ການອັບເກຣດຈາກລະບົບສາງພະລັງງານໄຟຟ້າລະດັບຕ່ຳ (LV) ໄປເປັນລະບົບສາງພະລັງງານໄຟຟ້າລະດັບສູງ (HV): ສິ່ງທີ່ປ່ຽນແປງໃນດ້ານປະສິດທິພາບ, ການເຊື່ອມຕໍ່ລວມທັງຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບເຄື່ອງປ່ຽນແປງໄຟຟ້າ

ການຍົກລະດັບຈາກ LV ໄປ HV Battery Storage: ສິ່ງທີ່ປ່ຽນແປງໃນການປະສິດທິພາບ, ສາຍໄຟ, ແລະຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງ Inverter

ລະບົບ 48V ຈະບັນລຸລະດັບພະລັງງານສູງຂຶ້ນໄວກວ່າທີ່ໂຄງການ C&I ສ່ວນໃຫຍ່ຄາດຫວັງ. ນີ້ແມ່ນບັນຊີການກວດສອບການຍົກລະດັບ 5 ຈຸດ ປ່ອງຢ້ຽມແຮງດັນໄຟຟ້າ DC, ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງ inverter, ການສູນເສຍສາຍໄຟ, ສະຖາປັດຕະຍະ ກໍາ BMS, ແລະການອະນຸມັດຄວາມປອດໄພ ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະມຸ່ງ ຫນ້າ ໃຫ້ຄລັສເຕີແຮງດັນສູງ.

ເຜີຍແຜ່ເມື່ອ: ວັນທີ 2 ພະຈິກ 2026 ອ່ານໃນ 14 ນາທີ ທີມງານວິສະວະກອນ JKESS

ຂໍ້ ສັງເກດ ສໍາຄັນ

ປະຈຸບັນແມ່ນຂໍ້ຈໍາກັດການຂະຫຍາຍຕົວຕົ້ນຕໍ. ໃນຂະນະທີ່ຄວາມຕ້ອງການພະລັງງານເພີ່ມຂຶ້ນ, ລະບົບ 48V ຕ້ອງການໄຟຟ້າເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງໄວວາ. ການສູນເສຍສາຍໄຟ, ຄວາມຕ້ອງການຄວາມຮ້ອນແລະການເຮັດຄວາມເຢັນຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ສາມາດກາຍເປັນຂັດຂວາງປະສິດທິພາບທີ່ ສໍາ ຄັນ.
ການຍົກລະດັບ LV ກັບ HV ແມ່ນການອອກແບບລະບົບຄືນໃຫມ່. ບັນຊີລາຍຊື່ການປັບປຸງ 5 ຈຸດກວມເອົາປ່ອງຢ້ຽມແຮງດັນໄຟຟ້າ DC, ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງ inverter / BMS, ສາຍໄຟແລະການປ້ອງກັນ, ສະຖາປັດຕະຍະ ກໍາ BMS, ແລະຄວາມປອດໄພຂອງ insulation. ຮາດແວທີ່ຖືກ ກໍາ ນົດໃຫ້ 801000V ຍັງຕ້ອງຖືກຈັບຄູ່ກັບການຕັ້ງຄ່າແບັດເຕີຣີສະເພາະ.
ແຮງດັນໄຟຟ້າສູງກວ່າ ຫມາຍ ຄວາມວ່າກະແສໄຟຟ້າຕ່ ໍາ ໃນພະລັງງານເທົ່າກັນ. ທີ່ 144–192V, ຄ່າປະຈຸບັນແມ່ນເທົ່າກັບຫນຶ່ງສາມສ່ວນຫນຶ່ງຫຼືຫນຶ່ງສີ່ສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຄ່າທີ່ 48V. ທີ່ 400V, ມັນເທົ່າກັບປະມານ 12%: ການຜະລິດພະລັງງານ 50kW ຕ້ອງການປະຈຸບັນ 125A ແທນທີ່ຈະເປັນປະມານ 1,042A, ກ່ອນທີ່ຈະມີການສູນເສຍໃນຂະບວນການປ່ຽນ.
ກວດສອບອຸປະກອນປ່ຽນແປງກ່ອນ. ຊ່ອງຮັບເຂົ້າ DC ຂອງຖ້ານີ້ຕ້ອງຄຸມເອົາໄດ້ທັງໝົດຂອງຂອບເຂດການເຮັດວຽກຂອງກຸ່ມ, ແລະ ໂປໂຕຄອນ BMS ຂອງມັນຕ້ອງສາມາດແປງໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງກັບ HV master. ການຈັບຄູ່ປະເພດຂອງຂໍ້ຕໍ່ເທົ່ານັ້ນບໍ່ພຽງພໍ.
ສ້າງໂຄງສ້າງອ້ອມຮອບເວທີຮາດແວທີ່ຖືກຈັບຄູ່ກັນ. ກ່ອງ HV master JKESS 100A/200A ແລະ ຊຸດ slave 4U/6U ໃຫ້ພື້ນຖານທີ່ມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍສຳລັບໂຄງການ HV ໃໝ່ ແລະ ການອັບເກຣດຈາກ LV ໄປ HV ທີ່ຖືກອອກແບບຢ່າງລະອຽດ.

ເປັນຫຍັງລະບົບ 48V ຈຶ່ງບັນລຸຈຸດສູງສຸດຂອງພະລັງງານ

ການເກັບຮັກສາພະລັງງານແບດເຕີຣີ່ທີ່ມີຄ່າຕ່ຳ (48V) ແມ່ນຄົ້ນພົບເຫັນຢ່າງທົ່ວໄປໃນການນຳໃຊ້ໃນບ້ານ ແລະ ການນຳໃຊ້ເຊິ່ງມີຂະໜາດນ້ອຍໃນເຂດທຸລະກິດ. ເມື່ອຄວາມຕ້ອງການຂອງໂຄງການເພີ່ມຂຶ້ນເຖິງຫຼາຍສິບ ຫຼື ຫຼາຍຮ້ອຍ kilowatt, ຂອບເຂດທີ່ເປັນໄປໄດ້ຂອງສະຖາປັດຕະຍາການທີ່ມີຄ່າຕ່ຳຈະເລີ່ມມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍຂຶ້ນ. ຈຸດສູງສຸດນີ້ຖືກກຳນົດໂດຍອຸປະກອນປ່ຽນແປງ, ຕົວນຳໄຟ, ຈຸດເຊື່ອມຕໍ່, ອຸປະກອນປ້ອງກັນ, ແລະ ເງື່ອນໄຂການຕິດຕັ້ງ; ບໍ່ມີຄ່າຂອບເຂດພະລັງງານດຽວທີ່ຖືກນຳໃຊ້ສຳລັບລະບົບ 48V ທັງໝົດ.

