bMS ແບັດເຕີຣີລີທີ 48V: ການເພີ່ມປະສິດທິພາບແລະຄວາມປອດໄພຂອງແບັດເຕີຣີ

ຫຍັງແມ່ນລະບົບຈັດການບັດທີ (BMS)?

ລະບົບຈັດການແບັດເຕີຣີ (BMS) ມີບົດບາດສຳຄັນໃນການຕິດຕາມ ແລະ ຈັດການກຸ່ມແບັດເຕີຣີໃນການນຳໃຊ້ຕ່າງໆ, ຮັບປະກັນວ່າແບັດເຕີຣີໄຮໂລຈີນິກມີຄວາມປອດໄພ ແລະ ດຳເນີນງານຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ຈິນຕະນາການມັນເຊັ່ນ: ສ່ວນໃຈກາງຂອງການດຳເນີນງານ, ທຳອິດແລ້ວດຳເນີນການທັງໝົດກ່ຽວກັບວິທີການດຳເນີນງານຂອງກຸ່ມແບັດເຕີຣີໃນແຕ່ລະມື້. ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ຈະຕິດຕາມປັດໃຈຕ່າງໆທີ່ສຳຄັນເຊັ່ນ: ລະດັບຄວາມດັນໄຟຟ້າ, ການໄຫຼວຽນຂອງກະແສໄຟຟ້າ, ແລະ ອຸນຫະພູມ ເພື່ອໃຫ້ທຸກຢ່າງດຳເນີນໄປຢ່າງລຽນລ້ອມໂດຍບໍ່ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ຄວາມເສຍຫາຍ ຫຼື ສະຖານະການທີ່ອັນຕະລາຍໃນອະນາຄົດ. ສຳລັບຜູ້ໃດກໍຕາມທີ່ເຮັດວຽກກັບແບັດເຕີຣີປະເພດນີ້, ການມີຄວາມສາມາດ BMS ທີ່ດີຫມາຍເຖິງການປະຕິບັດງານທີ່ດີຂຶ້ນໂດຍລວມ ແລະ ບັນຫາໜ້ອຍລົງຈາກການຜິດພາດທີ່ບໍ່ຄາດຄິດ.

ລະບົບຈັດການແບັດເຕີຣີທີ່ດີຕ້ອງອີງໃສ່ສ່ວນປະກອບຕົ້ນຕໍຫຼາຍຊິ້ນເຮັດວຽກຮ່ວມກັນ: ເຊັນເຊີດວງຈຸດ, ເຊັນເຊີກະແສໄຟຟ້າ, ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມ, ພ້ອມທັງຊອບແວຈັດການທີ່ຄົ້ນຄ້ວາດີ. ທຸກໆສ່ວນປະກອບເຫຼົ່ານີ້ຈຳເປັນຕ້ອງປະສານກັນເພື່ອໃຫ້ແບັດເຕີຣີປອດໄພ ແລະ ມີອາຍຸການໃຊ້ງານຍາວນານກ່ວາທີ່ມັນອາດຈະເປັນ. ເຊັນເຊີດວງຈຸດເຮັດໜ້າທີ່ຕິດຕາມກວດກາປະລິມານໄຟຟ້າໃນແຕ່ລະເຊວ (cell) ແບັດເຕີຣີ. ເຊັນເຊີກະແສໄຟຟ້າຕິດຕາມກວດກາການໄຫຼເຂົ້າ-ອອກຂອງພະລັງງານໃນຂະນະທີ່ແບັດເຕີຣີຖືກສາກ ຫຼື ຄາຍພະລັງງານ. ສ່ວນເຊັນເຊີອຸນຫະພູມກໍ່ຈະເຮັດໜ້າທີ່ຕິດຕາມກວດກາຄວາມຮ້ອນພາຍໃນກ່ອງແບັດເຕີຣີ. ມັນຈະຊ່ວຍປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມຮ້ອນເກີນໄປ ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາຕ່າງໆໃນອະນາຄົດ ແລະ ຮັກສາໃຫ້ທຸກຢ່າງເຮັດວຽກຢູ່ໃນອຸນຫະພູມທີ່ປອດໄພໂດຍທົ່ວໄປ.

