг уже може бути в процесі. Це створює критичну брешню в системі безпеки у конструкціях акумуляторних блоків з високою щільністю.
Чотири термістори NTC, розташовані по всьому модулю 16S, забезпечують багатоточкове теплове спостереження з точністю між датчиками ±1 °C. Така розподілена архітектура виявлення дозволяє ранньо виявити теплові градієнти, надаючи BMS час для запуску захисних заходів — зниження навантаження, активації охолодження або ізоляції — до того, як теплова подія загостриться.
Традиційне закупівельне забезпечення компонентів вимагає 4–8 тижнів морських перевезень плюс митне очищення, що затримує виробничі графіки й змушує системних інтеграторів тримати надлишкові запаси.
Місцеві запаси в Європі та Сполучених Штатах забезпечують типовий термін доставки 3–7 робочих днів для конфігурацій на складі. Це усуває строки морських перевезень, зменшує митні збори та затримки при митному оформленні для клієнтів із ЄС та США й дає OEM-виробникам змогу працювати з меншими обсягами запасів.
У багатомодульних акумуляторних блоках часто використовують візуально однакові роз’єми для різних груп елементів. Під час збирання блоку техніки можуть випадково переплутати модулі, що призводить до короткого замикання, невідповідності каналів датчиків і — у найгіршому випадку — катастрофічного виходу блоку з ладу під час першого ввімкнення.
Модулі CCS-M2 і CCS-M3 використовують 24-контактні корпуси серії WTB41 з різними орієнтаціями ключування. Ця фізична несумісність унеможливлює підключення неправильного модуля до неправильного положення, що ліквідує поширене джерело помилок при збиранні й зменшує витрати на повторну роботу на виробничій лінії.
Неперевірені зварні шви, пропущені перевірки ізоляції та непослідовне прокладання проводів — типові проблеми при закупівлі компонентів за критерієм ціни. Повернення товарів у польових умовах, гарантійні претензії та інциденти, пов’язані з безпекою, зменшують маржу й нашкоджують репутації бренду. Справжня вартість несправного акумуляторного блоку значно перевищує початкову економію на компонентах.
Кожен кабельний жгут JKESS CCS проходить повну послідовність вбудованих тестів: зварювання внутрішнього опору, електрична провідність (включаючи кола NTC), опір ізоляції та витривалість до напруги. Результати реєструються й є відстежуваними за допомогою унікального QR-коду кожного пристрою. Відсутнє випадкове відбіркове тестування партій — 100 % одиниць підтверджуються перед відправленням.
Інтегровані кабельні жгути з системою контакту елементів (CCS) замінили дискретне зварювання дротів та ручне точкове з’єднання як домінуючий підхід до проектування сучасних літій-іонних акумуляторних блоків для систем накопичення енергії. Причини цього — структурні: інтеграція CCS об’єднує вимірювання напруги на елементах, контроль температури та збір струму через шини в єдину попередньо протестовану конструкцію. Це скорочує трудовитрати на виробництві, мінімізує помилки при прокладанні кабелів і дозволяє використовувати автоматизовані виробничі лінії, що забезпечують стабільну електричну продуктивність у масовому виробництві.
Основні виробники систем управління батареями (BMS) та інтегратори енергозберігаючих систем у сегментах для побутового, комерційного та мережевого застосування тепер визначають Кабельні жгуті CCS як стандартні компоненти у своїх модульних конструкціях 16S. Модульна архітектура 2×8S — як у моделі JKESS JK-CCS-16S-M2M3 — стала особливо поширеною, оскільки забезпечує оптимальний баланс між гнучкістю виробництва та простотою монтажу. Для виробників обладнання (OEM) та виробників акумуляторних блоків вказівка перевіреного міжз’єднувального кабельного жгута CCS більше не є варіантом на вибір — це базова вимога до конкурентоспроможної якості продукту та надійності в експлуатації.
«Понад 90 % нових модулів літій-залізо-фосфатних (LFP) акумуляторів для систем зберігання енергії використовують інтегровані кабельні жгуті CCS для контролю окремих елементів живлення.»— Оцінка галузі, сектор зберігання енергії
Чотири структурні переваги, завдяки яким JKESS є переважним постачальником кабельних жгутів CCS для виробників обладнання (OEM) та системних інтеграторів у сфері зберігання енергії.
Місцеві запаси в Європі та Сполучених Штатах для швидкої доставки, зменшення митних труднощів та нижчої загальної вартості поставки. Типовий термін доставки — 3–7 робочих днів для товарів на складі. Для великих замовлень, що відправляються з нашого виробничого підприємства, доступні варіанти масової морської та повітряної перевезення.
Повна внутрішня інженерна команда для розробки індивідуальних конструкцій CCS. Нестандартна кількість елементів, альтернативні типи роз’ємів, індивідуальні довжини проводів, модифікована геометрія шин, інтеграція з пропрієтарними контактними схемами BMS. Ми надаємо підтримку огляду проектів з точки зору технологічності виготовлення та швидкого прототипування для розробки нових продуктів.
Кожен жгут проходить випробування на опір зварювання, провідність, ізоляцію та витривалість до напруги перед відправленням. Виробничі процеси відповідають стандартам ISO, а повна слідкуюча система за допомогою QR-кодів пов’язує кожну одиницю з точними записами випробувань, партіями матеріалів та зміною виробництва для забезпечення повної відповідальності за якість.
Ціни безпосередньо від виробника з низькими мінімальними обсягами замовлення, що підходять як для стартапів і пілотних проектів, так і для програм OEM у великих обсягах. Об’ємні знижки доступні для офіційних дистриб’юторів та інтеграторів систем. Без націнок посередників — ви співпрацюєте безпосередньо з виробником.