ບັນຫາສຳຄັນທີ່ສຸດແມ່ນປະຈຸບັນ. ພະລັງງານ DC ເທົ່າກັບຄວາມຕ້ານທາງຄູນດ້ວຍປະຈຸບັນ. ການສົ່ງຜ່ານພະລັງງານ 50kW ຢູ່ທີ່ 48V ຕ້ອງການປະຈຸບັນປະມານ 1,042A, ໃນຂະນະທີ່ພະລັງງານ DC ເດີມນີ້ຢູ່ທີ່ 400V ຕ້ອງການເພີຍງ 125A. ປະຈຸບັນທີ່ສູງຂຶ້ນຕ້ອງການສາຍໄຟທີ່ໃຫຍ່ຂຶ້ນ ແລະ ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ໃຫຍ່ຂຶ້ນ, ແລະ ເພີ່ມຄວາມຮ້ອນທີ່ເກີດຈາກຄວາມຕ້ານທາງໃນວົງຈອນທີ່ມີຄວາມຕ້ານທາງຄົງທີ່. ການສູນເສຍໃນສາຍໄຟ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການການລະບາຍຄວາມຮ້ອນອາດຈະຫຼຸດທອນປະສິດທິພາບຂອງລະບົບ. P = V × I · I = P ÷ V · ການສູນເສຍໃນສາຍໄຟ = I²R

ເມື່ອເຈົ້າຂອງຕ້ອງການຄວາມຈຸທີ່ຫຼາຍຂຶ້ນ ຫຼື ການໃຊ້ພະລັງງານ PV ເພີ່ມຂຶ້ນ, ຕົວເລືອກມັກຈະເປັນການເຊື່ອມຕໍ່ແບດເຕີຣີ່ 48V ເພີ່ມເຕີມເປັນຂາເທິງ (parallel) ຫຼື ປ່ຽນໄປໃຊ້ໂຄງສ້າງທີ່ມີຄວາມຕ້ານທາງສູງ. ການເພີ່ມຄວາມຈຸເປັນຂາເທິງດ້ວຍຕົວເອງບໍ່ໄດ້ເພີ່ມປະຈຸບັນໃນເວລາທີ່ມີພະລັງງານລວມຄົງທີ່; ການເພີ່ມພະລັງງານຈຶ່ງເປັນສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ປະຈຸບັນເພີ່ມຂຶ້ນ. ດັ່ງນັ້ນ, ການμຕັດສິນໃຈຈຶ່ງຕ້ອງການຫຼາຍກວ່າການອ້າງອີງລາຄາແບດເຕີຣີ່ເທົ່ານັ້ນ: ຕ້ອງປະເມີນການປ່ຽນແປງທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນລະດັບລະບົບທັງໝົດທີ່ລາຍການຢູ່ລຸ່ມນີ້.

48V LV ແລະ BESS ຄວາມຕ້ານທາງສູງ: ການປຽບທຽບໃນລະດັບລະບົບ

ແຕກຕ່າງກັນ 8 ຢ່າງໃນການອອກແບບ. ຕົວຢ່າງປັດຈຸບັນຖືວ່າມີພະລັງງານ DC ເທົ່າກັບ 50kW ແລະ ບໍ່ລວມການສູນເສຍຈາກການປ່ຽນຮູບແບບ.
มิติ	ລະບົບຄວາມຕ້ານທາງຕ່ຳ 48V	ລະບົບຄວາມຕ້ານທາງສູງ (ໄລຍະຄວາມຕ້ານທາງ 80–1000V)
ປະຈຸບັນທີ່ມີພະລັງງານເທົ່າກັນ	ສູງ: ປະມານ 1,042A ຢູ່ທີ່ 50kW / 48V.	ຕ່ຳ: 125A ຢູ່ທີ່ 50kW / 400V.
ເຄເບິ້ນ ແລະ ການສູນເສຍຂອງແທງທອງ	ປະຈຸບັນທີ່ສູງຂຶ້ນຕ້ອງການຕົວນຳທີ່ໃຫຍ່ຂຶ້ນ, ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ໃຫຍ່ຂຶ້ນ, ແລະ ພື້ນທີ່ສຳລັບການຈັດລຽງທີ່ຫຼາຍຂຶ້ນ.	ປະຈຸບັນທີ່ຕ່ຳລົງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຂະໜາດຂອງຕົວນຳ, ການສູນເສຍຂອງແທງທອງ, ແລະ ພື້ນທີ່ສຳລັບການຈັດລຽງ; ຍັງຄົງຕ້ອງການການປ້ອງກັນໄຟຟ້າລະດັບສູງ.
ຄວາມມັນຄ່າຂອງລະບົບ	ປະສິດທິພາບການສົ່ງຜ່ານ (RTE) 88–91% ໃນຕົວຢ່າງທີ່ສະແດງຢູ່ດ້ານລຸ່ມ; ບໍ່ແມ່ນຄ່າ RTE ທົ່ວໄປສຳລັບລະດັບ LV.	ປະສິດທິພາບການສົ່ງຜ່ານ (RTE) 94–96% ໃນຕົວຢ່າງທີ່ສະແດງຢູ່ດ້ານລຸ່ມ; ບໍ່ແມ່ນຄ່າ RTE ທົ່ວໄປສຳລັບລະດັບ HV.
ວິທີການຂະແຍ	ເຊື່ອມຕໍ່ເພີ່ມເຕີມແບບ song song ຂອງມໍດູນ 48V. ພະລັງງານທີ່ສູງຂຶ້ນຈະເຮັດໃຫ້ປະຈຸບັນລວມເພີ່ມຂຶ້ນ; ການເພີ່ມຄວາມຈຸເທົ່ານັ້ນບໍ່ໄດ້ເຮັດໃຫ້ປະຈຸບັນເພີ່ມຂຶ້ນ.	ມີດູນເຊີສ໌ເພີ່ອເພີ່ມຄ່າຄວາມຕີ້ນໄຟແລະພະລັງງານ; ກຸ່ມ HV ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັນແບບ song song ແລະໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈະເພີ່ມຄວາມຈຸກັບຄ່າຄວາມຕີ້ນໄຟທີ່ຄືກັນ.
ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງອິນເວີເຕີ	ຕ້ອງໃຊ້ອິນເວີຣ໌ເຕີທີ່ອອກແບບມາເພື່ອເຂົ້າກັບຊ່ວງຄວາມຕີ້ນໄຟຕ່ຳ ແລະໂປໂຕຄອນຂອງຖ່ານທີ່ເລືອກ.	ຊ່ວງຄວາມຕີ້ນໄຟ DC ຂອງອິນເວີຣ໌ເຕີຕ້ອງຄຸມເອົາຄ່າຄວາມຕີ້ນໄຟຕ່ຳສຸດຈົນສູງສຸດທີ່ແທ້ຈິງຂອງກຸ່ມ.
BMS Architecture	ມັກຈະເປັນ BMS ທີ່ບໍລິສຸດເປັນເອກະລາດ, ມີການປະສານງານລະຫວ່າງມີດູນເຊີສ໌ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັນແບບ song song ເມື່ອຈຳເປັນ.	ມັກຈະເປັນລະບົບຫຼັກທີ່ມີ BMU ຢ່າງຫຼາຍເປັນລະບົບຍ່ອຍ, ມີການປະສານງານດ້ານການປ້ອງກັນ ແລະການຕິດຕາມການເກີດການລັດເຊີດ (insulation monitoring) ເມື່ອຈຳເປັນ.
ການອອກແບບຄວາມປອດໄພ	ຄ່າຄວາມຕີ້ນໄຟຕ່ຳກວ່າ, ແຕ່ຄວາມສ່ຽງຈາກການລົ້ມເຫຼວຂອງການເຊື່ອມຕໍ່, ການຮ້ອນຂຶ້ນຂອງການເຊື່ອມຕໍ່, ແລະຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະເກີດເພີງຍັງຄົງມີ.	ຄວາມສ່ຽງທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຈາກການໄຫຼຜ່ານຮ່າງກາຍ ແລະການເກີດແກ້ວໄຟ (arcing) ຕ້ອງການການປ້ອງກັນດ້ວຍວັດສະດຸທີ່ມີຄ່າຄວາມຕ້ານທາງດຽວ (insulation rating), ການເຕີມຄ່າຄວາມຕີ້ນໄຟລ່ວງໆ (pre-charge), ການປ້ອງກັນ, ແລະລະບົບລ່ອກ (interlocks) ເມື່ອເໝາະສົມ.
ສະຖານທີ່ໃຊ້ທີ່ເປັນສະເພາະ	ການເກັບຮັກສາໃນບ້ານ, ລະບົບສຳ dự ຢູ່ຂະໜາດນ້ອຍ, ແລະການນຳໃຊ້ທີ່ມີພະລັງງານຕ່ຳ.	ການເກັບຮັກສາສຳລັບອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າ (C&I), ໂຄງການທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບເຄືອຂ່າຍໄຟຟ້າ, ແລະການທີ່ຕ້ອງການການປ່ອນ ແລະ ດຶງພະລັງງານທີ່ມີພະລັງງານສູງ.