ບົດບາດຕົ້ນຕໍທີ່ລະບົບຈັດການແບັດເຕີຣີ (BMS) ມີສ່ວນຮ່ວມໃນການຈັດການພະລັງງານລວມມີສິ່ງຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການດຸ່ນດ່ຽງການສາກໄຟ, ການຄິດໄລ່ລະດັບການສາກໄຟທີ່ຍັງເຫຼືອ (SOC), ແລະ ການກວດພົບບັນຫາກ່ອນທີ່ມັນຈະກາຍເປັນບັນຫາຮ້າຍແຮງ. ການດຸ່ນດ່ຽງການສາກໄຟເຮັດວຽກເພື່ອຮັກສາທຸກໆເຊວແບັດເຕີຣີນ້ອຍໆໃຫ້ຢູ່ໃນລະດັບດຽວກັນ ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງບໍ່ມີອັນໃດຖືກປະໄວ້ຫຼືເຮັດວຽກຫຼາຍເກີນໄປ ເຊິ່ງຊ່ວຍປ້ອງກັນການເສື່ອມສະພາບຢ່າງຊ້າໆໃນໄລຍະຍາວ. ການຄິດໄລ່ SOC ບອກພວກເຮົາຢ່າງແນ່ນອນວ່າຍັງເຫຼືອພະລັງງານຢູ່ພາຍໃນກ່ອງແບັດເຕີຣີເທົ່າໃດເຊິ່ງເປັນສິ່ງສຳຄັນຫຼາຍຕໍ່ການໃຊ້ອຸປະກອນໃຫ້ມີປະສິດທິພາບສູງສຸດ. ສ່ວນການກວດພົບບັນຫາກໍ່ຈະສັງເກດການຜິດສຳເນົາທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນຂະນະການດຳເນີນງານປົກກະຕິ ແລະ ສົ່ງຄຳເຕືອນເມື່ອຈຳເປັນ ເຊິ່ງໃຫ້ເວລາແກ່ຜູ້ປະຕິບັດງານໃນການແກ້ໄຂບັນຫາກ່ອນທີ່ຈະກາຍເປັນບັນຫາໃຫຍ່. ທຸກໆຄຸນສົມບັດເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ແບັດເຕີຣີໄຮໂດຼລິດທຽມເຮັດວຽກຢ່າງປອດໄພ ແລະ ນ້ຳເຊື່ອຖືໄດ້ວ່າຈະເປັນໂທລະສັບສະຫຼາດທີ່ວາງຢູ່ເທິງໂຕະຂອງພວກເຮົາ ຫຼື ໜ່ວຍເກັບມ້ຽນຂະໜາດໃຫຍ່ທີ່ຊ່ວຍໃນການສະຖຽນລະພາບຟາມແສງຕາເວັນໃນທົ່ວປະເທດ.

ຄວາມສຳຄັນຂອງ 48V ເຊື່ອມໂຍງລິເທີ BMS

ລະບົບ BMS ຂອງແບັດເຕີຣີລິເທີຽມ 48V ສາມາດເພີ່ມຄວາມປອດໄພໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບຜ່ານກົນໄກປ້ອງກັນພາຍໃນຕໍ່ບັນຫາທົ່ວໄປເຊັ່ນ: ການສາກໄຟເກີນ, ການຖ່າຍໄຟເກີນ ແລະ ການສະສົມຄວາມຮ້ອນທີ່ອັນຕະລາຍ ເຊິ່ງມັກຈະເຮັດໃຫ້ແບັດເຕີຣີເສຍຫາຍ. ໂດຍບໍ່ມີກົນໄກປ້ອງກັນເຫຼົ່ານີ້, ຄວາມສ່ຽງຕໍ່ບັນຫາຮ້າຍແຮງຈະເພີ່ມຂື້ນຫຼາຍ ລວມທັງກໍລະນີທີ່ຮ້າຍແຮງເຊັ່ນ: ໄຟໄໝ້ ຫຼື ການປະທ້ວງ. ຜູ້ຜະລິດສ່ວນຫຼາຍຍຶດໝັ້ນກັບຄຳແນະນຳທີ່ເຂັ້ມງວດໃນການອອກແບບລະບົບ BMS ເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າແບັດເຕີຣີປອດໄພທັງໃນເວລາໃຊ້ພະລັງງານຢູ່ໃນຂັ້ນສູງສຸດ ຫຼື ຢູ່ໃນສະພາບພັກໃນໄລຍະຫຼາຍມື້. ກົນໄກປ້ອງກັນປະເພດນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເພື່ອຕອບສະໜອງຂໍ້ກຳນົດຕ່າງໆເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງເປັນເລື່ອງທີ່ມີເຫດຜົນໃນດ້ານທຸລະກິດອີກດ້ວຍ ເນື່ອງຈາກບໍ່ມີໃຜຢາກມີອຸປະກອນເສຍຫາຍ ຫຼື ຕ້ອງຮັບຜິດຊອບຕໍ່ການເຮັດໃຫ້ເກີດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນອະນາຄົດ.