Поширені запитання щодо кабельного жгута 16S CCS, сумісності, замовлення та індивідуального виготовлення.
Кабельний жгут CCS (Cell Contact System) — це інтегрована з’єднувальна конструкція, що об’єднує дроти для вимірювання напруги на елементах, провідники датчиків температури та шини для проходження струму в один попередньо змонтований модуль. Він виступає інтерфейсом для передачі даних і живлення між акумуляторними елементами та BMS, забезпечуючи точне вимірювання напруги, вимірювання температури та збалансоване заряджання всього блоку.
Ні. Цей виріб є лише компонентом для підключення та моніторингу. У його склад входять модулі CCS-M2 і CCS-M3 з інтегрованими дротами для вимірювання напруги, термісторами NTC, алюмінієвими шинами, нікелевими перемичками, кріпильними кронштейнами та роз’ємами WTB41. Акумуляторні елементи, блоки BMS та обладнання для корпусу потрібно замовлювати окремо.
JK-CCS-16S-M2M3 розроблено для елементів літій-залізо-фосфату (LFP/LiFePO4) у конфігурації 16S — це найпоширеніша хімія для стаціонарних систем накопичення енергії. Діапазон вимірювання напруги та температурні характеристики термісторів NTC також забезпечують сумісність із іншими типами літій-іонних елементів, що працюють у температурному діапазоні від −40 °C до +105 °C. Для підтвердження сумісності з конкретними моделями елементів зверніться до нашої інженерної команди.
Повний комплект датчиків 16S включає чотири термістори NTC: T1 і T2 на модулі CCS-M2 (елементи B0–B8) та T3 і T4 на модулі CCS-M3 (елементи B9–B16). Опір кожного датчика становить 10 кОм при 25 °C, значення B-коефіцієнта — 3435 K, точність між датчиками — ±1 °C. Точні координати розташування можна надати за запитом для теплового моделювання акумуляторного блоку.
24-контактні роз’єми серії WTB41 на модулях M2 і M3 використовують стандартне розташування контактів, сумісне з більшістю комерційних пристроїв BMS, призначених для акумуляторних блоків LFP з 16 елементами. Ми надаємо повну документацію щодо розподілу контактів для інтеграції. Для спеціалізованих рішень BMS наша команда OEM може адаптувати тип роз’єму та схему підключення відповідно до вашої конкретної конфігурації контактів.
Наш стандартний мінімальний обсяг замовлення (MOQ) навмисне гнучкий, щоб підтримувати як раннє прототипування, так і виробництво великих партій. Малі оціночні партії доступні для перевірки конструкції та пілотного виробництва. Ціни на великі обсяги діють для замовлень від OEM-виробників та дистриб’юторів. Надішліть ваші розрахункові щорічні потреби на адресу [email protected], щоб отримати індивідуальну пропозицію.
Готові конфігурації відправляються з наших закордонних складів у ЄС або США, зазвичай доставка займає 3–7 робочих днів залежно від кінцевого пункту призначення. Для індивідуальних OEM-замовлень, що виготовляються на нашому виробничому підприємстві, зазвичай потрібно 2–4 тижні на виробництво плюс експрес-або звичайна вантажна доставка. Для замовлень великих обсягів доступна доставка морем за узгодженими графіками.
Так. Наша внутрішня інженерна команда забезпечує повну OEM/ODM-інтеграцію, включаючи нестандартну кількість елементів (наприклад, 8S, 12S, 24S), альтернативні інтерфейси роз’ємів, індивідуальні довжини проводів, модифіковану геометрію шин для різних форм-факторів елементів та інтеграцію з пропрієтарними протоколами зв’язку BMS. Для індивідуальних проектів стандартно передбачено етап технічного огляду конструкції та створення прототипів.
Кожен жгут проходить 100-відсоткове поточне випробування за чотирма параметрами: внутрішній опір зварювання (≤60 мкОм), електрична провідність (включаючи всі ланцюги NTC), опір ізоляції між контактами та витривалість до напруги. Крім того, кожна одиниця проходить візуальний огляд і має індивідуальний QR-код із 28 символами, що забезпечує повну прослідковість — дата виробництва, виробнича лінія, зміна та серійний номер.
Модель JK-CCS-16S-M2M3 відповідає вимогам директив RoHS та REACH і виготовлена згідно з автомобільними стандартами прокладання електропроводки QC/T 417.1-2001 і загальними допусками GB/T 1804-m. Зверніть увагу: наразі ми не стверджуємо, що цей виріб сертифікований за стандартами ISO, UL, CE або IEC. Зверніться до нас за останньою документацією щодо відповідності або вимогами до незалежного тестування.
Авторитетні джерела даних ринку систем зберігання енергії, аналізу технологій та розвитку політики.
Огляд Міжнародного енергетичного агентства щодо глобального розгортання систем зберігання енергії на основі акумуляторів, ринкових тенденцій та розвитку політики.
ЧИТАТИ БІЛЬШЕ →Щоденні новини та аналіз, що охоплюють глобальну галузь систем зберігання енергії, у тому числі технології акумуляторів, реалізацію проектів та прогнози ринку.
ЧИТАТИ БІЛЬШЕ →Дослідницький центр BloombergNEF щодо огляду ринку систем зберігання енергії, прогнозів цін та аналізу технологічних тенденцій.
ЧИТАТИ БІЛЬШЕ →Детальне освітлення технологій, політики та новин про проєкти у сфері зберігання енергії з усього світу.
ЧИТАТИ БІЛЬШЕ →Повідомте нас про вимоги до вашого проекту та виробництва акумуляторного блоку. Ми надішлемо вам ціни, терміни поставки та технічну документацію протягом одного робочого дня.
Зв'яжіться з нами сьогодні
EN