ການປຽບທຽບປະສິດທິພາບ: ຕົວເລກ 88–91% ແລະ 94–96% ແມ່ນຊ່ວງທີ່ໃຊ້ສຳລັບການວາງແຜນເທົ່ານັ້ນ ບໍ່ແມ່ນຜົນໄດ້ຮັບຈາກການວັດແທກ ຫຼື ການຮັບປະກັນສຳລັບລະບົບ LV ແລະ HV ທັງໝົດ. ການປຽບທຽບປະສິດທິພາບຂອງການເດີນທາງໄປ-ກັບຄືນ (round-trip efficiency) ຕ້ອງເຮັດໃນເງື່ອນໄຂທີ່ຄືກັນ ເຊັ່ນ: ຂອບເຂດການວັດແທກ AC ຫຼື DC, ພະລັງງານ, ອຸນຫະພູມິ, ຊ່ວງຄ່າ state-of-charge, ແລະ ເງື່ອນໄຂຂອງພະລັງງານທີ່ໃຊ້ໃນອຸປະກອນເພີ່ມເຕີມ. ການສູນເສຍພະລັງງານໃນເຄເບີ້ນທີ່ຕ່ຳລົງຢ່າງດຽວບໍ່ໄດ້ເປັນການຮັບປະກັນວ່າລະບົບທັງໝົດຈະມີປະສິດທິພາບສູງ.

ບັນຊີການກວດສອບ 5 ຈຸດກ່ອນທີ່ຈະປ່ຽນໄປໃຊ້ລະບົບ HV

ຢືນຢັນຊ່ວງຄ່າ DC input ຂອງ inverter ທີ່ມີຢູ່

ຊ່ວງຄ່າຄົບຖ້ວນຂອງຄ່າຄວາມຕ້ານທັງໝົດຂອງກຸ່ມຖ່ານທີ່ເລືອກ ເລີ່ມຈາກຄ່າຕ່ຳສຸດທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ຖ່ານຖືກຖອນພະລັງງານ ຫາກັບຄ່າສູງສຸດທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ຖ່ານຖືກຊາດ ຕ້ອງຢູ່ພາຍໃນຊ່ວງຄ່າ DC ຂອງຖ່ານຂອງ inverter/PCS. ຕ້ອງກວດສອບຄ່າຄວາມຕ້ານເບື້ອງຕົ້ນ (startup voltage), ຂອບເຂດຄ່າປະຈຸລີ (current limits), ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການສົ່ງພະລັງງານ (power capability) ໃນທັງໝົດຂອງຊ່ວງຄ່ານີ້. ການທີ່ inverter ມີການຈັດອັນດັບ (rated) ສຳລັບ 80–1000V ບໍ່ໄດ້ໝາຍຄວາມວ່າ ກຸ່ມຖ່ານທຸກໆກຸ່ມຈະສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ທົ່ວທັງໝົດຂອງຊ່ວງຄ່ານີ້.

ຖ້າອິນເວີດເຕີທີ່ມີຢູ່ໃນປັດຈຸບັນສາມາດຮອງຮັບໄດ້ເທົ່ານັ້ນ 48V ຫຼື ຊ່ວງຄ່າແຕ່ງຕັ້ງຂອງຖ້າໄຟຟ້າທີ່ມີຄ່າຕ່ຳອື່ນໆ ມັນຈະບໍ່ສາມາດຮັບຖ້າໄຟຟ້າ HV ໄດ້ໂດຍກົງ. ຕ້ອງວາງແຜນສຳລັບອິນເວີດເຕີທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ ຫຼື ອິນເຕີເຟດ DC/DC ທີ່ຖືກອອກແບບເປັນພິເສດ ແລະ ມີການອະນຸມັດ. ຄ່າອັນຕະລາຍຂອງ PV ບໍ່ໄດ້ກຳນົດຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງຊ່ອງເຊື່ອມຕໍ່ຖ້າໄຟຟ້າ.
ຢືນຢັນການແປງໂປໂຕຄອນການສື່ສານຂອງ BMS

ໃນລະບົບ HV ທີ່ເປັນມ໋ອດູນ, BMS ຜູ້ບໍລິຫານຈະສື່ສານກັບອິນເວີດເຕີຜ່ານອິນເຕີເຟດເຊັ່ນ: CAN ຫຼື RS485. ຕ້ອງຢືນຢັນອິນເຕີເຟດທາງໄຟຟ້າ, ລຳດັບຂອງຂາເຊື່ອມຕໍ່, ການແຍກອອກ, ແລະ ອັດຕາການສື່ສານ ລວມທັງອັດຕາ CAN ທີ່ສາມາດຮອງຮັບໄດ້ເຊັ່ນ: 250kbit/s ຫຼື 500kbit/s.

ການຈັບຄູ່ອິນເຕີເຟດ ແລະ ອັດຕາບິດ (bitrate) ແມ່ນເປັນພຽງຂັ້ນຕອນທຳອິດເທົ່ານັ້ນ. ຕ້ອງຢືນຢັນ ID ຂອງຂໍ້ຄວາມ ຫຼື ຜັງຂອງບັນທຶກ, ການປັບສະກາລ໌, ຂໍ້ມູນສະຖານະພາບຂອງຄວາມຈຸ່ມ (state-of-charge), ຂອບເຂດການທີ່ອາດຈະປ່ອຍ ແລະ ຮັບພະລັງງານ, ສັນຍານເຕືອນ, ພຶດຕິກຳເມື່ອເກີດເວລາ້າ (timeout), ແລະ ການຈັບມືເລີ່ມຕົ້ນ (startup handshake). ຕ້ອງກຳນົດວ່າຈຳເປັນຕ້ອງໃຊ້ firmware mapping ທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ ຫຼື ປະຕູເຂົ້າ (protocol gateway) ກ່ອນທີ່ຈະຕັດສິນໃຈເລືອກອຸປະກອນ.
ຄຳນວນຄືນເສັ້ນໄຟ ແລະ ອຸປະກອນປ້ອງກັນ