ລະບົບຈັດການແບັດເຕີຣີມີບົດບາດໃນການເຮັດໃຫ້ລະບົບແບັດເຕີຣີດີຂື້ນ ແລະ ການຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານ. ເມື່ອລະບົບນີ້ຄຸ້ມຄອງຂະບວນການສາກໄຟ ແລະ ການແຈກຈ່າຍພະລັງງານໃຫ້ຖືກຕ້ອງເເລ້ວ, ລະບົບຕ່າງໆສາມາດດຳເນີນການໄດ້ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂື້ນປະມານ 30% ຕາມການທົດສອບ. ສຳລັບສິ່ງທີ່ຕ້ອງການພະລັງງານທີ່ສອດຕໍ່, ການປັບປຸງແບບນີ້ມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍຍ້ອນວ່າມັນໝາຍເຖິງການໃຊ້ພະລັງງານໃຫ້ເກີດປະໂຫຍດສູງສຸດ ແລະ ລົດການສູນເສຍພະລັງງານ. ແລະ ເມື່ອພະລັງງານຖືກສູນເສຍໜ້ອຍລົງ, ບໍລິສັດກໍສາມາດປະຢັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດຳເນີນງານໄດ້ໃນໄລຍະຍາວ.

ລະບົບ BMS ທີ່ດີເຮັດໃຫ້ແບັດເຕີຣີມີອາຍຸຍືນຍາວຂຶ້ນເນື່ອງຈາກມັນຊ່ວຍປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເຊວແບັດເຕີຣີສຶກເສຍໄວເກີນໄປ ໃນຂະນະທີ່ຮັກສາທຸກຢ່າງໃຫ້ດຳເນີນໄປໃນລະດັບອຸນຫະພູມ ແລະ ລະດັບຄວາມດັນທີ່ເໝາະສົມ. ສິ່ງສຳຄັນສຸດທ້າຍແມ່ນການປ່ຽນແທນໜ້ອຍລົງຕະຫຼອດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແບັດເຕີຣີ, ຊຶ່ງຊ່ວຍປະຢັດເງິນໃນໄລຍະຍາວ ແລະ ຮັກສາສິ່ງຕ່າງໆໃຫ້ດຳເນີນໄປຢ່າງເຊື່ອຖືໄດ້ໃນເວລາທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດ. ສິ່ງທີ່ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ເຮັດແມ່ນການຕິດຕາມເຊວແຕ່ລະອັນຕະຫຼອດ 24 ຊົ່ວໂມງ, ຮັບປະກັນວ່າບໍ່ມີຫຍັງຮ້ອນເກີນໄປ ຫຼື ບໍ່ດຸ່ນດ່ຽງ. ການເບິ່ງແຍງຕະຫຼອດເວລາແບບນີ້ໝາຍເຖິງການປະຕິບັດງານທີ່ດີຂຶ້ນຕັ້ງແຕ່ມື້ທຳອິດຈົນເກືອບວັນສຸດທ້າຍ, ແລະ ສິ່ງນີ້ກໍເປັນການປະຕິບັດທີ່ແປງເປັນການປະຢັດເງິນທີ່ແທ້ຈິງສຳລັບທຸລະກິດ ແລະ ລວມທັງການຫຼຸດຜ່ອນຂີ້ເຫຍື້ອທີ່ໄປສູ່ບ່ອນຖິ້ມຂີ້ເຫຍື້ອໃນໄລຍະຍາວອີກດ້ວຍ.

ສິ່ງທີ່ສຳຄັນຂອງ BMS ອົງກອນຫຼິ້ນ 48V ລິທິ່ມ

BMS (ລະບົບຈັດການອົງກອນຫຼິ້ນ) ອົງກອນຫຼິ້ນ 48V ລິທິ່ມ ກຳລັງສົ່ງເສີມສິ່ງທີ່ສຳຄັນທີ່ແນົນໃຈແລະຍາວ. ສິ່ງທີ່ສຳຄັນແມ່ນການລົງທະບຽນແລະຊື່ມີຂໍ້ມູນທີ່ເປັນເຈັດ, ໃຫ້ມີການເບິ່ງເຫັນສຸຂະພາບຂອງອົງກອນຫຼິ້ນເປັນເຈັດ. ຄວາມສາມາດນີ້ເຫຼົ່ານີ້ເປັນການເຂົ້າມາຊ່ວຍເຫຼືອທີ່ເປັນເວລາ, ແລະຫຼຸດລົງຄວາມສິ່ງທີ່ເສຍແຫ່ງທີ່ມີກັບການເສຍແຫ່ງແລະການລົ້ມເຫຼວຂອງອົງກອນຫຼິ້ນ.

