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La UCI (Unidad de Control de Frenos) representa un avance crítico en la tecnología de seguridad automotriz, actuando como el sistema nervioso central de los sistemas de frenado modernos. Esta sofisticada unidad de control electrónico integra múltiples funciones de frenado en un solo módulo compacto, gestionando eficazmente tanto el frenado hidráulico tradicional como los sistemas de control de estabilidad electrónica. La UCI procesa la entrada de varios sensores en todo el vehículo, incluidos los sensores de velocidad de las ruedas, los sensores de ángulo de dirección y los sensores de aceleración, para tomar decisiones en tiempo real sobre la distribución de la fuerza de frenado. Coordina funciones de seguridad esenciales como el Sistema de Frenado Antibloqueo (ABS), el Control Electrónico de Estabilidad (ESC) y el Sistema de Control de Tracción (TCS). En aplicaciones avanzadas, la UCI también soporta funciones de conducción autónoma al habilitar el frenado de emergencia automático y las funcionalidades de control de crucero adaptativo. Las capacidades de procesamiento de alta velocidad de la unidad le permiten realizar miles de cálculos por segundo, asegurando un rendimiento óptimo de los frenos en todas las condiciones de conducción. Las UCI modernas incorporan sistemas de redundancia y mecanismos de seguridad para mantener la funcionalidad básica del frenado incluso en caso de fallo parcial del sistema.