ຄວາມເຂັ້ມຂອງໄຟຟ້າທີ່ສູງຂຶ້ນຈະຫຼຸດລົງໃນປະລິມານກະແສໄຟຟ້າທີ່ເທົ່າກັນ, ແຕ່ຈະເພີ່ມຄວາມຕ້ອງການໃນການຈັດອັນດັບຄວາມເຂັ້ມຂອງໄຟຟ້າຂອງວົງຈອນ. ຕ້ອງເລືອກໃໝ່ເຖິງວັດສະດຸຫຸ້ມລວມເສັ້ນໄຟຟ້າ, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່, ເຄື່ອງຕັດໄຟຟ້າ DC, ເຄື່ອງປ້ອງກັນໄຟຟ້າລົ້ມ, ເຄື່ອງປິດ-ເປີດ (contactors), ແລະ ອຸປະກອນຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ສຳລັບຄວາມເຂັ້ມຂອງໄຟຟ້າສູງສຸດທີ່ໃຊ້ງານ, ປະລິມານກະແສໄຟຟ້າທີ່ຄາດວ່າຈະເກີດຂຶ້ນໃນເວລາເກີດຂໍ້ຜິດພາດ, ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການຕັດກະແສໄຟຟ້າ DC.

ເລືອກຂະໜາດຂອງເສັ້ນໄຟຟ້າໃຫ້ເໝາະສົມກັບປະລິມານກະແສໄຟຟ້າສູງສຸດທີ່ຈະເກີດຂຶ້ນໃນຄວາມເຂັ້ມຂອງໄຟຟ້າຕ່ຳສຸດຂອງແບດເຕີຣີ່, ສະພາບການຕິດຕັ້ງ, ການຫຼຸດລົງຂອງຄວາມເຂັ້ມຂອງໄຟຟ້າ, ຂອບເຂດອຸນຫະພູມທີ່ອະນຸຍາດ, ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການຮັບມືກັບກະແສໄຟຟ້າສູງໃນເວລາເກີດລະບົບລົ້ມ. ຢ່າຄິດວ່າເສັ້ນໄຟຟ້າ LV ແລະ ອຸປະກອນປ້ອງກັນທີ່ມີຢູ່ແລ້ວຈະຖືກນຳໃຊ້ຄືນໄດ້ເພາະວ່າປະລິມານກະແສໄຟຟ້າທີ່ໃຊ້ງານໃໝ່ຕ່ຳກວ່າ.
ປະເມີນໂຄງສ້າງ BMS ແລະ ການຕິດຕາມການເປັນສ່ວນເອກະລາດ (insulation monitoring)

ກຸ່ມ HV ແບບ module ມັກຈະຕ້ອງການຕົວຄວບຄຸມຫຼັກເພື່ອປະສານງານລະຫວ່າງ BMU ຍ່ອຍຫຼາຍຕົວ, ຈັດການຂະບວນການ pre-charge ແລະ ການເປີດ-ປິດ contactor, ແລະ ສົ່ງຂໍ້ຈຳກັດການໃຊ້ງານໄປຫາ PCS. ຕ້ອງກຳນົດຫນ້າທີ່ການຕິດຕາມການເປັນສ່ວນເອກະລາດ (insulation-monitoring) ແລະ ການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າສູງ (high-voltage-interlock) ທີ່ລະບົບຕ້ອງການຕາມການຈັດລະບົບການຕໍ່ດິນ ແລະ ການອອກແບບການປ້ອງກັນ.

ບໍລິການຈັດການແບດເຕີຣີ້ (BMS) ທີ່ມີຢູ່ແລ້ວໃນລະດັບຄວາມດັນຕ່ຳອາດບໍ່ສາມາດຮອງຮັບຫນ້າທີ່ເຫຼົ່ານີ້ ຫຼື ການແຍກທີ່ຕ້ອງການສຳລັບການເຊື່ອມຕໍ່ແບດເຕີຣີ້ຕາມລຳດັບ. ຕ້ອງຢືນຢັນການແບ່ງປັນໜ້າທີ່ລະຫວ່າງຫນ່ວຍຄວບຄຸມຫຼັກ (master), ຫນ່ວຍຄວບຄຸມລຸ່ມ (slave), ອຸປະກອນປ້ອງກັນພາຍນອກ, ແລະ ອຸປະກອນປ່ຽນແປງໄຟຟ້າ (inverter), ແລ້ວຈຶ່ງຢືນຢັນການຕອບສະຫນອງຕໍ່ຂໍ້ຜິດພາດທີ່ຕ້ອງການໃນຂະນະທີ່ດຳເນີນການຕິດຕັ້ງ.
ຢືນຢັນຄວາມຫ່າງທີ່ຕ້ອງການ, ຄວາມຫ່າງທີ່ຕ້ອງການຕາມເສັ້ນທາງທີ່ເປັນສ່ວນປະກອບເປັນສະໄລ້ (creepage), ແລະ ຄວາມຕໍ່ເນື່ອງຂອງການຕໍ່ດິນ

ທบทວນການຈັດຕັ້ງຂອງຫ້ອງແບດເຕີຣີ້ ຫຼື ຕູ້ທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ ເພື່ອກວດສອບຄວາມຫ່າງທາງອາກາດ, ຄວາມຫ່າງທາງເສັ້ນທາງທີ່ເປັນສ່ວນປະກອບເປັນສະໄລ້ (creepage distances) ດ້ວຍເສັ້ນທາງທີ່ມີວັດສະດຸເປັນສະໄລ້, ຄວາມຕໍ່ເນື່ອງຂອງການຕໍ່ດິນເພື່ອປ້ອງກັນ, ການຕິດຕັ້ງກັ້ນກັ້ນ, ການຈັດລຽງເສັ້ນໄຟ, ແລະ ການເຂົ້າເຖິງເພື່ອການບໍາຮັກສາ. ຕູ້ທີ່ເຮັດວຽກໄດ້ດີໃນລະດັບຄວາມດັນ 48V ບໍ່ໄດ້ໝາຍຄວາມວ່າຈະເໝາະສຳລັບການເຊື່ອມຕໍ່ແບດເຕີຣີ້ຄວາມດັນສູງ (HV stack) ໂດຍອັດຕະໂນມັດ.

ຄວາມຫ່າງທີ່ຕ້ອງການຂຶ້ນກັບລະດັບຄວາມດັນໃນການໃຊ້ງານ, ການສຳຜັດຕໍ່ຄວາມດັນທີ່ປ່ຽນແປງໄວ, ລະດັບມື້ນ, ວັດສະດຸເປັນສະໄລ້, ຄວາມສູງເທິງລະດັບນ້ຳທະເລ, ແລະ ມາດຕະຖານອຸປະກອນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ. ຄວນໃຫ້ຜູ້ຊ່ຽວຊານທີ່ເກີ່ยวຂ້ອງທົບທວນການຈັດແບ່ງທີ່ເປັນໄປໄດ້ສຳລັບການຕິດຕັ້ງທີ່ແທ້ຈິງ ແທນທີ່ຈະນຳໃຊ້ຄ່າຄວາມຫ່າງທົ່ວໄປເດີ່ยว.