ລະບົບປ້ອງກັນມີບົດບາດສຳຄັນຫຼາຍໃນການຮັກສາຄວາມປອດໄພຂອງແບັດເຕີຣີ ແລະ ປະກັນວ່າລະບົບທັງໝົດເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ປະເພດການປ້ອງກັນຫຼັກທີ່ພວກເຮົາເຫັນທົ່ວໄປລວມມີສິ່ງຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການປ້ອງກັນວົງຈອນສັ້ນ, ການປ້ອງກັນກຳລັງໄຟຟ້າເກີນ, ແລະ ການປ້ອງກັນກະແສໄຟຟ້າເກີນ. ໂດຍບໍ່ມີຄຸນສົມບັດຄວາມປອດໄພເຫຼົ່ານີ້, ສິ່ງບົກຜ່ອງຕ່າງໆອາດຈະເກີດຂຶ້ນໄດ້. ຈິນຕະນາການເບິ່ງວ່າຈະເກີດຫຍັງຂຶ້ນຖ້າບໍ່ມີລະບົບປ້ອງກັນເລີຍ. ປັນຫາດ້ານໄຟຟ້າອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຮ້າຍແຮງ, ລວມທັງຄວາມຮ້ອນສຳຮອງທີ່ອັນຕະລາຍ ຫຼື ແບັດເຕີຣີໝົດໄຟທັນທີ. ນັ້ນເປັນເຫດຜົນທີ່ຜູ້ຜະລິດຈະອອກແບບລະບົບປ້ອງກັນເຫຼົ່ານີ້ໃສ່ໃນຜະລິດຕະພັນຂອງເຂົາເຈົ້າຕັ້ງແຕ່ຕອນເລີ່ມຕົ້ນ.

ການດຸ່ນດ່ຽງ ແລະ ການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນມີບົດບາດສຳຄັນໃນການຮັບປະກັນວ່າແຕ່ລະເຊວໄດ້ຮັບການສາກໄຟຢ່າງສະເໝີພາບໃນຂະນະທີ່ຮັກສາອຸນຫະພູມໃຫ້ຢູ່ໃນລະດັບທີ່ຄວບຄຸມໄດ້. ຖ້າບໍ່ມີການຄຸ້ມຄອງທີ່ເໝາະສົມ, ແບັດເຕີຣີອາດຈະຮ້ອນເກີນໄປ ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາຕ່າງໆຕາມມາ. ເມື່ອລະບົບຄຸ້ມຄອງແບັດເຕີຣີ (BMS) ສາມາດຮັກສາຄ່າຄວາມດັນຂອງເຊວໃຫ້ຄົງທີ່ ແລະ ສັງເກດການສະສົມຄວາມຮ້ອນ, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ແບັດເຕີຣີທັງໝົດເຮັດວຽກໄດ້ດີຂຶ້ນ ແລະ ມີອາຍຸການໃຊ້ງານຍາວນານກ່ວາທີ່ມັນຄວນຈະເປັນ. ການປະສົມປະສານຂອງໜ້າທີ່ເຫຼົ່ານີ້ມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍຕໍ່ຜູ້ໃດກໍຕາມທີ່ກຳລັງຊອກຫາຄວາມສາມາດໃນການໃຊ້ງານໄດ້ຢ່າງເຊື່ອຖືໄລຍະຍາວຈາກລະບົບແບັດເຕີຣີຂອງເຂົາເຈົ້າ, ໂດຍສະເພາະໃນປັດຈຸບັນທີ່ພວກເຮົາກຳລັງມຸ້ງໄປສູ່ວິທີແກ້ໄຂທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນການເກັບໄຟໄດ້ສູງຂຶ້ນໃນອຸດສະຫະກຳຕ່າງໆ.

การประยุกต์ใช้ BMS แบตเตอรี่ลิเธียม 48V

ໃນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ລະບົບຈັດການແບັດເຕີຣີລິທຽມ 48V (BMS) ເຮັດໜ້າທີ່ສຳຄັນຫຼາຍຕໍ່ການດຳເນີນງານ ແລະ ຄວາມປອດໄພຂອງແບັດເຕີຣີ. ສິ່ງທີ່ລະບົບນີ້ເຮັດພື້ນຖານກໍຄືການຄຸ້ມຄອງການສາກໄຟ, ການປ່ອຍພະລັງງານອອກ ແລະ ການແຈກຈ່າຍພະລັງງານໃນທົ່ວຍານພາຫະນະ. ການຈັດການໃຫ້ຖືກຕ້ອງຊ່ວຍຮັກສາຍານໃຫ້ດຳເນີນງານໄດ້ຢ່າງເຊື່ອຖືໄດ້ໃນທຸກໆມື້ ແລະ ຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແບັດເຕີຣີໃຫ້ຍາວນານກ່ວາທີ່ມັນອາດຈະເປັນ. ສຳຄັນທີ່ສຸດ, BMS ຕິດຕາມເຊວແຕ່ລະອັນໃນກຸ່ມແບັດເຕີຣີເພື່ອບໍ່ໃຫ້ມັນເກີນຂອບເຂດຂອງມັນ. ຖ້າບໍ່ມີການຕິດຕາມຢ່າງເໝາະສົມ, ບັນຫາເຊັ່ນການສາກໄຟເກີນ ຫຼື ອຸນຫະພູມສູງເກີນໄປອາດຈະເກີດຂຶ້ນ, ແລະ ສະພາບການເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນບັນຫາທີ່ບໍ່ມີໃຜຕ້ອງການເລີຍຍ້ອນວ່າມັນບໍ່ພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ແບັດເຕີຣີເສຍຫາຍເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງສ້າງຄວາມສ່ຽງຕໍ່ຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ຍານໄຟຟ້າອີກດ້ວຍ.

ສຳລັບຜູ້ທີ່ເຮັດວຽກກັບການຕິດຕັ້ງພະລັງງານທີ່ສາມາດຕໍ່ເນື່ອງໄດ້, ລະບົບຈັດການແບັດເຕີຣີ (BMS) ລຸ້ນ 48V Lithium Battery ແມ່ນມີບົດບາດສຳຄັນໃນການເຊື່ອມຕໍ່ ແລະ ດຳເນີນການຂອງແຜງແສງຕາເວັນ ແລະ ກັງຫັນລົມໃຫ້ເຮັດວຽກຮ່ວມກັນຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ສິ່ງທີ່ລະບົບນີ້ເຮັດແມ່ນຄ່ອນຂ້າງງ່າຍດາຍແຕ່ສຳຄັນ ມັນຮັບປະກັນວ່າພະລັງງານສະອາດທັງໝົດຖືກເກັບໄວ້ຢ່າງເໝາະສົມ ແລະ ຈັດສົ່ງໃນເວລາທີ່ຕ້ອງການ, ສິ່ງນີ້ຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນພະລັງງານທີ່ສູນເສຍ ແລະ ປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງການຕິດຕັ້ງທັງໝົດ. ສິ່ງໜຶ່ງທີ່ສັງເກດເຫັນກ່ຽວກັບລະບົບຈັດການແບັດເຕີຣີເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຄວາມສາມາດຂອງມັນໃນການຕິດຕາມສະພາບແບັດເຕີຣີຕະຫຼອດໄລຍະເວລາ ແລະ ປັບຮູບແບບການສາກໄຟຕາມຄວາມຕ້ອງການ. ສິ່ງນີ້ໝາຍຄວາມວ່າເຈົ້າຂອງເຮືອນ ແລະ ທຸລະກິດສາມາດພິງໄດ້ໃນການມີພະລັງງານທີ່ສະໜິດສະໜົມເຖິງແມ່ນໃນຊ່ວງທີ່ແສງຕາເວັນໜ້ອຍ ຫຼື ລົມຢຸດພັດ, ສິ່ງທີ່ອະທິບາຍວ່າເປັນຫຍັງຈຶ່ງມີໂຄງການພະລັງງານສີຂຽວຫຼາຍໂຄງການປະກອບດ້ວຍລະບົບ BMS ທີ່ມີຄຸນນະພາບເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງໂຄງລ່າງພື້ນຖານຂອງເຂົາເຈົ້າ.