ຜະລິດຕະພັນ JKESS HV ສຳລັບການສ້າງໃໝ່ ແລະ ການອັບເກຣດ

ຫ້າຕົວເລືອກດ້ານຮ່າງກາຍ. ຊື່ຜະລິດຕະພັນແຕ່ລະຊິ້ນເຊື່ອມຕໍ່ໄປຫາໜ້າເວັບຂອງ JKESS.
ຜະລິດຕະພັນ	ຮຸ່ນ	ບົດບາດໃນການອັບເກຣດ	ຂໍ້ມູນພື້ນຖານ
ກ່ອງຄວບຄຸມຫຼັກ HV 100A	HV-BC150-100A	ເຄື່ອງຄວບຄຸມຫຼັກສຳລັບກຸ່ມ HV ທີ່ມີປະລິມານປະຈຸບັນປານກາງ.	100A ຕໍ່ເນື່ອງ; 80–1000V DC; 33S–270S.
ກ່ອງຄວບຄຸມຫຼັກ HV 200A	HV-BC250	ເຄື່ອງຄວບຄຸມຫຼັກສຳລັບກຸ່ມ HV ທີ່ມີປະລິມານປະຈຸບັນສູງຂຶ້ນ.	200A ຕໍ່ເນື່ອງ; 80–1000V DC; 32S–273S.
ຊຸດກ່ອງຖ່ານທີ່ຢູ່ໃຕ້ (slave) 6U	ຊุด HV Slave 6U	ມໍດູນ slave 16S ທີ່ມີການປະກອບ CCS ຢູ່ໃນຕົວ.	16S LiFePO4; BMU-H5-16. ຢືນຢັນການຕັ້ງຄ່າການຖ່ວງດຸນທີ່ເປັນເອກະລາດ 2A.
ຊຸດກ່ອງແບັດເຕີຣີ່ຍິງທີ່ເປັນສ່ວນປະກອບຂອງ 4U	ຊุด HV Slave 4U	ມໍດູນຍິງທີ່ມີຂະໜາດເລັກ ສຳລັບ 16S ໂດຍບໍ່ມີ CCS; ສຳລັບການເຊື່ອມຕໍ່ເຊວເຊວທີ່ອອກແບບແຍກຕ່າງຫາກ.	16S LiFePO4; ລະບົບວັດແທກຄ່າຄວາມຕ້ານໄຟຟ້າ ແລະ ລະບົບວັດແທກອຸນຫະພູມ; ເຊວເຊວບໍ່ຖືກລວມຢູ່ໃນນີ້.
ລະບົບທີ່ເຮັດຈາກແຜ່ນແທ່ງທີ່ເຮັດເປັນຊັ້ນ.	HV BMS ມາສເຕີ + ຊຸດຍິງ	ໜຶ່ງມາສເຕີ + 4–16 ຍິງ; ມີຄວາມຈຸປະມານ 64–256kWh ໂດຍອີງໃສ່ມໍດູນທີ່ມີຄວາມຈຸປະມານ 16kWh ແຕ່ລະອັນ.	ຊ່ວງຄ່າຄວາມຕ້ານໄຟຟ້າ DC ຂອງມາສເຕີ: 80–1000V; ການເຊື່ອມຕໍ່ເຂົ້າກັບເຄືອຂ່າຍໄຟຟ້າ ຫຼື ການໃຊ້ງານດ້ວຍຕົວເອງ (off-grid) ຕ້ອງໃຊ້ PCS ແລະ ການອອກແບບລະບົບທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້.

ວາງແຜນການຂະຫຍາຍຂະໜາດໃນລະດັບຄລຸດເຕີ. ໂປແກຼມ JKESS ມີຄວາມສາມາດໃນການຈັດການແບບເຊື່ອມຕໍ່ຕໍ່ກັນ (daisy-chain) ຂອງກ່ອງຍິງຈຳນວນ 4–16 ອັນ ໃນຮູບແບບທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ. ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍຂະໜາດທີ່ນ້ອຍກ່ອນ ແລ້ວຂະຫຍາຍຂະໜາດພາຍໃນຂອບເຂດທີ່ກຳນົດໄວ້ຂອງມາສເຕີທີ່ເລືອກ ແລະ ຊ່ວງຄ່າຄວາມຕ້ານໄຟຟ້າ DC ຂອງເຄື່ອງປ່ຽນແປງ. ຊ່ວງຄ່າ 64–256kWh ທີ່ໃຊ້ເປັນຕົວຢ່າງນີ້ ອີງໃສ່ຄວາມຈຸປະມານ 16kWh ຕໍ່ໜຶ່ງມໍດູນ; ຄວາມຈຸທີ່ແທ້ຈິງ ແລະ ຄວາມຈຸທີ່ໃຊ້ໄດ້ຈະແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມຄວາມຈຸຂອງເຊວເຊວ, ຈຳນວນມໍດູນ ແລະ ຂອບເຂດການໃຊ້ງານ.

ລະບຸຮູບແບບຂອງ BMU. ການຈັດຕັ້ງລະບົບແບບປັບແຕ່ງໄດ້ ລາຍການການຄວບຄຸມຂອງ BMU-H5-16 ເປັນສ່ວນປະກອບທີ່ຢູ່ໃຕ້, ການຖ່ວງດຸນທີ່ເຮັດໄດ້ເຖິງ 2A, ແລະ ຄວາມຖືກຕ້ອງໃນການວັດແທກຄ່າຄວາມຕ່າງສາຍໄຟຂອງເຊວ (cell-voltage) ແມ່ນ ±0.005V. ກະລຸນາຢືນຢັນຄ່າເຫຼົ່ານີ້ສຳລັບຊຸດທີ່ສັ່ງຊື້ຢ່າງເປັນທາງການ ແລະ ການປັບປຸງເຄື່ອງຮັກສາ (hardware revision) ເພາະວ່າຂໍ້ມູນທີ່ເຜີຍແຜ່ອອກມາສຳລັບຊຸດນີ້ອາດຈະແຕກຕ່າງກັນ.

ເຊວທີ່ໃຊ້ເປັນແຫຼ່ງທີ່ມາ (source cells) ມາຈາກທ້ອງຖິ່ນ. ຊຸດທັງໝົດທີ່ລາຍການຢູ່ນີ້ບໍ່ປະກອບດ້ວຍເຊວຂອງຖ່າງ. ລູກຄ້າສາມາດຈັດຫາເຊວ LiFePO4 ທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ຈາກທ້ອງຖິ່ນເພື່ອຈັດການຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຫຼອດສາງ (supply-chain) ແລະ ການປະກອບ. ການຈັດຕັ້ງແບບ 6U ປະກອບດ້ວຍ CCS; ໃນຂະນະທີ່ການຈັດຕັ້ງແບບ 4U ໃຊ້ເຄື່ອງມືວັດແທກແລະເຄື່ອງວັດແທກອຸນຫະພູມໂດຍບໍ່ມີ CCS.

ການກວດສອບການເລືອກ ຄວນຈັບຄູ່ຄ່າຄວາມຕ່າງສາຍໄຟ, ຄ່າປະຈຸບັນຕໍ່ເນື່ອງ, ຈຳນວນເຊວທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັນແບບ series, ຈຳນວນ slave, firmware, ແລະ ລະບົບປ້ອງກັນເປັນການຈັດຕັ້ງທັງໝົດ. ຄ່າຈຳກັດທັງໝົດນີ້ຖືກນຳໃຊ້ຮ່ວມກັນ; ຈຳນວນເຊວທີ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ຈະບໍ່ເຮັດໃຫ້ຄ່າຄວາມຕ່າງສາຍໄຟສູງສຸດຂອງລະບົບເปลີ່ນແປງ. ຟັງຊັ່ນການເຊື່ອມຕໍ່ເຂົ້າກັບເຄືອຂ່າຍໄຟຟ້າ (grid-connected) ແລະ ຟັງຊັ່ນທີ່ບໍ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບເຄືອຂ່າຍ (off-grid) ຂຶ້ນກັບການອອກແບບ PCS/EMS ທັງໝົດ.

3 ຂໍ້ຜິດພາດທີ່ເກີດຂຶ້ນເປັນປົກກະຕິເວລາອັບເກຣດຈາກ LV ໄປ HV

ຂໍ້ຜິດພາດທີ່ 1: ການກວດສອບຄ່າຄວາມຕ່າງສາຍໄຟຂອງຖ່າງ ແຕ່ລືມກວດເບິ່ງຊ່ອງທີ່ອະນຸຍາດຂອງ inverter

ການຊື້ແບດເຕີ່ຣີ່ HV ກ່ອນທີ່ຈະກວດສອບ inverter ອາດເຮັດໃຫ້ລະບົບບໍ່ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້. ກະລຸນາຢືນຢັນຂອງປ່ອມ DC ຂອງແບດເຕີ່ຣີ່, ຂອບເຂດປະຈຸບັນ, ແລະ ຄວາມຕ້ອງການການສື່ສານກ່ອນ. ຄ່າຄວາມຕີ່ນເຄື່ອນທີ່ກຳນົດໄວ້ເທົ່ານັ້ນບໍ່ພຽງພໍ.

ຄວາມຜິດພາດທີ 2: ການນຳໃຊ້ຄ່າເຄເບີ້ນ LV ແລະ ອຸປະກອນປ້ອງກັນຄືນໃໝ່ໂດຍບໍ່ໄດ້ທົບທວນ

ຄວາມຕ້ານທາງຂອງເຄເບີ້ນ, ອັດຕາຄວາມຕີ່ນເຄື່ອນຂອງຂໍ້ຕໍ່, ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການຕັດຂອງເຄື່ອງຕັດ DC ຫຼື ເຟີດຕ້ອງເໝາະສົມກັບສະຖາປັດຕະຍາ HV. ປະຈຸບັນທີ່ຕ່ຳກວ່າບໍ່ໄດ້ໝາຍຄວາມວ່າລະບົບປ້ອງກັນທີ່ອອກແບບສຳລັບ LV ຈະເໝາະສົມກັບລະບົບທີ່ມີຄວາມຕີ່ນເຄື່ອນສູງກວ່າ.

ຄວາມຜິດພາດທີ 3: ບໍ່ໄດ້ພິຈາລະນາຄວາມແຕກຕ່າງຂອງສະຖາປັດຕະຍາ BMS

BMS ຂອງແບດເຕີ່ຣີ່ LV ບໍ່ໄດ້ເປັນຕົວແທນຂອງລະບົບ master-slave HV ໂດຍອັດຕະໂນມັດ. ການຂາດການຕິດຕາມການເປັນສ່ວນຕົວ, ການແຍກທີ່ບໍ່ເໝາະສົມ, ຫຼື ການສື່ສານທີ່ບໍ່ເຂົ້າກັນໄດ້ ອາດເຮັດໃຫ້ການຕິດຕັ້ງລົ້ມເຫຼວ ຫຼື ບໍ່ສາມາດໃຊ້ຟັງຊັນປ້ອງກັນທີ່ຈຳເປັນໄດ້.

ຄໍາ ຖາມ ທີ່ ມັກ ຖາມ

ຂ້ອຍສາມາດອັບເກຣດໄປເປັນແບດເຕີ່ຣີ່ຄວາມຕີ່ນເຄື່ອນສູງໂດຍບໍ່ຕ້ອງປ່ຽນ inverter ຂອງຂ້ອຍບໍ?

ເພີ່ງໃຊ້ໄດ້ຖ້າເທົ່ານັ້ນຖ້າຊ່ວງຄ່າແຕ່ມວິເຄາະ DC ຂອງເครື່ອງປ່ຽນແປງທີ່ມີຢູ່ຂອງທ່ານຄຸມຄຸມໄດ້ທັງໝົດເຖິງຊ່ວງການເຮັດວຽກທີ່ສູງຂອງໝາກບໍ່ທີ່ເລືອກ ແລະ ໂປຣໂຕຄອນການສື່ສານຂອງມັນເຂົ້າກັນໄດ້ກັບ BMS ຜູ້ບໍ່ທີ່ສູງ. ຄ່າຈັດອັນ 80–1000V ແມ່ນເປັນຊ່ວງການເຮັດວຽກຂອງຮາດແວຫຼັກ ບໍ່ແມ່ນຊ່ວງຄ່າແຕ່ມທີ່ປ່ຽນແປງຂອງແຕ່ລະກຸ່ມໝາກບໍ່. ຖ້າເຄື່ອງປ່ຽນແປງຂອງທ່ານຖືກອອກແບບມາສຳລັບໝາກບໍ່ 48V ຫຼື ໝາກບໍ່ຄ່າຕ່ຳ, ຕ້ອງປ່ຽນມັນອອກເປັນຫົວໜ່ວຍທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ ຫຼື ໃຊ້ວິທີແກ້ໄຂ DC/DC ທີ່ຖືກອອກແບບເປັນພິເສດ ແລະ ມີການອະນຸມັດ; ການປ່ຽນແປງບໍ່ແມ່ນວິທີແກ້ໄຂທີ່ສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ໄດ້ງ່າຍ.

ຄວາມແຕກຕ່າງດ້ານປະສິດທິພາບລະຫວ່າງ BESS 48V ແລະ BESS ຄ່າຕີນສູງແມ່ນຫຍັງ?

ຄວາມຕ້ານທາງ DC ທີ່ສູງຂຶ້ນຈະຫຼຸດຜ່ອນປະລິມານກະແສໄຟຟ້າໃນເວລາທີ່ມີພະລັງງານເທົ່າກັນ ແລະສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍພະລັງງານໃນເຄເບີນ. ການປຽບທຽບຕົວຢ່າງທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າປະສິດທິພາບການໃຊ້ງານກັບລະບົບຄວາມຕ້ານທາງຕ່ຳ (LV) ຢູ່ທີ່ 88–91% ແລະລະບົບຄວາມຕ້ານທາງສູງ (HV) ຢູ່ທີ່ 94–96% ນີ້ບໍ່ແມ່ນຊ່ວງປະສິດທິພາບການໃຊ້ງານກັບການປ່ຽນແປງໄປ-ມາທີ່ເປັນສາກົນ ຫຼື ຮັບປະກັນ. ຜົນໄດ້ຮັບທີ່ແທ້ຈິງຂຶ້ນກັບອຸປະກອນປ່ຽນແປງໄຟຟ້າ/PCS, ເຊວ, ຄວາມຕ້ານທາງຂອງເຄເບີນ, ພະລັງງານການເຮັດວຽກ, ອຸນຫະພູມ, ພະລັງງານທີ່ໃຊ້ໃນການຂັບເຄື່ອນອຸປະກອນອື່ນໆ, ແລະ ຂອບເຂດທີ່ໃຊ້ໃນການວັດແທກ. ກະລຸນາປຽບທຽບຜົນໄດ້ຮັບຈາກການທົດສອບທີ່ດຳເນີນການໃນເງື່ອນໄຂດຽວກັນກ່ອນນຳໃຊ້ຕົວເລກປະສິດທິພາບໃນການວິເຄາະທຸລະກິດ.