ລະບົບ BMS ແບັດເຕີຣີລິທຽມ 48V ຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກ້ວາງຂວາງໃນສະພາບແວດລ້ອມອຸດສາຫະກຳທີ່ລະບົບແບັດເຕີຣີໃຫຍ່ມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍທີ່ສຸດ, ລວມທັງລະບົບ UPS ແລະ ອຸປະກອນສຳລັບຂົນສົ່ງວັດສະດຸພາຍໃນສາງ. ເມື່ອຕິດຕັ້ງໃນການຕັ້ງຄ່າເຫຼົ່ານີ້, ລະບົບ BMS ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ແນ່ນອນໃນການດຳເນີນງານປະຈຳວັນ. ລະບົບດັ່ງກ່າວຈະຕິດຕາມປັດໃຈຕ່າງໆ ເພື່ອໃຫ້ແບັດເຕີຣີເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງເຖິງແມ່ນວ່າຄວາມຕ້ອງການຈະປ່ຽນແປງໄປຕະຫຼອດການເຮັດວຽກ ຫຼື ຂະບວນການຜະລິດ. ເຫດໃດຈຶ່ງເຮັດໃຫ້ເທັກໂນໂລຊີນີ້ເປັນປະໂຫຍດ? ຄວາມສາມາດໃນການຕິດຕາມຂັ້ນສູງເຫຼົ່ານີ້ ໝາຍເຖິງການຫຼຸດຜ່ອນເວລາລະບົບເສຍຫາຍໃນໄລຍະການຂາດແຄນໄຟຟ້າ ແລະ ຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແບັດເຕີຣີໃຫ້ດົນຂຶ້ນໂດຍລວມ. ສຳລັບໂຮງງານ ແລະ ໂຮງງານຜະລິດທີ່ບໍ່ສາມາດຮັບມືກັບການຢຸດເຊົາການດຳເນີນງານໄດ້, ການມີແຫຼ່ງໄຟຟ້າສຳຮອງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຈຶ່ງມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍ, ນັ້ນຈຶ່ງເປັນເຫດຜົນທີ່ຜູ້ດຳເນີນງານຈຳນວນຫຼາຍເບິ່ງວ່າລະບົບຈັດການແບັດເຕີຣີປະເພດນີ້ເປັນອົງປະກອບທີ່ຈຳເປັນໃນການວາງແຜນພື້ນຖານຂອງເຂົາເຈົ້າ.

ສິ່ງ ທ້າ ທາຍ ແລະ ວິທີ ແກ້ ໄຂ

ການນຳໃຊ້ BMS ແບັດເຕີຣີລິທຽມ 48V ເຂົ້າກັບລະບົບຕ່າງໆ ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກດ້ານເຕັກນິກຫຼາຍຢ່າງ. ບັນຫາຫຼັກແມ່ນຢູ່ທີ່ຄວາມຊັບຊ້ອນໃນການເຊື່ອມຕໍ່ລະບົບທັງໝົດເຂົ້າກັນ ແລະ ຍັງມີຄວາມຈຳເປັນໃນການໃຊ້ແອລະກໍຣິທຶມຊອບແວທີ່ສະຫຼາດຫຼາຍ ເພື່ອຮັກສາການດຳເນີນງານໃຫ້ສະເໝີພາບ. ແອລະກໍຣິທຶມເຫຼົ່ານີ້ມີບົດບາດສຳຄັນໃນການຮັກສາຄວາມສົມດຸນຂອງແຕ່ລະເຊວ (cell balance), ການຄິດໄລ່ປະລິມານພະລັງງານທີ່ຍັງເຫຼືອ, ແລະ ການຄຸ້ມຄອງອຸນຫະພູມໃນລະບົບ ເຊິ່ງເປັນສິ່ງຈຳເປັນຫຼາຍເພື່ອໃຫ້ແບັດເຕີຣີມີອາຍຸຍືນ ແລະ ປອດໄພ. ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ໃຫ້ດີ, ນັກອອກແບບຈຳເປັນຕ້ອງມີແຜນການທີ່ເຂັ້ມແຂງດ້ວຍຊອບແວທີ່ສາມາດວິເຄາະຂໍ້ມູນໃນທັນທີ ແລະ ຕັດສິນໃຈຕາມຂໍ້ມູນທີ່ໄດ້ຮັບ ແທນທີ່ຈະອີງໃສ່ພຽງແຕ່ຄ່າທີ່ຕັ້ງໄວ້ລ່ວງໜ້າ.