ຂ້ອຍສາມາດນຳໃຊ້ແບັດເຕີຣີ່ 48V ທີ່ມີຢູ່ແລ້ວຂອງຂ້ອຍໃນລະບົບຄວາມຕ້ານທາງສູງໄດ້ບໍ?

ບໍ່ສາມາດເຮັດໄດ້ໂດຍກົງ ເວັ້ນເສຍແຕ່ຜູ້ຜະລິດແບັດເຕີຣີ່ຈະອະນຸຍາດຢ່າງເປັນທາງການໃຫ້ເຊື່ອມຕໍ່ແບບຕໍ່ເນື່ອງ (series) ຢູ່ທີ່ຄວາມຕ້ານທາງທີ່ຕັ້ງໃຈ. ແບັດເຕີຣີ່ 48V ສ່ວນຫຼາຍຖືກອອກແບບມາເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ແບບ song song (parallel) ແລະບໍ່ມີຄວາມແຍກຕ່າງທີ່ເໝາະສົມ, ຄວາມສາມາດໃນການປິດ-ເປີດ, ຫຼື ການອອກແບບດ້ານການສື່ສານທີ່ຈຳເປັນສຳລັບການເຊື່ອມຕໍ່ແບບຕໍ່ເນື່ອງໃນລະບົບຄວາມຕ້ານທາງສູງ. ກະລຸນາໃຊ້ແບັດເຕີຣີ່ HV ທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດແລະ BMS ທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້, ຫຼື ພິຈາລະນາການປະເມີນທັງໝົດຂອງໂຄງສ້າງກ່ອນທີ່ຈະພິຈາລະນາການນຳໃຊ້ຄືນ.

ລະບົບຄວາມຕ້ານທາງສູງຕ້ອງການໂຄງສ້າງ BMS ປະເພດໃດ?

ລະບົບສະຕອກເບັດໄທຍ໌ຄວາມດັນສູງແບບປັບແຕ່ງໄດ້ ມັກໃຊ້ສະຖາປັດຕະຍາການ BMS ປະເພດມາສເຕີ-ສເລີບ: ກ່ອງຄວບຄຸມມາສເຕີຈະຄວບຄຸມ BMU ສເລີບຫຼາຍໆ ເຄື່ອງ, ໂດຍແຕ່ລະເຄື່ອງຈະຕິດຕາມກຸ່ມຂອງເຊວ (cell) ແຕ່ລະກຸ່ມ. ມາສເຕີຈະປະສານງານການຄວບຄຸມ contactor, ການເຕີມຄວາມດັນລ່ວງໆ (pre-charge), ການຕິດຕາມການເປັນເອເລັກໂຕຣນິກ (insulation monitoring), ແລະ ການສື່ສານກັບ inverter/PCS. ກະລຸນາຢືນຢັນວ່າຟັງຊັນໃດແມ່ນຖືກຜະສົມເຂົ້າໄປໃນລະບົບແລ້ວ ແລະ ຟັງຊັນໃດຕ້ອງໃຊ້ອຸປະກອນພາຍນອກໃນການອອກແບບທີ່ເລືອກ.

JKESS ມີກ່ອງເບັດໄທຍ໌ຄວາມດັນສູງ (HV battery box kits) ທີ່ບໍ່ປະກອບດ້ວຍເຊວ (cells) ຫຼືບໍ?

ແມ່ນແລ້ວ. ກ່ອງ HV Slave 6U ແລະ 4U ຂອງ JKESS ຖືກຈັດສົ່ງອອກໂດຍບໍ່ປະກອບດ້ວຍເຊວ, ເພື່ອໃຫ້ລູກຄ້າສາມາດຈັດຫາເຊວ LiFePO4 ທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ຈາກທ້ອງຖິ່ນ. ກ່ອງ 6U ປະກອບດ້ວຍຊຸດ CCS; ກ່ອງ 4U ບໍ່ປະກອບດ້ວຍ CCS ແລະ ໃຊ້ harness ສຳລັບການວັດແທກຄ່າຄວາມດັນ ແລະ ອຸນຫະພູມ. ກະລຸນາຢືນຢັນບັນຊີວັດຖຸ (bill of materials) ແລະ ມິຕິຂອງເຊວທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດກ່ອນການປະກອບ.

ມີຂໍ້ຄຳນຶງດ້ານຄວາມປອດໄພໃດແດ່ທີ່ເປັນເອກະລັກສຳລັບລະບົບ BESS ຄວາມດັນສູງ?

ລະບົບເກັບພະລັງງານແບດເຕີຣີ່ທີ່ມີຄວາມຕ້ານທາງສູງຕ້ອງການການປົກປ້ອງທີ່ເປັນເອກະລາດກ່ຽວກັບການເກີດໄຟຟ້າລົດຕ່ຳ, ຊ່ອງຫວ່າງທີ່ປອດໄຟ, ການໄຫຼຜ່ານຂອງໄຟຟ້າໃນອາກາດ, ການຕໍ່ດິນເພື່ອປົກປ້ອງ, ການປົກປ້ອງຈາກການສຳຜັດ, ການເຕີມໄຟຟ້າລ່ວງໆ, ແລະ ອຸປະກອນປິດ-ເປີດ ແລະ ປົກປ້ອງຈາກຄວາມຜິດປົກກະຕິທີ່ຖືກອອກແບບສຳລັບໄຟຟ້າລູກສູບ. ຕ້ອງລະບຸການຕິດຕາມການເກີດໄຟຟ້າລົດຕ່ຳ ແລະ ລະບົບປິດ-ເປີດຄວາມປອດໄຟຂອງໄຟຟ້າລູກສູບຕາມການຈັດຕັ້ງການຕໍ່ດິນ, ການອອກແບບອຸປະກອນ, ແລະ ມາດຕະຖານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ. ຄວນໃຫ້ວິສະວະກອນທີ່ມີຄວາມຊຳນິຊຳນານຢືນຢັນລະບົບທັງໝົດ; ຕູ້ໄຟຟ້າລູກສູບຕ່ຳບໍ່ສາມາດນຳໃຊ້ໄດ້ໂດຍອັດຕະໂນມັດສຳລັບການປ່ຽນແປງ.

ຂ້ອຍຄິດໄລ່ຂະໜາດຂອງເສັ້ນໄຟສຳລັບລະບົບແບດເຕີຣີ່ໄຟຟ້າລູກສູບສູງໄດ້ແນວໃດ?

ຄຳນວນປະລິມານໄຟຟ້າສູງສຸດທີ່ເກີດຂື້ນໃນລະດັບຄ່າແຕ່ມຕໍ່າສຸດຂອງຖ້ານ້ຳມັນ, ລວມທັງການສູນເສຍໃນຂະບວນການປ່ຽນແປງ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການຊົ່ວຄາວ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ ເລືອກຂະໜາດຂອງລວມໄຟຟ້າຕາມຄວາມສາມາດໃນການຮັບໄຟຟ້າ (ampacity), ວິທີການຕິດຕັ້ງ, ອຸນຫະພູມແວດລ້ອມ, ການຈັດເປັນກຸ່ມ, ຄວາມຍາວຂອງລວມໄຟຟ້າ, ຄວາມຫຼຸດລົງຂອງຄ່າແຕ່ມທີ່ອະນຸຍາດ, ແລະ ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການລົດຕິດ. ວັດສະດຸຫຸ້ມຫໍ່ ແລະ ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ ຕ້ອງຖືກອອກແບບໃຫ້ຮັບໄດ້ເຖິງຄ່າແຕ່ມສູງສຸດຂອງລະບົບ. ຄ່າແຕ່ມທີ່ສູງຂື້ນອາດຈະອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ລວມໄຟຟ້າທີ່ມີຂະໜາດນ້ອຍລົງໃນເວລາທີ່ມີພະລັງງານເທົ່າກັນ, ແຕ່ວ່າປະລິມານໄຟຟ້າຢ່າງດຽວບໍ່ໄດ້ເປັນຕົວກຳນົດຂະໜາດຂອງລວມໄຟຟ້າ. ຕ້ອງປະຕິບັດຕາມລະບຽບການດ້ານໄຟຟ້າ ແລະ ຂໍ້ກຳນົດຂອງອຸປະກອນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.

ຂ້ອຍສາມາດເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍລະບົບໄຟຟ້າສູງທີ່ມີຂະໜາດນ້ອຍ ແລ້ວຂະຫຍາຍອອກໃນອະນາຄົດໄດ້ບໍ?

ແມ່ນ, ໃນການຈັດຕັ້ງທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ. ແຜ່ນພື້ນຖານ JKESS ມີລະບົບປ່ຽນແປງໄດ້ (modular platform) ທີ່ລາຍການຈຳນວນກ່ອງລູກ (slave boxes) ຕັ້ງແຕ່ 4 ຫາ 16 ອັນຕໍ່ກ່ອງຫຼັກ (master), ຂຶ້ນກັບກ່ອງຫຼັກທີ່ເລືອກ, ຟີເຣີເວີ (firmware), ແລະ ຂອບເຂດຄ່າຄົງທີ່ຂອງເຄື່ອງປ່ຽນແປງ (inverter voltage limits). ການໃຊ້ໂມດູນສີ່ອັນທີ່ມີຄວາມຈຸປະມານປະມານ 16 kWh ແຕ່ລະອັນຈະໃຫ້ຄວາມຈຸເລີ່ມຕົ້ນທີ່ປະມານ 64 kWh; ຄວາມຈຸທີ່ແທ້ຈິງຂຶ້ນກັບປະເພດຂອງເຊວ (cells). ການເພີ່ມໂມດູນຕໍ່ກັນເປັນລຳດັບ (series) ຈະເຮັດໃຫ້ທັງຄ່າຄົງທີ່ (voltage) ແລະ ພະລັງງານ (energy) ເພີ່ມຂຶ້ນ, ສະນັ້ນການຂະຫຍາຍແຕ່ລະຄັ້ງຈຳເປັນຕ້ອງກວດສອບຄືນຂອບເຂດ DC (DC window), ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງໂມດູນ, ລະບົບປ້ອງກັນ, ແລະ ຂໍ້ກຳນົດການຕິດຕັ້ງ (commissioning requirements) ອີກຄັ້ງ.

ເວລາຈັດສົ່ງປົກກະຕິສຳລັບຊຸດກ່ອງຫຼັກ (HV master) ແລະ ຊຸດກ່ອງລູກ (slave kits) ຂອງ JKESS ແມ່ນເທົ່າໃດ?

ເວລາຈັດສົ່ງຂຶ້ນກັບຮູບແບບ, ສະຖານທີ່ເກັບສິນຄ້າ, ຈຳນວນ, ແລະ ການຈັດຕັ້ງ. ໜ້າເວັບຂອງຜະລິດຕະພັນກ່ອງຫຼັກ 100A ມີການປະກາດວ່າມີສິນຄ້າຢູ່ໃນສາງທີ່ປະເທດໂປແລນ ແລະ ມີເວລາຈັດສົ່ງ 3–7 ວັນທຳມະດາສຳລັບການສັ່ງຊື້ທີ່ມີສິນຄ້າຢູ່ໃນສາງ, ໃນຂະນະທີ່ໜ້າເວັບຂອງກ່ອງຫຼັກ 200A ລະບຸເວລາຈັດສົ່ງ 15–20 ວັນທຳມະດາສຳລັບການສັ່ງຊື້ທົ່ວໄປ. ເວລາຈັດສົ່ງສຳລັບຊຸດກ່ອງລູກ ແລະ ການສັ່ງຊື້ທີ່ປັບແຕ່ງເປັນພິເສດອາດແຕກຕ່າງກັນ. ກະລຸນາຢືນຢັນສະຖານະການສິນຄ້າ ແລະ ເງື່ອນໄຂການຈັດສົ່ງໃນເອກະສານການອ້າງອີງ (quotation) ຂອງທ່ານ.

JKESS ໃຫ້ການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານເຕັກນິກສຳລັບການປັບປຸງຈາກລະດັບຄ່າຄົງທີ່ຕ່ຳ (LV) ໄປເປັນລະດັບຄ່າຄົງທີ່ສູງ (HV) ຫຼືບໍ?

ແທ້. ແບ່ງປັນຂໍ້ມູນເຄື່ອງປ່ຽນແປງທີ່ທ່ານມີຢູ່, ລາຍການການໃຊ້ພະລັງງານ, ແລະ ຂໍ້ຈຳກັດຂອງສະຖານທີ່ກັບທີມວິສະວະກຳ JKESS ເພື່ອການທົບທວນຄວາມເປັນໄປໄດ້. ຂໍແຜນຜັງການເຊື່ອມຕໍ່, ຄວາມຕ້ອງການຂອງໂປໂຕຄອນ, ແລະ ຄຳແນະນຳການເລີ່ມຕົ້ນການໃຊ້ງານສຳລັບຫົວໜ່ວຍ HV ທີ່ເລືອກ (ທັງຫົວໜ່ວຍຕົ້ນແລະຫົວໜ່ວຍຮອງ), ແລະ ຢືນຢັນຂອບເຂດການສະໜັບສະໜູນສຳລັບໂຄງການຂອງທ່ານ.

ກຳລັງວາງແຜນການອັບເກຣດລະບົບເກັບພະລັງງານແບດເຕີຣີ່ຈາກ LV ໄປ HV?

ແບ່ງປັນຮູບແບບເຄື່ອງປ່ຽນແປງທີ່ທ່ານມີຢູ່, ຊ່ວງຄ່າ DC ທີ່ຮັບໄດ້, ແລະ ລາຍການການໃຊ້ພະລັງງານກັບທີມວິສະວະກຳຂອງພວກເຮົາ. ພວກເຮົາຈະຊ່ວຍທ່ານຢືນຢັນວ່າການອັບເກຣດໄປເຖິງລະດັບຄວາມດັນສູງເໝາະສົມກັບໂຄງສ້າງຂອງທ່ານຫຼືບໍ່ — ຫຼື ເສີນເສີນວິທີການທີ່ເຮັດເປັນຂັ້ນຕອນ.

ຂໍອີງຕາມລາຄາທີ່ປັບແຕ່ງໄດ້ →

ທຸກໆປະເພດສິນຄ້າ