ບັນຫາດ້ານຄວາມປອດໄພເປັນເຂດບັນຫາທີ່ສຳຄັນເມື່ອເຮັດວຽກກັບແບັດເຕີຣີລິເທີຍມ 48V ທີ່ບໍ່ດຳເນີນງານໄດ້ຖືກຕ້ອງໃນການນຳໃຊ້ BMS. ເມື່ອບັນຫາເກີດຂຶ້ນ, ພວກເຮົາກຳລັງເວົ້າເຖິງສະພາບການທີ່ອາດຈະຮ້ອນເກີນໄປ, ວົງຈອນສັ້ນເກີດຂຶ້ນ, ແລະໃນສະຖານະການທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດອາດຈະເກີດໄຟໄໝ້ຖ້າບໍ່ໄດ້ຈັດການຢ່າງເໝາະສົມ. ທາງອອກແມ່ນຫຍັງ? ການຈັດຕັ້ງມາດຕະການຄວາມປອດໄພທີ່ເຂັ້ມງວດແມ່ນມີຄວາມຈຳເປັນຢ່າງຍິ່ງສຳລັບຜູ້ທີ່ດຳເນີນການລະບົບເຫຼົ່ານີ້. ສິ່ງທີ່ດີທີ່ສຸດລວມມີການຕິດຕາມກວດກາຄ່າຂອງແຮງດັນ ແລະ ປະຈຸບັນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ການຄຸ້ມຄອງອຸນຫະພູມໃນຂະນະດຳເນີນງານຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ພ້ອມທັງການອອກແບບໃຫ້ມີກົນໄກກວດພົບຂໍ້ຜິດພາດທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້. ຢ່າລືມການກວດກາເປັນປະຈຳ. ການທົດສອບອົງປະກອບໃນໄລຍະເວລາທີ່ກຳນົດຈະຊ່ວຍໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທຸກຢ່າງຍັງຢູ່ໃນຂອບເຂດຄວາມປອດໄພທີ່ຍອມຮັບໄດ້. ວິທີການແບບນີ້ຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການຜິດພາດທີ່ບໍ່ຄາດຄິດ ແລະ ທຳໃຫ້ລະບົບທັງໝົດມີຄວາມນ່າເຊື່ອຖືຫຼາຍຂຶ້ນໃນໄລຍະຍາວ.

ທື່ນັບໄປໃນອະນາຄົມຂອງ BMS ເບັຕເຕີລິເທີ 48V

ການພັດທະນາໃໝ່ໃນລະບົບຈັດການແບັດເຕີຣີ (BMS) ກຳລັງປ່ຽນເກມສ໌ໃນການນຳໃຊ້ແບັດເຕີຣີລິທຽມ 48V ດ້ວຍການຍົກລະດັບເຕັກໂນໂລຊີທີ່ດີເດັ່ນ. ຈຸດສຳຄັນຂອງການພັດທະນານີ້ແມ່ນມີລະບົບຈັດການທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍ AI ທີ່ສາມາດຄົ້ນພົບບັນຫາທີ່ອາດຈະເກີດຂື້ນກັບແບັດເຕີຣີກ່ອນທີ່ຈະເກີດຂື້ນ. ລະບົບອັດສະລິຍ່າງນີ້ເຮັດວຽກໂດຍການເກັບກຳຂໍ້ມູນຕ່າງໆຂອງແບັດເຕີຣີດ້ວຍເຕັກນິກການຮຽນຮູ້ຂອງເຄື່ອງຈັກ (machine learning) ຊຶ່ງຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ດຳເນີນງານສາມາດຕິດຕາມກວດກາປະສິດທິພາບ ແລະ ຕັດສິນໃຈໄດ້ດີຂື້ນເມື່ອຈຳເປັນ. ຄວາມສາມາດໃນການຄາດການບັນຫາລ່ວງໜ້າຊ່ວຍໃຫ້ບໍລິສັດສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາກ່ອນທີ່ຈະເກີດຄວາມເສຍຫາຍ ແລະ ຍັງຊ່ວຍໃຫ້ແບັດເຕີຣີມີອາຍຸຍືນຍາວຂື້ນໂດຍລວມ. ສຳລັບຜູ້ຜະລິດ ແລະ ຜູ້ໃຊ້ງານແລ້ວ ຄວາມສາມາດໃນການຄາດການນີ້ແປຜັນໄປເປັນແຫຼ່ງພະລັງງານທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຫຼາຍຂື້ນ ແລະ ຄຸ້ມຄ່າໃນໄລຍະຍາວຈາກການລົງທຶນຂອງພວກເຂົາ.

ເຕັກໂນໂລຊີອັດສະລິຍະ ແລະ IoT ກຳລັງປ່ຽນແປງວິທີການໃຊ້ແບັດເຕີລີ້ທີ່ມີລະບົບ BMS ສາມາດໃຫ້ຂໍ້ມູນແບັດເຕີລີ້ແບບທັນເວລາ ແລະ ການກວດກາຈາກທຸກບ່ອນ, ສະນັ້ນຊ່ວຍໃຫ້ເຂົ້າໃຈການປະຕິບັດງານ ແລະ ສຸຂະພາບຂອງແບັດເຕີລີ້ໄດ້ດີຂຶ້ນ. ເມື່ອເຊື່ອມຕໍ່ຜ່ານ IoT, ແບັດເຕີລີ້ກາຍເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງເຄືອຂ່າຍພະລັງງານອັດສະລິຍະໃນຂະແໜງກ້ວາງ ທີ່ຊ່ວຍຄຸ້ມຄອງພະລັງງານໃນທຸກໆການນຳໃຊ້ໄດ້ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ. ສິ່ງນີ້ໝາຍຄວາມວ່າການປັບປຸງພະລັງງານຈະຖືກຕ້ອງແທ້ຈິງຫຼາຍຂຶ້ນ, ໃຫ້ຜູ້ດຳເນີນງານຄວບຄຸມຊັບພະຍາກອນໄດ້ດີຂຶ້ນ ແລະ ປະຢັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນໄລຍະຍາວ. ໃນອະນາຄົດ, ດ້ວຍການພັດທະນາເຫຼົ່ານີ້ທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ມີເຫດຜົນທີ່ດີທີ່ຈະເຊື່ອວ່າແບັດເຕີລີ້ລິເທີຍ 48V ກັບລະບົບ BMS ຂັ້ນສູງຈະຢູ່ໃນສາຍພັດໜ້າຂອງວິທີແກ້ໄຂພະລັງງານຮຸ່ນຕໍ່ໄປໃນທຸກອຸດສະຫະກຳ.

ຄໍາ ຖາມ ທີ່ ມັກ ຖາມ

ຫຼັງຈາກທີ່ເປັນຫຼັກສັນຂອງລະບົບຈັດການອັນມູ່ໄຟຟ້າໃນອັນມູ່ໄຟຟ້າລີເທີ້?

ລະບົບຈັດການອັນມູ່ໄຟຟ້າ (BMS) ລົງທືນແລະຈັດການອັນມູ່ໄຟຟ້າ, ຢືນຢັນຄວາມປອດໄພແລະຄວາມສຳເລັດໂດຍການຄວບຄຸມປະມານເຊັ່ນວົງເອກະ, ປະຈຸບັນ, ແລະອຸນຫະພູມ.

ພວກເຮົາສາມາດເພີ່ມຄວາມປອດໄພຂອງອາກຸລິດ 48V ທີ່ໃຊ້ BMS ໄດ້ແນວໃດ?

ມັນໃຊ້ຕົວເຄື່ອນໄຫວທີ່ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ອາກຸລິດເຕັມຫຼາຍເກິນ, ບໍ່ໃຫ້ອາກຸລິດອອກຫຼາຍເກິນ, ແລະ ປ້ອງກັນການເພີ່ມອຸນຫະພູມຫຼາຍເກິນ, ເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສິ້ນຫານທີ່ເປັນໄປໄດ້ເຊັ່ນ ຜົນກັບແລະການເຜົາ.

ຄุณสมบัติหลักของ BMS ອາກຸລິດ 48V ລິເທີ້ມ ໄດ້ແນວໃດ?

คุณสมบัติหลักรวมถึงการตรวจสอบแบบเรียลไทม์ การรวบรวมข้อมูล กลไกการป้องกัน และการจัดการความร้อนเพื่อความน่าเชื่อถือและความคงทนของระบบ.

BMS ອາກຸລິດ 48V ລິເທີ້ມ ນຳໃຊ້ໃນຄວາມປະກັນໃດບໍ່?

ມັນນຳໃຊ້ຢ່າງຫຼາຍໃນລົດໄຟຟີ, ສິ່ງແວດລ້ອມພະນັກງານ, ແລະ ຄຳແນະນຳອຸດິດທີ່ເຊັ່ນ UPS ແລະອຸປະກອນຈັດການວັດຖຸ.

ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການປະສົມປະສານ BMS ອາກຸລິດ 48V ລິເທີ້ມ ໄດ້ແນວໃດ?

ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກເນັ້ນແມ່ນຄວາມສັບສົນຂອງການປະສົມປະສານລະບົບແລະຄວາມຕ້ອງການຂອງalgorithm ທີ່ສູງສຳລັບການໂbserving ແລະ ທຳອິດ.